-
الافيو ....المظلومه
سيارتي السابقه افيو2009 اربع سنوات و 59 الف كيلو من السفر و المشاوير
لم ار منها اي شر لم اغير فيها شيئا سوي حساس الكامه .....لم ادخلربيها التوكيل للصيانه غير مره واحد ولم اكررها فانا اكره الانتظار
مش عارف ليه مبهدلينها علي المنتدي هنا العربيه فيها مليون ميزه بدا من استهلاك الوقود المميز الي سهوله القياده و الاعتماديه
عيبها الرئيسي التكيف ضعيف جدا و يقتل سحب السياره
بصراحه عربيه هايله و بدايه ممتازه لاي شخص
-
طيب و بالنسبة للحر الي مصر بقت فية دة ولسة كل سنة الحر هيزيد لازم التكييف يكون قوي في اي عربية ولازم الواحد يفكر فية قبل شراء اي عربية
-
انا كان معايا واحده ٢٠٠٨ افيو اتوماتيك و بعتها السنه اللى فاتت عامله ١٠٣٠٠٠ كم و هاريها مشاوير سفر و جوه البلد و عمرها ما قصرت معايا ابدا. بس البطاريه كانت بتقعد سنه واحده بالظبط
-
هى مع زميلى فى الشغل تكييف عادى ثبات مفيش بعد ال 110 120
فرامل تعبانة
دى شكوته منها
غير طبعا العيب الشهير بتاع الrpm او مااشترى العربية وهى زيروووو
-
والله عربية زي الفل
أنا معايا مويل 2010 عاملة 60000 كيلو
عيبها الوحيد بالنسبة لي غير الار بي إم والعفشة والسيئة والسحب الضعيف وعدم الثبات ومشكلة الطنابير
انها لونها الخارجي راح ( يعني من بره بتسد النفس ومن جوا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟)
-
كل عربيه فيها وعليها
الاهم من ده انها تكون مناسبه لطبيعه الظروف اللي تم اختيارها ليها
هيه عربيه مدينه في المقام الاول
تتميز بارتفاعها عن الارض - اتساع صالونها الداخلي - شنطتها الكبيره - اعتماديتها ورخص قطع غيارها - سعر اعاده البيع معقول جدا .
نيجي بقه للعيوب
بالنسبه للثبات ممكن زيادته بتغيير المساعدين الي غاز وتركيب جنوط رياضيه وزياده عرض الكاوتش
حيؤدي ان اداء العربيه يكون مرضي لغايه سرعه 140 كيلو تقريبا .
الفرامل اعتماد كاوتش معامل التماسك يتاعه عالي aa حيفرق كتير
عيب tps تم حله بتغيير الفيشه
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2