الموضوع: مشكلة في هيونداي Santafe - فتيس الغرز

هو فى حلين ياباشا اما ان حضرتك تستحملها عشان محدش يعكلك ف العربية وهو كنفنجى او انك تدور على مركز معتمد كان فى واحد ف منتدى بره كان كاتب عنوان وتليفون مركز شغال ف الخليجى ودى المشاركة ممكن حضرتك تتصل بيهم بالتليفون وتسالهم

صيانة واصلاح السيارات هيونداي وكيا الخليجى معتمد من غبور اتو وكيا
ت:25240893-25240894-25268057-25268058

و معلش عايز حضرتك تتأكد من حاجه بسيطه جت علي بالي ممكن تكون هي اللي عامله المشكله و هي ضغط الهواء في الاطارات ، ياريت تتأكد انه مضبوط في كل العجلات و ان مفيش عجله فارقه عن التانيه او ان واحده مهويه لان العجله المهويه دي هتلاقي ان عدد لفاتها اقل من الباقيين و لمحاوله معادله فرق سرعه دوران العجلات زي ما بيتطلب ال awd بيقوم باستخدام الفرامل مع العجلات اللي ضغط الهواء فيها مش قليل علشان يبقوا زي العجله المهويه. باختصار كده حضرتك راجع علي ضغط الهواء داخل الاطارات و بعد الضبط شوف اللمبه هتطفي و العربيه هتتضبط و لا لأ ، لو ضبطت يبقي هي دي كانت المشكله و إلا ارجع للاقتراحات السابقه اللي اقترحتها علي حضرتك في التعليق السابق

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة land_cruiser

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13754045061.jpg

دي اللمبه اللي نورت لحضرتك مش كده ؟ دي لمبه ال awd system warning light و دي الطبيعي بتاعها انها بتنور ثانيتين اول ما تدور العربيه و بعد كده بتطفي و معني انها بتفضل تنور و تطفئ علي طول مش ثواني بس ان في مشكله في نظام ال awd و بيخللي توزيع العزم مش 90 علي العجل الامامي و 10 علي الخلفي زي الطبيعي و لكن بيغير النسب دي و من هنا بتحس بالمشاكل اللي حضرتك وصفتها وزي ما قلت لحضرتك قبل كده ان عند سرعه 60 في جميع الاحوال ال awd بيفصل و علشان كده لما بتوصلها ما بتحسش بأي مشاكل . الحل ان العربيه لازم يتكشف عليها و مشكله ال awd تتحل و لو التوكيل مش راضي يصلحها علشان خليجي ممكن تدور علي مراكز تانيه معتمده او شغاله في الخليجي يحلوا المشكله او تستحمل الموضوع ده لحد لما ترجع او تركنها حسب اختيار حضرتك

تمام بالظبط.. هيا دي اللمبه وفعلا كانت بتشتغل قبل كدا ثانيتين ف الاول بس وتفصل انما دلوقتي بتشتغل وتطفي طول منا ماشي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedalaahosny

هو فى حلين ياباشا اما ان حضرتك تستحملها عشان محدش يعكلك ف العربية وهو كنفنجى او انك تدور على مركز معتمد كان فى واحد ف منتدى بره كان كاتب عنوان وتليفون مركز شغال ف الخليجى ودى المشاركة ممكن حضرتك تتصل بيهم بالتليفون وتسالهم

صيانة واصلاح السيارات هيونداي وكيا الخليجى معتمد من غبور اتو وكيا
ت:25240893-25240894-25268057-25268058

بيتهيألي انا ممكن استحملها افضل بدل ما اروح لمركز اول مره يشوف العربيه دي ف حياته ويجرب فيها :)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eleanor

طب حضرتك جرب تفصل ال esc او ال esp
وشوف علشان فى عربيات هيونداى بيفصل الدفع الخلفى مع مانع الانزلاق جرب وشوف

أفصلهم ازاي ؟ فيوز ؟؟ مفيش زراير ليهم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة land_cruiser

و معلش عايز حضرتك تتأكد من حاجه بسيطه جت علي بالي ممكن تكون هي اللي عامله المشكله و هي ضغط الهواء في الاطارات ، ياريت تتأكد انه مضبوط في كل العجلات و ان مفيش عجله فارقه عن التانيه او ان واحده مهويه لان العجله المهويه دي هتلاقي ان عدد لفاتها اقل من الباقيين و لمحاوله معادله فرق سرعه دوران العجلات زي ما بيتطلب ال awd بيقوم باستخدام الفرامل مع العجلات اللي ضغط الهواء فيها مش قليل علشان يبقوا زي العجله المهويه. باختصار كده حضرتك راجع علي ضغط الهواء داخل الاطارات و بعد الضبط شوف اللمبه هتطفي و العربيه هتتضبط و لا لأ ، لو ضبطت يبقي هي دي كانت المشكله و إلا ارجع للاقتراحات السابقه اللي اقترحتها علي حضرتك في التعليق السابق

هوا احتمال وارد فعلا.. هجربها انهرده ان شاء الله وأرد علي حضرتك

ألف شكر ليك علي اهتمامك :)

لا خالص مفيش اي زراير اضافيه ف التابلوه