الموضوع: اشتريت النترا 2010 ملعوب في عدادها

دي حاجه من المزايا المهمه اللي تاخدها من الكشف في التوكيل قبل الشراء. يعني غير الكشف الدقيق علي الصاج و حاله الموتور كمان بيبقي فيه تاريخ صيانه العربيه بالتوكيل و الحاجات اللي اتعملت فيها . طبعا واضح ان العداد كده اتلعب فيه علشان يخللي العربيه كسر زيرو بدل مستعمله و الله اعلم هي كانت عامله كام كيلو فعليا بعد ال 50000 كيلو اللي متسجلين في التوكيل دول و اللي يصعب الموضوع ان فيها عده توكيلات و اغلب الظن ان واحد من المالكين اللي في النص دول ركب العربيه شويه و لما جه يبيعها رجع العداد علي رقم الكيلومتر علي الرقم اللي كان مشتريها عليه علشان ما يخسرش فيها مقابل الاستخدام خاصه و ان رقم الكيلومتر اللي رجع ما يعتبرش كبير زي ما الزملاء قالوا مقارنه بالغش اللي بيحصل في الموضوع ده . انصح حضرتك بالطريقه دي انك تعمل صيانه ال 60 الف و دي صيانه كبيره بس كده اضمن

شكرا يا رجالة على الردود و النصاءح
دة الموضوع بقى سهل اوي يعني اول اما اشتري عربية اشيل الفيوز بتاع العداد و كدة ابقى مخسرتش حاجة
على كدة بقى حكاية كسر الزيرو دي فيها كلام كتير مصدقش اي حد
هي طريقة المعرفة من الكاوتش دي كويسة