رد مع اقتباس
المفروض قبل التفكير فى مكان الفلتر فين، نفكر فى الطريقة اللى بيها يبقى سهل نعرف نفك الفلتر يتنضف، زى العربيات اللانسر كدا يبقى فى الدرج موجود فلتر التكييف وسهل فكه وتغييره او تنظيفه...
النتائج 11 إلى 20 من 131
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 59518
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 2,160
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Lanos 2
السيارة[2]: Lancer 2007
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
hasad">رأيي انهم يبقوا عدد 2 فلتر
واحد زي الاخ اللي قبلي ما قال يبقي للهواء الخارجي و ده كان اجتهاد سابق من استاذ طارق و استاذ محمد ممدوح
التاني بقي و ده اللي جديد يبقي عند الفتحة رقم 1 و الفكرة تعتمد علي وضعة بين الفتحات و السربنتينة كل المشكلة هتبقي في صعوبة اخراجة لتنضيفه و الحل اننا نفتح فتحة علي مقاسة ( و ده شيء صعب و محتاج دقة) الفتحة دي تبان لما نشيل درج التابلوه زي الفلتر اللي موجود في اغلب العربيات
طبعا الفلتر لازم يبقي مقاسة مظبوط فالمفروض ندور علي فلتر تكييف بتاع عربية تانية يكون حجمة لايق علي الجزء اللي هيتركب فيه و اقترح فلتر الفيرنا لان التابلوه بتاع الاتنين قريب في حجمة من بعض
متابع معاك و يارب اكون معجنتشربي قد مسني الضر و انت ارحم الرحمين
لا إله إلا انت سبحانك اني كنت من الظالمين
-
رقم العضوية : 44784
تاريخ التسجيل : 12Aug2009
المشاركات : 1,047
النوع : ذكر
الاقامة : Faisal & Zayed City
السيارة: ----
السيارة[2]: Lanos 1 model 99
دراجة بخارية: ---
الحالة :
-
[img2]http://img820.imageshack.us/img820/7420/dsc02324j.jpg[/img2]
[shfaf2]http://3.bp.blogspot.com/_9ovdI81-TNI/S6BFcd9v6eI/AAAAAAAAAAM/21uKDZ2oy0A/S220/PICT0026rrrrrr.jpg[/shfaf2]
[shfaf]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic24871_5.gif[/shfaf]
[OVERLINE][/OVERLINE][OVERLINE]Yasser Mohamed[/OVERLINE]
-
رقم العضوية : 132731
تاريخ التسجيل : 26Dec2012
المشاركات : 64
النوع : ذكر
الاقامة : sharm
السيارة: lanos
السيارة[2]: lanos
الحالة :
-
ما شاء الله ربنا يقويك متابع معاكم الموضوع
-
رقم العضوية : 4352
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 2,603
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: حاليا لانوس 2002
السيارة[2]: كانت فيات 132
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
ياباشا ربنا يكرمك على ردك الراقى
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed ELOoL
وانا شخص عادى بس بحب الاجتهاد
وربنا بيكرم ويوفق من عندة
واشكرك مرة تانية على ردك الراقى
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة JAM
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MITSUKERO
كويس جدا لحد دلوقتى
بس انا زى ما قلت فى بداية الموضوع
انا مش هقول لاى حد انت صح ولا غلط
انا هكمل معاك وهفكر معاك بصوت عالى وبالصور كمان
بس زى ما قلت
التفاعل هيبقى عملى
مش نظرى قدام الكيبورد
لان فية فرق بين النظرى والعملى زى الفرق بين السما والارض
وبناء علية
هستأذن حضراتكم انكم تختبروا الافكار اللى طرحتوها عن طريق الاتى
هترفع الكبوت بتاع العربية
وهتشيل الكاوتشة بايدك عادى وتفكال 3 مسامير البلاستيك دول وارفع الفبرة
وبعدين شيل مظراب توجية مية المطر والغسيل دة
هتبقى الدنيا فاضية قدامك
بص فى المكان دة كويس على مكان دخول الهواء لبداية دورة التكييف من برة العربية
وحاول تدخل دراعك للاخر
وتشوف مدى مجال ايدك ودراعك هيوصل لحد فين (عشان دى مهمة)
وتخيل نفسك لو ماسك الفلتر بايدك
هتقدر تتحكم فية وتوصلة لمكانة وتثبتة
وقولى على كل ملاحظاتك بالاجمال
بس فية تحذرين
الاول حاول ما تجرحش ايدك
التانى لو لقيت المكان دى كلة تراب وعفش وطينة متجمدة
متحاولش تنضفة
متحاولش تنضفة
ادينى حذرت مرتين اهوة
وهبقى اقول بعدين لية متحاولش تنضفة
مستنى ملاحظاتكم وتقريركم
كلام منطقى جدا ويحترم المشاركة الأصلية كتبت بواسطة popahly
يلا يا معلم
فكر معاناzarif سابقا
[rmade]http://i1342.photobucket.com/albums/o774/sasamh_1976/%202%20Copy_zpswwu0sio0.jpg~original[/rmade]
zarif سابقا
-
رقم العضوية : 4352
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 2,603
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: حاليا لانوس 2002
السيارة[2]: كانت فيات 132
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed sharm
متابع بس !!!!!!!!!!
