ظظانــــا محتاج رايــــكم فى الشارك؟؟

باختصار ياجماعه انا النهارده كنت فى توكيل دايموند ابو رواش واتفرجت على البومه والشارك طبعا فى اختلاف جامد بين الاتنين انا محتار مابين الاتنين وعايز قرار سريع انا عجبانى الشارك الهاف سبورت جنوط وايرباج وفيها abs/ebd كاسيت تحفه و6 سماعات وفرش محترم جدا وعربيه واسعه ويابانى 100*100
وطبعا البومه مافيش غير الكلاسيك بس يعنى كاسيت فقط
انا كنت قاريت ان الشارك فيها اكتر من عيب زى الشنطه و معدل استهلاك البنزين عالى شويه وقطع الغيار غاليه شويه
انا عايز رايكم اجيب البومه ويبقى نفس الشكل القديم ولا اجيب الشارك الهاف سبورت
تحياتى :Oc_sun1[1]:

كمان نسيت اسال على سحب الشارك وهل هيا 1600 سى سى

الفئة دي سعرها كام في الشارك

شارك طبعا من غير تفكير حتى انت بنفسك بتكلم عن مميزاتها ومتقلقش من قطع الغيار هى غاليه اه بس معمره جدا غير الكورى والصينى وكمان اصبحت قطع الغيار فى اسعارها متقاربه جدا ببقيه الماركات

والجديده 1600 سى سى واستهلاك البنزين مقدرش افيدك لانى معايا 1500 سى سى بتسارع ممتاز جدا واستهلاك البنزين رائع جدا واقتصاديه جدا

ذائد كمان انك بتواكب العصر والتقدم والشكل الجديد

أنا معايا الكلاسيك 2013 بالجنوط.روح علي الشارك لو معاك فلوسها و أسف في التعبير

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hano_elbeh

باختصار ياجماعه انا النهارده كنت فى توكيل دايموند ابو رواش واتفرجت على البومه والشارك طبعا فى اختلاف جامد بين الاتنين انا محتار مابين الاتنين وعايز قرار سريع انا عجبانى الشارك الهاف سبورت جنوط وايرباج وفيها abs/ebd كاسيت تحفه و6 سماعات وفرش محترم جدا وعربيه واسعه ويابانى 100*100
وطبعا البومه مافيش غير الكلاسيك بس يعنى كاسيت فقط
انا كنت قاريت ان الشارك فيها اكتر من عيب زى الشنطه و معدل استهلاك البنزين عالى شويه وقطع الغيار غاليه شويه
انا عايز رايكم اجيب البومه ويبقى نفس الشكل القديم ولا اجيب الشارك الهاف سبورت
تحياتى :oc_sun1[1]:

---

طبعا الشارك... مفيش مقارنة... وان كانت البومة بياعة في المستعمل اكتر من اي عربية تانية... البومة افضل من الشارك (فقط) في حجم الشنطة وتوافر قطع غيار غير اصلية...

واوعى حد يقولك ان البومة حلوة وان الشارك مجرد احسن شوية... لان الشارك تكتسح البومة تماما في الثبات (عن تجارب كتيييير)... البومة ثباتها زي الكورولا تقريبا انما الشارك فعلا حاجة تانية... انا جبت بيها 215 ومرضيتش ازود... ووالله العظيم كنت سايب الدريكسيون لحد ال200 بدون اي خوف...

انا السبب الحاسم اللي مخليني شايف الشارك الافضل في الفئة دي انك هتاخد منها ثبات عربيات تزيد عنها في السعر بحوالي 40 او 50 الف جنيه... يعني لما كنت لما كنت عايز الفلوانس وجربت الشارك لقيتها افضل في الثبات... ولما فكرت في الاسترا لقيت تقريبا مفيش فرق ولقيت الاسترا اعلى فئة معدية ال200000...

توكل على الله ومش هتندم ابدا.... وياريتك تقدر تزود وتجيب الهايلاين كمان... تحفففة!!

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drmsadek1979

الفئة دي سعرها كام في الشارك

---

سعرها 153000 ج وبعد كده الهاى لاين 168000 ج

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sa3d alex

شارك طبعا من غير تفكير حتى انت بنفسك بتكلم عن مميزاتها ومتقلقش من قطع الغيار هى غاليه اه بس معمره جدا غير الكورى والصينى وكمان اصبحت قطع الغيار فى اسعارها متقاربه جدا ببقيه الماركات

والجديده 1600 سى سى واستهلاك البنزين مقدرش افيدك لانى معايا 1500 سى سى بتسارع ممتاز جدا واستهلاك البنزين رائع جدا واقتصاديه جدا

ذائد كمان انك بتواكب العصر والتقدم والشكل الجديد

---

شكرا لردك بس ممكن تقولى على المميزات والعيوب اللى قبلتك فى العربيه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة manfromegy

أنا معايا الكلاسيك 2013 بالجنوط.روح علي الشارك لو معاك فلوسها و أسف في التعبير

---

طيب ممكن تقولى ايه اللى عجبك فى الشارك ومش موجود فى البوما
شكرا ليك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed travco

طبعا الشارك... مفيش مقارنة... وان كانت البومة بياعة في المستعمل اكتر من اي عربية تانية... البومة افضل من الشارك (فقط) في حجم الشنطة وتوافر قطع غيار غير اصلية...

واوعى حد يقولك ان البومة حلوة وان الشارك مجرد احسن شوية... لان الشارك تكتسح البومة تماما في الثبات (عن تجارب كتيييير)... البومة ثباتها زي الكورولا تقريبا انما الشارك فعلا حاجة تانية... انا جبت بيها 215 ومرضيتش ازود... ووالله العظيم كنت سايب الدريكسيون لحد ال200 بدون اي خوف...

انا السبب الحاسم اللي مخليني شايف الشارك الافضل في الفئة دي انك هتاخد منها ثبات عربيات تزيد عنها في السعر بحوالي 40 او 50 الف جنيه... يعني لما كنت لما كنت عايز الفلوانس وجربت الشارك لقيتها افضل في الثبات... ولما فكرت في الاسترا لقيت تقريبا مفيش فرق ولقيت الاسترا اعلى فئة معدية ال200000...

توكل على الله ومش هتندم ابدا.... وياريتك تقدر تزود وتجيب الهايلاين كمان... تحفففة!!

---

بما ان حضرتك من ملاك الشارك الهاى لاين ممكن حضرتك تقولى على الاوبشنز الموجوده فى العربيه وياريت تقولى نوع العفشه ونوع الفرامل ومقاس الجنط كام ونوع العجل ايه و هل هو دانلوب ولا حاجه تانى
وهل الثبات يفرق مع وجود اشخاص فى العربيه
تحياتى ليك وشكراا

متفكرش ف عربية دلوقت الا وفيها امبويلايزر و abs وده مش موجود ف البومة ومن غير كلام عن المميزات التانية
بالنسبة للاستهلاك الاستهلاك متقارب جدا زي باقي الانواع ان كان احسن كمان عيبها فقط الشنطة وقطع الغيار انا شايف انها معمرة يعني فين وفين لما هتغير
ولو عاوز بومة هاتها مستعملة نضيفة لان حرام جدا جدا جدا ادفع فيها فلوس زيرو دلوقت هي خدت زمنها خلاص (مجرد راي)

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_mega

متفكرش ف عربية دلوقت الا وفيها امبويلايزر و abs وده مش موجود ف البومة ومن غير كلام عن المميزات التانية
بالنسبة للاستهلاك الاستهلاك متقارب جدا زي باقي الانواع ان كان احسن كمان عيبها فقط الشنطة وقطع الغيار انا شايف انها معمرة يعني فين وفين لما هتغير
ولو عاوز بومة هاتها مستعملة نضيفة لان حرام جدا جدا جدا ادفع فيها فلوس زيرو دلوقت هي خدت زمنها خلاص (مجرد راي)

---

ياباشا شكرا على ردك واهتمامك بالموضوع وفعلا كلام حضرتك مظبوط وانا فعلا بفكر فيه بس لسه الفكره مختمرتش فى دماغى بنسبه 100*100
تحياتى

انا كان عندى سؤال كمان معلش
هى العربيه 1600 سى سى ولا 1500 سى سى
علشان انا عارف ان القديم 1500 بس هل موديل السنه دى 1600
وسؤال كمان هى البيز لاين اللى تمنها 153000 ج فيها اسبويلر على الشنطه ولا ديه للفئه الهاى لاين
شكراا ليكم..

