الموضوع مقسم لثلاثة أقسام

الاول لقطع الغيار الجديدة

تيل فرامل :
امامي
فاليو ب 250
ريمسا اسبانى ب 120
خلفي
فاليو ب 275
ريمسا اسبانى ب 150

طقم دبرياج فاليو بـ 750
بوجيهات : بوش 125
فلتر بنزبين ب 80
فلتر زيت ب 50
سير مجموعه ب 150
فلتر تكييف ب 110
طقم الكاتينة سير و بليتين بقى ب 482 ج
ترموستات كوعة بـ 400 جنيه
solenoid valve بـ 475 الواحد
تيش ميزان بـ 130 الماني والاصلي بـ 250
بيض بـ 110
بيضات المقص السفلى 65
فوج امامى ديبو 50 جم
زيت فتيس الأصلي 125 الكيلو
بلى الامامى SKF 420 الطقم
قعدة ماتور علوية 450 و سفلية حشو فقط 60
قعده فتيس 85 بس والاصلى بقيت ب 110
مساعدين اصلي امامي ب 1100
بطاحتين ب 300
الفانوس أمامي ديبو تايواني بالموتور بـ 600
الصدر الفيبر بتاع المروحة 275


الثاني لقطع الغيار الاستيراد

جنط 16 1800-2000
الكتلوجات بالشنطة الأصلية ب ٢٥٠ جنيه
سيستم الايرباج استيراد ب ٢٠٠٠ جنيه
عبارة عن كبسولة الدركسيون بالبلونة والمفجر + الايرباج الثانية فى التبلوه أمام الراكب + كارتة الكمبيوتر (bcm) اللى تحت عصاية الفتيس
شاشة المعلومات بـ 800
جساس شكمان (oxygen sensor ) ب 675
طرمبة بنزين ب 700-1000
دينامو بـ 800-1300 حسب النوع
فانوسين استيراد بـ900
اكسدام بالشبكة بالعلامة بالفيبر اللي وراه بالفوجات بـ 2500 (بعد 2009 بـ 3000)
كبوت بـ 1500 (بعد 2009 بـ 2000)

والثالث لاسعار التوكيل

فلتر زيت 73
فلتر هواء 97
فلتر بنزين 50
فلتر تكييف 113
بوجيهات 4*53=212
4 لتر زيت 266
تيل فرامل امامى 462
اسبراى فوم 35
اسبراى بوابة 45
يضاف 10 % ضريبة مبيعات


ملحوظة :
الموضوع ده أنا تعبت في تجميعه
ومش طالب غير دعوة حلوة
واللي حابب ينقله يتفضل عشان الناس تستفيد