يعنى مفيش اى افكار او اقتراحاتzarif سابقا
[rmade]http://i1342.photobucket.com/albums/o774/sasamh_1976/%202%20Copy_zpswwu0sio0.jpg~original[/rmade]
zarif سابقا
-
رقم العضوية : 48847
تاريخ التسجيل : 04Oct2009
المشاركات : 536
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: النترا 2008
السيارة[2]: اكسيل 98--لانوس 2003
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
بالنسبة للفلتر فدا هايكون للهواء اللى جاى من بره وهايكون قبل ما يدخل لمنظومة التكييف جوه صالون العربية ( او قبل المروحة الداخلية على الاقل ) وكمان لسهولة الفك والتركيب يبقى كده مكانه هايكون بين
رقم ( 1 ) عند الباب
وممكن تحت الريش اللى تحت المساحات بس دى مش عارف المكان ايه هناك وايه ظروفه هايكون سهل الفك منه والتركيب ....[flash1=http://dc09.arabsh.com/i/01776/e3ibn1xvafd8.swf]WIDTH=350 HEIGHT=263[/flash1]
What can't be cured, must be endured
-
رقم العضوية : 127455
تاريخ التسجيل : 12Jul2012
المشاركات : 39
النوع : ذكر
الاقامة : damietta
السيارة: daweoo
السيارة[2]: daewoo
دراجة بخارية: مفقود
الحالة :
-
اكلام ده حلوو اوى بس انا مفكتش اي حاجه ف التلاجه قبل كده ف مش هعرف اترجم .
Chevrolet Club • Просмотр темы - Салонный фильтр у Тахо
-
رقم العضوية : 4352
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 2,603
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: حاليا لانوس 2002
السيارة[2]: كانت فيات 132
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة VANTROY
ماشى الكلام
يبقى على كلامك احنا كدة هنمشى فى اتجاهين
الاتجاة الاول انك تعمل فلتر هوا للى جاى من برة العربية
على اساس ان كل التراب بيكون جاى من برة العربية
فى الحالة دى انا هستأذنك انك تختبر الكلام دة بنفسك
لانك لازم تتنقل من المرحلة النظرى للمرحلة العملى لان احنا مش هنعمل فلتر التكييف واحنا قاعدين قدام الكيبورد
عايزك تعمل مجرد اختبار امكانية التفيذ فقط (مش التفيذ كلة)
فعايزك تبص على المشاركة رقم 14 فى نفس الصفحة دى وتشوف الصور اللى انا حاططها بالشرح وتشوف اية اللى انا طلبتة من زملائك الافاضل وتحاول تختبرة
الاتجاة التانى انك تعمل فلتر عند الباب ودة هيكون وظيفتة انة يمنع التراب اللى جاى من جوة الصالون
فى الحالة دى هطلب منك انك تفك درج التابلوة هتلاقى المنظر دة
امسك الزرار دة وحركة يمين وشمال
وقولى اية ملاحظاتك اللى انت خدت بالك منها
واية العقبة او العقبات اللى هتقابلك لو حبيت تعمل فلتر فى المكان دة
عشان اشوف انت شخص قوى الملاحظة ولا متوسط الملاحظة ولا ضعيف الملاحظة
وفى كل الحالات دة شيى لا ينقص من قدرك
احنا بنفكر بصوت عالى مش اكتر
ومش لازم تعمل الحاجتين
شوف اية اللى سهل عليك فيهم وحاول تفذة
ومستنى ردكzarif سابقا
[rmade]http://i1342.photobucket.com/albums/o774/sasamh_1976/%202%20Copy_zpswwu0sio0.jpg~original[/rmade]
zarif سابقا
-
رقم العضوية : 4352
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 2,603
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: حاليا لانوس 2002
السيارة[2]: كانت فيات 132
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
جميل جدا المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tiger_mrmr2000
بس فية ملاحظة مش هتعطلنا قوى
ان العربية المعمول فيها الفكرة مش دايو لانوس
بس مش مشكلة
احنا ناخد الفكرة بس ونحاول نطبقها عندنا
ان احنا نيجى قبل التلاجة ونعمل فلتر الهوا
طيب
احنا هنشيل التابلوة نرمية برة العربية خالص
وادى صورة وحدة التكييف اللى موجودة فى اول صفحة
ممكن تفكر معايا بصوت عالى وتقولى مبدئيا بس
يعنى من حيث المبدأ فقط
علما بان التلاجة موجودة فوق رقم 3
الفلتر هيكون مكانة فين
وانا مكمل معاكzarif سابقا
[rmade]http://i1342.photobucket.com/albums/o774/sasamh_1976/%202%20Copy_zpswwu0sio0.jpg~original[/rmade]
zarif سابقا
-
رقم العضوية : 113634
تاريخ التسجيل : 20Sep2011
المشاركات : 135
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: Hyundai Tucson
السيارة[2]: DAEWOO Lanos
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">يبقى ممكن يا باشا يركب من بعد خرج البلاور 2 وقبل الدخول للسربنتينه 3
المواضيع المتشابهه
-
أجمد طريقة تركيب فلتر هواء لكرباتير ( فيات 128)
بواسطة yuyu0000yuyu في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافاتمشاركات: 78آخر مشاركة: 06-02-2013, 01:11 PM -
فلتر هواء لانوس
بواسطة masmad في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 6آخر مشاركة: 20-09-2012, 11:24 AM -
صور طريقة فك فلتر هواء التكيف كارينز
بواسطة oousaoo في المنتدى كـــــيامشاركات: 2آخر مشاركة: 21-10-2011, 07:42 AM -
ايه اضرار المشى بدون فلتر هواء
بواسطة maka في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 10آخر مشاركة: 27-04-2011, 01:02 AM -
طريقة فتح وتنظيف فلتر هواء مكيف السيراتو
بواسطة flawerblue في المنتدى كـــــيامشاركات: 32آخر مشاركة: 04-05-2010, 03:24 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات