اولا مبروك العربية
وثانيا الحمد لله انك عرفت الحل والحاجة اللى الواحد بيعرف يحلها بايدة بتبقى لايمكن تتنسى وبيبقى عايز يعرفها للناس كلها
رقم العضوية : 144468
تاريخ التسجيل : 26May2013
المشاركات : 80
النوع : ذكر
الاقامة : الإسكندرية
السيارة: ستروين C4
السيارة[2]: BMW 525i
الحالة :
السلام عليكم
قررت اعرض تجربتى فى المشكلة اللى حصلت معى بعد تغير زيت الفتيس ليستفاد الجميع من التجربة
اشتريت c4 2007 اوتوماتيك فقلت اعمل بعض الصيانة كتغير سيور وزيوت وفلاتر ، المهم الفتيس كان شغال كويس
بدون إى مشاكل لكن بعد تغير الزيت بدأت المشكلة وهى ان لما العربية تسخن ( بعد حوالى ساعة من المشى) يبدأ الفتيس ينتش عند النقل من الأول للثانى واحيانا يهبد جامد كأن حد خبطك من ورا فحاولت أدور عن السبب فعرفت من القراءة فى هذا المنتدى العظيم موضوع مهم جداً وهو بعد وضع الزيت الجديد لابد من تدوير الموتور لمدة خمس دقائق حتى تسخن العربية ثم نفتح الطبة الحديد اللى تحت مش البلاستيك بتاعة القياس وذلك أثناء دوران الموتور فبعد فتح الطبة سينزل الزيت الزائد ( حوالي نصف لتر أو أكثر قليلا ) ونترك الطبة مفتوحة حتى يتوقف الزيت عن النزول ثم نقفل ونبطل الموتور
فرحت لميكانيكى تانى وقولتله على الموضوع سألني عن نوع الزيت قولتله الأحمر اللى ب٨٠ جنيه التر فقال المشكلة فى نوع الزيت لانه مش أصلى وطلب ٤ لتر زيت أصلى فأشتريته ب١٢٥ جنيه للتر بس لما نزل الزيت القديم قال العربية مفهاش غير ٢ لتر أو اقل لدرجة أنى شكيت فى الميكانيكى الاول انه محطش ال ٤ لتر كلهم
بس بعد كدة اكتشفت الحقيقة كانت ان الزيت لم ينزل كله معرفش ازاى بالضبط فأصبح فى الفتيس ٤ لتر جداد غير القديم اللى لسة جوة وحتى لما طلبت منه يفتح الطبة لنزول الفايز(الزيادة) قالى لا مفيش حاجة كدة وثق فى خبرتى مش ما قرأت فى النت
بعد ما مشيت من عنده والعربية سخنت الهبد بين الأول والثاني اصبح أكثر من الأول
فقلت أروح التوكيل فبعد الكشف المهندس قال عندك زيت زيادة وأنا نزلته
بس بعد ما مشيت لقيت نفس الموضوع مفيش تحسن، فقلت يمكن المشكلة تكون بسبب وجود نوعين زيت مختلفين مع بعض فقررت أغير الزيت كله فرحت التوكيل تانى علشان عندهم مكنة تقدر تسحب الزيت كله وفعلا سحب كله ووضع زيت جديد أصلى فسألت المهندس عن موضوع فتح طبة الفايز لتنزيل الزيادة قال كله تمام
لكن المفاجئة المحبطة بعد ما مشيت من التوكيل لاقيت المشكلة زى ما هى
فقررت اعمل موضوع الفايز بنفسى وفعلا ركنت ودورت المتور ونمت تحت العربية فتحت الطبة نزلت حوالي ثلثين لتر فى اقل من دقيقتين ولما خلصت نزول زيت قفلت الطبة تانى وبطلت الموتور
وبعد التجربة لأول مرة من لف ودوخة أسبوعين رجع الفتيس تانى وبطلت نخع وهبد وكله تمام الحمد الله
أسف على الإطالة بس حبيت أحكى التجربة كاملة علشان مش عايز يتكرر تانى مع إى حد
تحياتي للجميع
رقم العضوية : 12990
تاريخ التسجيل : 15Jun2008
المشاركات : 476
النوع : ذكر
الاقامة : jeeda-ksa
السيارة: KIa sportage
