اصدقائى معايا frv 2009 العربية فى الزحمة مع تشغيل التكيف الحرارة بتعدى النص وتوصل لل 3\4 اقوم طافى التكيف تنزل بعد شوية
غسلت دورة التبريد وغيرت مياة الردتاتير مش عارف ممكن يكون المروحة بس الكهربائى بيقولى سليمة
حد قابلتة المشكلة دية وحلها
عرض للطباعة
اصدقائى معايا frv 2009 العربية فى الزحمة مع تشغيل التكيف الحرارة بتعدى النص وتوصل لل 3\4 اقوم طافى التكيف تنزل بعد شوية
غسلت دورة التبريد وغيرت مياة الردتاتير مش عارف ممكن يكون المروحة بس الكهربائى بيقولى سليمة
حد قابلتة المشكلة دية وحلها
تأكد من سرعة دوران المروحة لانها قد تحتاج الى تقوية كابلاتها وخصوصاً الطرف الارضى .
بص على الأرضى و سرعة المروحة التانية
مش شرط تكون المروحه شغاله كويس المهم تشتغل على السرعه التانيه مع التكيف
دور العربيه وافتح الكابوت واقف قدام المروحه وخلى حد يشغل التكيف لو صوت المروحه على يبقى المروحه بتشتغل على السرعه التانيه مع التكيف ومافيش مشكلة لو صوت المروحه ما علاش يبقى عندك مشكلة فى المروحه
فعلاً لو السرعة التانية مشتغلتش العربية بتسخن مع التكييف ، حاول تجرب والعربية باردة تشغل التكييف وتشوف سرعة المروحة لان المروحة السرعتين بيشتغل السرعة الاولى مع ترموستات الحرارة والتانية مع التكييف ولو اشتغلت وحسيت انها مش سريعة اوى فك الفيشة بتاعتها ووصلها سلكين بكلبسين من البطارية مباشرة وقارن فرق السرعة . ( لاحظ الفيشة فيها واحد ارضى - و اثنين موجب بتوع السرعتين ) .
جربت المروحة شغالة السرعتين مفيش مشكلة سرعة مع الثرموستات والتانية مع تشغيل التكيف
كل البريليانس كده مدام معليتش عن ال3\4 خلاص
وبوص علي الميه بتنقص ولا ايه؟