| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 22

  1. #1

    الصورة الرمزية adelsalama

    رقم العضوية : 49052

    تاريخ التسجيل : 06Oct2009

    المشاركات : 64

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: skoda

    السيارة[2]: opel

    دراجة بخارية: yamaha

    الحالة : adelsalama غير متواجد حالياً

    افتراضي الفرق بين بيجو 508 واسكودا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    يا جماعه ارجو توضيح الصوره عن تجربه انا والحمد لله كن بركب اسكودا جميه الفئات وبأكد جميع الفئات من A4 2006 الى suberp 2010 الكامله وفى مره شوفت البيجو 508 2013 واشتريتها اقسم بالله انى ماعملتش بيها اكتر من 1000 كيلو وبعتها وخسرت مبلغ محترم فيها على يوجد وجه مقارنه ابدا بين البيجو والسكودا غير ان البيجو تتفوق على السكودا فى option فقط لكن كعربيه وثبات وعفشه تحس انك راكب كده حتة ورقه مع احترامى لكل من بيحب البيجو بصراحه الفرق بينهم عامل كده زى الفرق بين النترا والسكودا او الباسات اكيد كده انتم فاهمين قصدى ايه واتحدى اى حد ساق البجو وقدر يتحكم فى العربيه البيجو على سرعه اكبر من 170 طبعا غير خفة وزن العربيه على الطريق بس لشهاده حق ماتورها جبار وقوة سحب وتسارع ممتازه بعد كده بقى ربنا يكون فى عون صاحبها وهناك بعض الاعضاء تمت مشاركتى معهم فى هذا الموضوع قبل ان اشترى 508


  2. #2

    الصورة الرمزية zangry

    رقم العضوية : 82470

    تاريخ التسجيل : 01Dec2010

    المشاركات : 2,895

    النوع : ذكر

    الاقامة : el mehalla elkobra

    السيارة: cerato 10

    السيارة[2]: corolla 15

    دراجة بخارية: :(

    الحالة : zangry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب احكلنا شوية عن البيجو ! ازاى ثباتها ضايع !! وعامت منك قبل كده ؟ عشان حضرتك اول حد يقول ان الـ508 وحشة !


  3. #3

    الصورة الرمزية Moratoz

    رقم العضوية : 123385

    تاريخ التسجيل : 19Apr2012

    المشاركات : 2,752

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: اوكتافيا2007 A5

    السيارة[2]: New accent

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Moratoz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مش لازم تبقي الييجو وحشه ولكن متنسوش ان ثبات الاسكودا رهيب بجد فممكن يكون هوا دا عامل الفرق


  4. #4

    الصورة الرمزية inspiron

    رقم العضوية : 37364

    تاريخ التسجيل : 05Apr2009

    المشاركات : 3,519

    النوع : ذكر

    الاقامة : HARAM

    السيارة: VW passat B7 - Verna 1.6

    السيارة[2]: BMW 335i - volvo s80

    دراجة بخارية: non

    الحالة : inspiron غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    استعنا علي الشقاء بالله ... متابع

    والله يكون في عونك يا برنس


  5. #5

    الصورة الرمزية Ahm662

    رقم العضوية : 120397

    تاريخ التسجيل : 13Feb2012

    المشاركات : 525

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: عايز أشد الأولي

    السيارة[2]: ‏‎skoda favourit 94‎

    دراجة بخارية: لا يوجد (ده موتسهل يا كبير)

    الحالة : Ahm662 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركة
    استعنا علي الشقاء بالله ... متابع :c_laugh[1]:

    والله يكون في عونك يا برنس
    قابل يا عم قابل دخل الزباين على طول

    no Drift ........no Fun


  6. #6

    الصورة الرمزية adelsalama

    رقم العضوية : 49052

    تاريخ التسجيل : 06Oct2009

    المشاركات : 64

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: skoda

    السيارة[2]: opel

    دراجة بخارية: yamaha

    الحالة : adelsalama غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zangry مشاهدة المشاركة
    طب احكلنا شوية عن البيجو ! ازاى ثباتها ضايع !! وعامت منك قبل كده ؟ عشان حضرتك اول حد يقول ان الـ508 وحشة !
    انا مش بحدد ان العربيه وحشه نفسها كعربيه بالعكس اوبشن وماتور ونعومه 10/10 انا بحدد الثبات فى حاله السرعة فقط من بعد 160 لا تقارن ابدا a5 او السوبيرب تحس فعلا انك راكب عربيه كورى بس بمواصفات اوربيه فى حالة المناوره او السرعه العاليه والله يا جماعه انا مش بقول دا من فراغ فعلا حسيت اكتر من 3 مرات بعومان العربيه وانا على البحر عندنا اقصد فى الاسكندريه واحنا متوعدين كل يوم سبت مثلا ننزل تسارع على طريق البحر طلعة البيجو والتسابق جامده لكن مناوره وسرعه عاليه بجد تخوف وتانى حاجه وانا على الطريق الدولى كنت بطلع المطلع بتاع الكوبرى بالسوبيرب وانا على 140-150 زى الباشا واثق منها فعلا لكن اول مره اطلع الطلعه بالبيجو على سرعة 110 واتخبط فى السقف مرتين حسيت بصراحه ان العربيه اتكسرت من الاخراستغربت ساعتها مع ان النيتروجين والضغط كان بالظبط غير طبعا ضعف نورها الامامى ودا بشهادة ناس كتير