وياترى مقاس الجنط 16 ولا 15

بص ياباشا

البومة الجديدة شايلين منها العفشة ال 1600 و الميزان الخلفي و الطنابير الكبيرة و الكنبة مش بتفتح و العتب و الكساحات !!! ده اللي انا فاكره !!!

الشارك معرفوش يشيلوا منها اي حاجة بالعكس خلوا موتورها 1600

الشارك ثبات فظييييييييييييع و فرامل رهيبة

والله اعلي و اعلم

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mitsukero

بص ياباشا

البومة الجديدة شايلين منها العفشة ال 1600 و الميزان الخلفي و الطنابير الكبيرة و الكنبة مش بتفتح و العتب و الكساحات !!! ده اللي انا فاكره !!!

الشارك معرفوش يشيلوا منها اي حاجة بالعكس خلوا موتورها 1600

الشارك ثبات فظييييييييييييع و فرامل رهيبة

والله اعلي و اعلم

---

شكراا لردك واهتمامك
وفعلا انا لاحظت ان العربيه فيها حاجات مش زى البوما القديمه حتى الصاج بتاعها مش زى اللى كانت معايا خالص

متابع...!

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HaNo_ELBeh

بما ان حضرتك من ملاك الشارك الهاى لاين ممكن حضرتك تقولى على الاوبشنز الموجوده فى العربيه وياريت تقولى نوع العفشه ونوع الفرامل ومقاس الجنط كام ونوع العجل ايه و هل هو دانلوب ولا حاجه تانى
وهل الثبات يفرق مع وجود اشخاص فى العربيه
تحياتى ليك وشكراا

---

العربية بتاعتي فيها الاتي:
جنوط اسبور مقاسها 205/60 R16... والمقاس ده ممتاز وهتلاحظ ان الغالبية العظمى في العربيات التانية بيكون 205/55 R16... المهم ان الجنوط شكلها اتغير من اول 2012 وشكلها تحفة طبعا...
الكاوتش نوعه دانلوب... هوه راااائع في التراكشن والفرامل بصراحة... صناعة ياباني... بس عيبه القاتل بالنسبة لي انه مزعج وصوته عالي خصوصا لو الاسفلت خشن...

نوع العفشة... مالتي لينك خلفي مع عمود اتزان ومقصات كبيرة الحجم... بصراحة الجزء ده احلى ما في الشارك... ثبات وهمي بالنسبة للفئة دي... زائد الراحة في الكنبة الخلفية مع المطبات بسبب ان كل عجلة بتتحرك بشكل مستقل...

الفرامل ديسكات امامي... والفرامل الخلفية طبل drums مش عارف ليه الصراحة... اكتر حاجة مضايقاني رغم عدم شعوري لحظة بان الفرامل اقل من الممتاز... بس لما بشوف كارينز ولا سيراتو مثلا ديسكات ورا والشارك لا بتنرفز... انما باختصار فرامل العربية ممتازة جدا ومحسيتش بتفوق واضح لحاجة تانية غير الفانتازيا بصراحة... لكن برضه اديها 9 من 10.... طبعا العربية فيها ABS/EBD/BAS

بالنسبة للاوبشنز...
فتحة سقف... اسبويلر... مفتاح بصمة للابواب والشنطة... تشغيل وايقاف المحرك بدون مفتاح... فرش بيج.... الابواب الامامية مبطنة بالجلد... ابانوس في التابلوه والابواب الامامية... راديو سي دي ماركة Rockford Fosgate مع 6 سماعات زائد صب ووفر في الشنطة... طبعا صوت خرااااافي بمعنى الكلمة... حتى لما صديق ليا باع الكورولا وجاب فانتازيا وقعد ييوللي شعر في الساوند سيستم بتاعها.... اتعقد لما جرب الساوند سيستم بتاع الشارك... في برضه فتحة USB وهتلاقيها في درج التابلوه (مكانها غريب شوية)...
دريكسيون وفتيس وهاند بريك جلد طبيعي... مالتي فانكشن... كمبيوتر رحلات يعرضلك استهلاك البنزين ومواعيد الصيانة ودرجة الحرارة خارج العربية ومؤشر حرارة ومعدل سرعة العربية...
تكييف اوتوماتيك مع حليات نيكل لفتحات التكييف...مسند يد امامي وحامل اكواب خلفي... مساند راس خلفية... امكانية طي الكنبة الخلفية بالكامل (مش تلت وتلتين)... مقابض الابواب نيكل من الداخل...
فوانيس شبورة... الشبكة الامامية محاطة بالنيكل...

