-
الصيانه الوقائية
السلام عليكم
اولا كان عندى سؤال بخصوص جوان التكيهات هل بياثر على سحب العربيه وايه اضراره لو سبته مثلا شوية كده
ثانيا ازاى الواحد يقدر يعمل صيانه للعربيه واجزائها من غير ماتبوظ يعنى يهتم بيها ازاى غير طبعا ميعاد الزيت والفلاتر والكلام ده يعنى ايه اهم اجزاء فى العربيه مثلا او اللى بتبوظ دايما وازاى الواحد يقدر يحافظ عليها
ياريت كلنا نساعد واللى عنده معلومه يضيفها عشان نستفيد كلنا
انا مثلا كنت بفكر اشترى akai وارشه على الحساسات والفيش بتاعت العربيه فمش عارف ده ايه ضررة ولا مفيد ولا ايه ياريت تكونوا فهمتوا قصدى
-
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
-مالوش تاثير ع السحب , انما هيوسخ الموتور زيت وهيلم تراب ع البوجيهات من بره
-في حساسات تنفع تتنظف والباقي لازم يتغير لو باظ او ضعف
-
ماتجيش جنب الحساسات علشان بلمس :d ههههههههه اصلها حساسه اوى
بص الفلاتر هواء وبنزين الزيت تربيط العفشه تغير الزيت فى معياده او قبل معياد ب500 كيلو افضل
سيور تقسيمه اهم واحد كل 40 الف وسير المجموعه او سير التكيف والدينمو كل 20 الف مثلآ او 30
تيل الفرامل كل 25 الف
ده اللى فاكره حاليآ
بالنسبه لغطاء التكيهات غير الجوان او حط حواليه سيلكون رصاصى سيلكون جوانات
ده افضل انا لسه عامل كده لان الجوان كان بيجيب زيت ولو فى مشوار طويل ممكن يفضى الزيت كله لو التسريب عندك كبير وهيبهدلك وهيبهدل حوض الماتور
-
اهم حاجه الاهتمام بالاساسيات زى الزيت والسيور والفلاتر والصيانات
تانى حاجه كل ماتغسل العربيه وتظبطها هاتلاقى العربيه بتديك
-
طبعا الأخوه قالوا المفيد كله ... بس أنا هاضيفلك حاجه صغيره
جوان وش التكيهات لازم يتغير والعربيه بارده ... وماتدورش العربيه غير بعد تركيبه بساعتين عشان بيعمله بسيلكون ... المعلومه دى من حسام أوبل والدليل انى غيرته مره على السريع وكان أصلى بس ماقعدش
العفشه حاول تروح لعفشجى كويس يربطلك عليها وبالمره يكشف ومش هتاخد وقت ولا حاجه
حاول وانت بتغير السيور تغير معاها بلى الشدادات
التيل والفلاتر الاخوه قالوا الخلاصه فيها
تحياتى
-
زيوت فلاتر سيور عفشة دول الاساس
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2