الموضوع: خرطوم الميه قطع

الحمد لله قدر الله وما شاء فعل
امبارح كان اجازة خدت الاولاد عشان نجيب لبس للعيد (اللى ملهوش طعم بسبب احوال البلاد ربنا يصلح الحال)
فعديت على بتاع قطع الغيار واشتريت غطا للرداتير عشان كان فى تسريب بسيط ومحتاج يتغير
وانا ماشى ع الدائرى لقيت الحرارة بتعلى ..... اهدى السرعة الاقيها نزلت فضلت تلاعبنى لغاية لماو صلت زودت ميه احط ميه الاقى العربية بتشر ميه من تحت زى الاشباح كده لما تاكل تلاقى الاكل وقع من رجليها ... اه والله ... اكتشف قطع فى الخرطوم العلوى فى الرداتير الواصل الى الموتور والقطع من ناحية الموتور .... وطبعا كان معايا الاولاد ومامتهم ولازم باب الهمام يتصرف عشان باب شجاع ومبيغلبش والعربية لو عطلت يحطها ع كتفه ويمشى "ده اللى انا مفهمه للاولاد ولمراتى"
ومكنش معايا عدة وكنتش مستعد نفسيا للمرمته المهم ربنا كرمنى دورت ع ميكانيكى .... قالى يا باشا فى قطع من تحت الافيز قطعنا الحته المقطوعة وحطينا الافيز تانى برده حصل قطع من تحت الافيز .... قالى يا فندم الاخرطوم تايك "دايب او مهرى" نجيب واحد غيره روحت اجيب من واحد بتاع قطع غيار كورى جبت فعلا بس الظريف الن الخرطوم يبقى بيخش فى الرداتير شحط وواسع من ناحيه الموتور قال ده لازم خرطومها مش هينفع ..... طب اجيب منين دلوقتى الساع بقت 11 واعمل ايه قالى هنركب القديم ونغير الافيز بواحد عريض غير او سلكتين اللى كان فيها والحمد لله مشيت بس الحرارة بردوا بتعلى لازم امشى هادى ورحت ع بتاع قطع الغيار فى شارع المحطه اولاد منصور قالى لاء والله معنديش ... بعد العيد وكل عام وانتم بخير وصلت طبعا لفيصل بعد ساعة من الزنقة فى الطريق وطبعا النهارده الاحد وربنا يسهل بكره بقى هنشوف هنعمل ايه ..... بس اللى حصل اعتقد لما غيرت غطا الرداتير التسريب منع وضرب فى اضعف نقطه فى دورة التبريد هذا والله اعلم بس نمت متكدر صراحة .... والحمد لله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alsayedsabry

الحمد لله جبت واحد امبارح وركبته شكرا يا باشا

جبت الخرطوم منين يا باشا ؟؟