السيارة[2]: Optra2005
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
اولا مبروك العربية
وثانيا الحمد لله انك عرفت الحل والحاجة اللى الواحد بيعرف يحلها بايدة بتبقى لايمكن تتنسى وبيبقى عايز يعرفها للناس كلها
---------------------------------
BAZED2006 سابقا
رقم العضوية : 6843
تاريخ التسجيل : 03Mar2008
المشاركات : 472
النوع : ذكر
الاقامة : Sohag
السيارة: Renault Duster 4*4
السيارة[2]: Speranze A516 + Kia Cerato SX 2010 + Mitsubishi Lancer 2007
دراجة بخارية: NON
الحالة :
انا اول مرة اسمع عن الموضوع ده
ياريت حد من الخبراء يشرح لنا الفكرة عشان نستفاد
وشكرا
رقم العضوية : 6395
تاريخ التسجيل : 25Feb2008
المشاركات : 1,432
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi - Al Khobar
السيارة: Lancer EX High line
السيارة[2]: Pajero 2014 High Line
دراجة بخارية: No Have
الحالة :
موضوع مهم جدا بارك الله فيك
رقم العضوية : 119018
تاريخ التسجيل : 12Jan2012
المشاركات : 273
النوع : ذكر
الاقامة : banha
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: citroen c4
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يعني نعمل ايه بالظبط عشان اغير زيت الفتيس ماروحش لميكانيكيه؟
رقم العضوية : 144468
تاريخ التسجيل : 26May2013
المشاركات : 80
النوع : ذكر
الاقامة : الإسكندرية
السيارة: ستروين C4
السيارة[2]: BMW 525i
الحالة :
رقم العضوية : 32627
تاريخ التسجيل : 10Feb2009
المشاركات : 1,939
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: اكسارا
السيارة[2]: فيات 128
دراجة بخارية: i hope
الحالة :
احييك انك عالجت الموضوع بنفسك
يقول اللورد كرومر فى مذكراته: لم اجد فى مصر الا المصريين فقط.. بعضهم يصلى فى المسجد وبعضهم يصلى فى الكنيسة لكن كلهم مصريون.
أبو كمال
رقم العضوية : 119018
تاريخ التسجيل : 12Jan2012
المشاركات : 273
النوع : ذكر
الاقامة : banha
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: citroen c4
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يعني التوكيل مايعرفش حاجه زي كده؟
رقم العضوية : 144468
تاريخ التسجيل : 26May2013
المشاركات : 80
النوع : ذكر
الاقامة : الإسكندرية
السيارة: ستروين C4
السيارة[2]: BMW 525i
الحالة :
أنا من الاسكندرية وفرع عز العرب بالاسكندرية الان مغلق معرفش السبب ، والشركة اللى تابع لها صيانة ستروين الان اسمها المصرية الأوربية غير متخصصين فلديهم توكيل أكثر من خمس أنواع وهناك مهندس واحد فقط لستروين وللأسف رحت اربع مرات ولا مرة منهم اصلح العطل منهم مرة طرومبة الباور كانت بتصفر خفيف (لا تسمع الا فى الهدوء الشديد) بس شغالة عادى خرجت بدون باور خالص واضطريت اشترى طرومبة جديدة وركبتها برة
رقم العضوية : 51369
تاريخ التسجيل : 28Oct2009
المشاركات : 79
النوع : ذكر
الاقامة : المعادى القاهرة
السيارة: كارينز
السيارة[2]: C4
دراجة بخارية: لا
الحالة :
المفضلات