الموضوع: شكر واجب

هي مسألة تجديد في المقام الاول ... يعني كنت عايز اغير العربية ... وكان نفسي أجيب الـ m11 لو كان في موديل جديد منها لكن سئلت عليها وعرفت انهم بطلوا انتاجها ومؤقتا ولو نزلت تاني حتنزل بنفس الشكل ... حاولت اطلع برا الصيني لكن الاسعار ولعت يكفي ان العربية المساوية في السعر تقريبا للـ FSV في الهيونداي هي الـ I10 ومستحيل اجيبها عشان صغيرة
- حتى الآن اعتقد ان البرليانس في التقييم المجمل أفضل ... لكن طبعا في الـ m11 تتفوق في بعض الامور
يعني ممكن اقول ان اكثر ما يميز البرلينانس عن الام 11 هو جودة التقفيل في العربية بشكل مجمل ... وهو أكبر عيوب الام 11 من وجهة نظري ومن خلال تجربتي معاها ومتابعتي لمشاكل الاعضاء في المنتدي ...

يعني سريعا كده ... البرليانس افضل من النواحي الاتية
1- استجابة العربية لدواسة البنزين ... يعني التسارع فيها اعلى بفرق واضح
2- تقفيل الصالون والعفشة
3- الفرامل افضل
4- الكنبة اوسع والشنطة اوسع
5- التكيف افضل وتأثيره على السحب غير ملحوظ
--------------
الام 11 افضل في:
1- تصميم الصالون الداخلي
2- الجلوس امام الدريكسيون بشكل عام افضل ... والكراسي اريح كتير

اما مشاكل البرلياانس فحتى الان لم تصادفني مشاكل حقيقية لاني طبعا لسه معملتش 1000 كيلو

اما مشاكل الام 11 العامة اللي تكررت معي ومع آخرين في المنتدى هي كالتالي


كان عندي عدة مشاكل مع عفشة الام 11 ومن خلال متابعتي للمنتدى اكتشفت انها موجوده عند معظم الناس
بالرغم من ان الام 11 ثبات جامد على الطريق الا ان عفشتها بها بعض المشاكل

1- اصوات بتصدر من العفشة تزيئ او تخبيط مع المطبات بشكل مستمر مهما ربط العفشة او زييتها ... بتقل احيانا مع التظبيط والتزييت لكن مش بتختفي

2- رجرجة وتخبيط في الدركسيون مع المطبات حتى ان لو واحد راكب جنبك حيسمعها بوضوح ...

3- الفرامل : لما تفرمل بالام 11 وسط مطبات صغيرة او زلط او عين القطة اللي موجودة في الشارع تحس ان دواسة الفرامل بتهوي للنص كده وتنزل على الايه بي اس على طول يعني مش بتستجيب مباشرة وكنت حعمل حادثة على الطريق الزراعي مرة للسبب ده

البرليانس حتى الان معنديش فيها المشاكل دي ... الدركسيون ثابت والعفشة صامتة تماما والفرامل كويسة الحمد لله

الله يبارك فيكم جميعا

سعرها كام البيرليانس الزيرو يباشا وياترى نزلت تانى