الاختلافات عن ال1500 اللي انتهت في 2011 كالاتي:
الموتور طبعا بقى 1600CC وبيدي 117 حصان بدل ال1500 اللي كان 109 حصان...
رجعوا الساوند سيستم مع الصب ووفر لانهم كانوا اتشالوا في 2011/2012
للاسف... شالوا العتب والكساحات... وده من 2012... وكمان شالوا الزينون وعدسات التوجيه AFS
علبة الشكمان بقت بالطول (كانت بالعرض في ال1500) وبيتهيألي ده خلى صوت العربية اهدى شوية (انا ما سقتش ال1500)... بس بخمن..
للاسف برضه... شالوا الفاميه من اول 2012 مش فاهم ليه...

ملحوظة اخيرة... العربية بنزل مواصفات خليجي سعودي زي ما هو مكتوب عندي على قايم باب السواق... زائد ان رقم الشاسبه محفور في التابلوه من قدام خااالص ناحية الريكسيون كده (زي الخليجي)...
العربية دي ممتازة ومعمرة جدا (انشاء الله) لدرجة ان دايموند بينزلوها في الكويت بضمان 5 سنين... وفي اوروبا وامريكا بتنزل بضمان 10 سنين!!!!

اسف جدا للاطالة...

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_mega

متفكرش ف عربية دلوقت الا وفيها امبويلايزر و abs وده مش موجود ف البومة ومن غير كلام عن المميزات التانية
بالنسبة للاستهلاك الاستهلاك متقارب جدا زي باقي الانواع ان كان احسن كمان عيبها فقط الشنطة وقطع الغيار انا شايف انها معمرة يعني فين وفين لما هتغير
ولو عاوز بومة هاتها مستعملة نضيفة لان حرام جدا جدا جدا ادفع فيها فلوس زيرو دلوقت هي خدت زمنها خلاص (مجرد راي)

---

البومة فيها اموبيلايزر على فكرة....

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hano_elbeh

سعرها 153000 ج وبعد كده الهاى لاين 168000 ج

---

من اسبوع كدة عرفت ان الهايلاين بقت ب170000 فالاغلب ان الفئة اللي قبلها زادت الفين تلاتة برضه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed travco

العربية بتاعتي فيها الاتي:
جنوط اسبور مقاسها 205/60 r16... والمقاس ده ممتاز وهتلاحظ ان الغالبية العظمى في العربيات التانية بيكون 205/55 r16... المهم ان الجنوط شكلها اتغير من اول 2012 وشكلها تحفة طبعا...
الكاوتش نوعه دانلوب... هوه راااائع في التراكشن والفرامل بصراحة... صناعة ياباني... بس عيبه القاتل بالنسبة لي انه مزعج وصوته عالي خصوصا لو الاسفلت خشن...

نوع العفشة... مالتي لينك خلفي مع عمود اتزان ومقصات كبيرة الحجم... بصراحة الجزء ده احلى ما في الشارك... ثبات وهمي بالنسبة للفئة دي... زائد الراحة في الكنبة الخلفية مع المطبات بسبب ان كل عجلة بتتحرك بشكل مستقل...

