هل بوجد اختلاف في نظام التعليق بين الياباني و الجنوب افريقي؟
هل بوجد اختلاف في نظام التعليق بين الياباني و الجنوب افريقي؟
ده كان تقرير مراسل أخبار السيارات في زيارة إلي مصنع تيوتا في جنوب أفريقيا و ده اللينك لقراءة التقرير بأكمله:
http://www.akhbarelyom.org.eg/sayara.../122/0111.html
تقرير فعلا يستحق القراءة...
اولا
الف شكر على المجهود الرائع والموضوع الجامد
ثانيا
فيه فرق شاسع بين الجنوب افريقى واليابانى (الخليجى)
فى الموتور والتصفيح والكماليات ودا كلو لصالح الجنوب افريقى
بس الحلو ميكملش
الفيتس من كذا تقرير قريتو بيقولو (كارثى)
سىء جدا وبينقل بمزاجو
انما وضع المانيول دا جامد جدا بس مانيول
بس بصراحة الواحد نفسو يركب اوتو من غير مشاكل
عشان كدة انا شايف ان السيفيك واللانسر يتفوقو
التكنولوجيا العاليه لازم يبقى ليها مشاكل فى الأول
وبعد فتره العيوب بتتعالج واحده واحده لغاية ماتوصل لأعلى كفاءه من غير مشاكل
هل العيوب اتعالجت ولا لأ فى الجنوب افريقي
اخبار الخليجى 2010 ايه؟؟؟
السلام عليكم
انا بشكرك على الموضوع ده وكنت عايز اقول حاجه ...انا جيبت تويوتا كرولا 2010 هي عربيه جامده جداا الصراحه .ولى معايه اوتوماتيك بس كامله بس من غير فتحت صقف وجنوط عشان دي فقه تانيه ..وكنت عايز اقول ان المكنه بتاعتها 144حصان مش 124حصان ...لان انا مسبتش حاجه فيها الى لما سؤلت عليها ...والصراحه هي عربيه خطيره جداا وتجميع السرعات بتعها شديد جدااا وفغايت السرعه والسراحه السياره عجبتني من ثباتها في الملفات الخطر ...وفراملها الى ممكن تثبتك في ثواني طبعاا لما تبقى عايز توقفها فجئه حتلاقي السياره بتسبت بسرعه في الارض ....وبشكرك لتاني مره على الموضوع الجميل ده ...!!!