  7. #7

    الصورة الرمزية adelsalama

    رقم العضوية : 49052

    تاريخ التسجيل : 06Oct2009

    المشاركات : 64

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: skoda

    السيارة[2]: opel

    دراجة بخارية: yamaha

    الحالة : adelsalama غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moratoz مشاهدة المشاركة
    مش لازم تبقي الييجو وحشه ولكن متنسوش ان ثبات الاسكودا رهيب بجد فممكن يكون هوا دا عامل الفرق
    وانا احييى حضرتك فعلا لان داه الي انا اقصده بجد


  8. #8

    الصورة الرمزية mo7a_mo7a

    رقم العضوية : 25134

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 4,208

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: -Daihatsu Terios 2000

    السيارة[2]: BMW 316

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mo7a_mo7a غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كل حاجة اثرتها حتلاقيها في الموضوع ده



    http://www.nilemotors.net/Nile/35022...ctavia-a7.html




    تحياتي


  9. #9

    الصورة الرمزية elferekiko

    رقم العضوية : 71467

    تاريخ التسجيل : 25May2010

    المشاركات : 59

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: أوكتافيا a4 2008

    السيارة[2]: اوكتافيا a4 1800

    دراجة بخارية: Ducati

    الحالة : elferekiko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا ركبت البيجو 508 قبل كدا والصراحة عربية جبارة والموتور شديد جدا مش بس 16 صباب دا مان تربو 156حصان وكانن الثبات على عكس اللى انت قولته خالص احنا مشينا بيها عالمحور ف حدود 120 او اكتر والعربية كانت ثابتة جداحتى ف الملفات على السرعة دي انا كنت بافاضل بينها وبين الفانتازيا وسألت عنها كتير ماحدش من ملاكها اللى اعرفهم اشتكى من الثبات نهائي وعلى الرغم من انها عجبتني اكتر من الفانتازيا الا اني استقريت عالفنتازيا لاسباب تانية من ضمنها سعر اعادة البيع وعلى ذكر الحكاية دي بصراحة انا مش شايف ان العيب اللى بتقوله دا يستاهل ابدا انك تبيعها بخسارة كبيرة وكمان مالحقتش تفرح بيها وتاخد بحق الفلوس اللى دفعتها لحد ما تعمل 10000 كيلو ؟؟؟!!!!! هو انت يعني كل يوم حتفتح بيها على 180 وكمان تاخد ملفات ولا انت موضوع الفلوس مش فارق معاك اوي كدا لدرجة انك مش قادر تستحمل انك تجري بيها على سرعات معقولة


  10. #10

    الصورة الرمزية inspiron

    رقم العضوية : 37364

    تاريخ التسجيل : 05Apr2009

    المشاركات : 3,519

    النوع : ذكر

    الاقامة : HARAM

    السيارة: VW passat B7 - Verna 1.6

    السيارة[2]: BMW 335i - volvo s80

    دراجة بخارية: non

    الحالة : inspiron غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elferekiko مشاهدة المشاركة
    انا ركبت البيجو 508 قبل كدا والصراحة عربية جبارة والموتور شديد جدا مش بس 16 صباب دا مان تربو 156حصان وكانن الثبات على عكس اللى انت قولته خالص احنا مشينا بيها عالمحور ف حدود 120 او اكتر والعربية كانت ثابتة جداحتى ف الملفات على السرعة دي انا كنت بافاضل بينها وبين الفانتازيا وسألت عنها كتير ماحدش من ملاكها اللى اعرفهم اشتكى من الثبات نهائي وعلى الرغم من انها عجبتني اكتر من الفانتازيا الا اني استقريت عالفنتازيا لاسباب تانية من ضمنها سعر اعادة البيع وعلى ذكر الحكاية دي بصراحة انا مش شايف ان العيب اللى بتقوله دا يستاهل ابدا انك تبيعها بخسارة كبيرة وكمان مالحقتش تفرح بيها وتاخد بحق الفلوس اللى دفعتها لحد ما تعمل 10000 كيلو ؟؟؟!!!!! هو انت يعني كل يوم حتفتح بيها على 180 وكمان تاخد ملفات ولا انت موضوع الفلوس مش فارق معاك اوي كدا لدرجة انك مش قادر تستحمل انك تجري بيها على سرعات معقولة
    واحدة واحدة بس يا باشا..من حكم في ماله ما ظلم..ولا إيه !! الراجل بيحكي تجربة شخصية مع عربية امتلكها بالفعل مش جربها..هو له مطلق الحرية في نقل تجربته بالرأي اللي شايفه صائب..والراجل بيتكلم عن ثبات العربية فوق الـ 160..حضرتك بتقوله 120..التوكتوك لو ماشي 120 هيبقي قمة في الثبات !! مع كامل إحترامي للتكاتك وتحية ليهم ( مرسي ستايل )

    تقبل مروري :)



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. بيجو 301 هايلاين كاش و الا رينو فلونس اول فئة و اقسط الفرق
    بواسطة Bmember في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 13-08-2013, 07:46 PM
  2. سؤال : الفرق بين الفئة الأولي و الهاي لاين بيجو 301
    بواسطة fidobido في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 25-07-2013, 10:36 PM
  3. لكل ملاك فولكس فاجن واسكودا الموديلات الحديثة
    بواسطة mahmoudfawzypr في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 21-06-2013, 01:48 AM
  4. مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 25-05-2012, 02:54 PM
  5. الفرق بيجو 307 (2003) و (2007)
    بواسطة shamoos في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 29-07-2011, 05:57 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2