الفرامل ديسكات امامي... والفرامل الخلفية طبل drums مش عارف ليه الصراحة... اكتر حاجة مضايقاني رغم عدم شعوري لحظة بان الفرامل اقل من الممتاز... بس لما بشوف كارينز ولا سيراتو مثلا ديسكات ورا والشارك لا بتنرفز... انما باختصار فرامل العربية ممتازة جدا ومحسيتش بتفوق واضح لحاجة تانية غير الفانتازيا بصراحة... لكن برضه اديها 9 من 10.... طبعا العربية فيها abs/ebd/bas
[gdwl]

بالنسبة للاوبشنز...
فتحة سقف... اسبويلر... مفتاح بصمة للابواب والشنطة... تشغيل وايقاف المحرك بدون مفتاح... فرش بيج.... الابواب الامامية مبطنة بالجلد... ابانوس في التابلوه والابواب الامامية... راديو سي دي ماركة rockford fosgate مع 6 سماعات زائد صب ووفر في الشنطة... طبعا صوت خرااااافي بمعنى الكلمة... حتى لما صديق ليا باع الكورولا وجاب فانتازيا وقعد ييوللي شعر في الساوند سيستم بتاعها.... اتعقد لما جرب الساوند سيستم بتاع الشارك... في برضه فتحة usb وهتلاقيها في درج التابلوه (مكانها غريب شوية)...
[/gdwl]
دريكسيون وفتيس وهاند بريك جلد طبيعي... مالتي فانكشن... كمبيوتر رحلات يعرضلك استهلاك البنزين ومواعيد الصيانة ودرجة الحرارة خارج العربية ومؤشر حرارة ومعدل سرعة العربية...
تكييف اوتوماتيك مع حليات نيكل لفتحات التكييف...مسند يد امامي وحامل اكواب خلفي... مساند راس خلفية... امكانية طي الكنبة الخلفية بالكامل (مش تلت وتلتين)... مقابض الابواب نيكل من الداخل...
فوانيس شبورة... الشبكة الامامية محاطة بالنيكل...

الاختلافات عن ال1500 اللي انتهت في 2011 كالاتي:
الموتور طبعا بقى 1600cc وبيدي 117 حصان بدل ال1500 اللي كان 109 حصان...
رجعوا الساوند سيستم مع الصب ووفر لانهم كانوا اتشالوا في 2011/2012
للاسف... شالوا العتب والكساحات... وده من 2012... وكمان شالوا الزينون وعدسات التوجيه afs
علبة الشكمان بقت بالطول (كانت بالعرض في ال1500) وبيتهيألي ده خلى صوت العربية اهدى شوية (انا ما سقتش ال1500)... بس بخمن..
للاسف برضه... شالوا الفاميه من اول 2012 مش فاهم ليه...

ملحوظة اخيرة... العربية بنزل مواصفات خليجي سعودي زي ما هو مكتوب عندي على قايم باب السواق... زائد ان رقم الشاسبه محفور في التابلوه من قدام خااالص ناحية الريكسيون كده (زي الخليجي)...
العربية دي ممتازة ومعمرة جدا (إن شاء الله) لدرجة ان دايموند بينزلوها في الكويت بضمان 5 سنين... وفي اوروبا وامريكا بتنزل بضمان 10 سنين!!!!

اسف جدا للاطالة...

---

طبعا انا شاكر ليك على الرد الوافى والشرح المفصل
بس هل الاوبشنز بتاع الهاى لاين هو بتاع البيز لاين ولا فى اختلاف

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed travco

البومة فيها اموبيلايزر على فكرة....

---

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed travco

من اسبوع كدة عرفت ان الهايلاين بقت ب170000 فالاغلب ان الفئة اللي قبلها زادت الفين تلاتة برضه

---

انا لسه سائل عليها الهاى لاين 168000 ج والبيز لاين 154000 ج فى دايموند ابورواش

متابع..!!

فين ياجماعه المشاركات
عايز رايكم..

يا ترى فين توكيلها و هو مين و اخبار خدمة ما بعد البيع بتاعته ايه ؟؟

انا اتعاملت قبل كده مع غبور و بصراحه معاملتهم جيده جدا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedtalat

يا ترى فين توكيلها و هو مين و اخبار خدمة ما بعد البيع بتاعته ايه ؟؟

انا اتعاملت قبل كده مع غبور و بصراحه معاملتهم جيده جدا

---

توكيلها الحالى هو دايموند فى ابو رواش طريق مصر-الاسكندريه الصحراوى
وهما ممتازين