الموضوع: لماذا عنوان التميز bmw؟ تقرير كامل عن جميع الفئات

بسم الله الرحمن الرحمن الرحيم
اولا الموضوع مصدره معلومات قديمه - مواقع بى دبليو الرئيسيه - الويكبيديا و للامانه هنالك معلومات ماخوذه من موقع اخر كل ده مش مهم المهم الاستفاده نبدأ:

نبذه صغيره عن البافاريه

BMW هى اختصار كلمه (Bavarian motor works) اسست شركة BMW رسمياً في سنة 1914 ولكن الاصول الحقيقية لتأسيس اسم الشركة يعود الي عام 1880 عندما كانت الشركة الممولة لسلاح الطيران الألماني في ذلك الوقت ويعتبر كلا من كارل وغوستافو اوتو المؤسسين الأوليين لهذه الشركة بدأت الشركة بصناعة محركات الطائرات في السنوات الأولى من تأسيسها وفي عام 1923 قامت بأنتاج وفي عام 1929 بدأت بتصنيع السيارات، ويعتبر شعار الشركة الدائرة الزرقاء والسوداء والبيضاء هو الشعار الام للشركة فلم يغير أبداً منذ التأسيس .
وتتمتع سيارات شركة البي ام دبليو بتقنياتها العالية وقوتها وسرعتها وهي شركة سباقة إلى التقنيات الحديثة المتطورة و بدأت BMW إنتاج محركات الدراجات النارية ثم بعد الحرب العالمية الأولى. ومن المعروف انها اصبحت من افضل شركات العالم و احدثهم تقتنيه فى عالم الدراجات الناريه .
اهم المنافسين : مرسيدس بنز - فولكس واجن - اودى .




الان نبدأ بالفئه الاولى كوبيه


القوة بأروع أشكالها. فمع مؤخرة السيارة القصيرة، وأشكالها التي تعبر عن القوة، وخلفيتها المدمجة .. يجمع التصميم الخارجي لسيارة BMW الفئة الأولى كوبيه مورثات الحركة الديناميكية الرياضية كلها.
بصرك اليوم في حيرة .. إطلالة على الواقي الأمامي؟ أم نظرة على غطاء المحرك العريض؟ وربما يمتد ليعجب بخطوط سقفها العلوي وصولاً إلى مؤخرة السيارة وخلفيتها المدمجة. وهناك .. يمكنك التقاط أنفاسك بعد طول انتظار.

وعندما تعتقد أن موعد الدهشة انتهى، تناديك الحلقات المضيئة في المصابيح الأمامية لتنظر إليها، وتسطع أضواء LED في المصابيح البارزة والمصابيح الخلفية بكل جاذبية. أما الأبواب دون إطارات مع التفافة مميزة في أطراف زجاجها، فتنبض بشخصية رياضية فذة. وتأتي قاعدة العجلات الطويلة مع أجنحتها الجانبية القوية لتؤكد بشكل لا يدع مجالاً للشك أن سيارة BMW الفئة الأولى كوبيه لا تعرف الحركة إلا نحو اتجاه واحد .. إلى الأمام.





الفئه الاولى المكشوفه
تنعكس أشعة الشمس على سقف السيارة الطويل حتى تختفي في الأشكال المميزة لهيكل السيارة الجبار. فالتصميم المتناغم للسقف المتحرك مع الميكانيكية الرياضية ليس إلا التصميم الخارجي لسيارة BMW الفئة الأولى المكشوفة.
جميلة في جميع تفاصيلها. فعند إغلاق السقف المتحرك ستكشف الخطوط الواضحة والأشكال المحددة السمة الرياضية لسيارة BMW الفئة الأولى المكشوفة. أماعند فتح سقفها المتحرك تظهر رحابة وطول السيارة، ويبدو جزؤها الخلفي عريضاً وجذاباً. وعندما يأتي الليل، تنعكس أنوارالمدينة على السطوح المحدبة والمقعرة لجسم السيارة، والمحاط بدوره بأضواء LED الساطعة في المصابيح البارزة والخلفية، لترسم لوحة أهم عناصرها الجمال.





المحركات - الوزن - المحركات - الفتيس - الاداء - ابعاد الاطارات و الفرامل :
الفئه i128
Weight
Unladen - Manual Transmission3208 lbs
Unladen - Automatic Transmission3285 lbs
Weight distribution, front/rear – Manual Transmission 50.5/49.5 %
Weight distribution, front/rear – Automatic transmission (128i: STEPTRONIC transmission)51.0/49.0%
Permitted payload794 lb
Permitted axle load, front/rear2028/2293 lb
Permitted roof load165 lb
Engine
Liter/type/valves per cylinder 3.0/inline 6/4
Bore/stroke 3.30/3.5 inch
Nominal output hp/rpm230/6500
Max. torque lb-ft/rpm200/2750
Compression ratio 10.7 :1
Displacement2996 cu cm
Transmission
Manual gear ratios – I/II/III 4.32/2.46/1.66 :1
Manual gear ratios – IV/V/VI/R 1.23/1.00/0.85/3.94 :1
Manual gear ratios – Final drive ratio 3.23 :1
Automatic gear ratios – I/II/III/IV4.07/2.37/1.55/1.16 :1
Automatic gear ratios – V/VI/VII/R0.85/0.67/–/3.20 :1
Automatic gear ratios – Final drive ratio 3.73 :1
Performance
Top speed1130 [150] mph
Acceleration 0-60 mph (128i: STEPTRONIC transmission)26.1 (6.7) sec
Fuel Consumption3
Fuel tank capacity, approx14 gal
Manual transmission – City/Highway19/28 mpg
Automatic transmission – City/Highway (128i: STEPTRONIC transmission; 135: 7-speed Double Clutch Trasnmission(DCT))18/28 mpg
Tires, wheels and brakes
Tire dimensions – standard front/rear205/50 / 205/50
Wheel dimensions – standard front/rear17x7.0 / 17x7.0
Material light cast alloy
Brakes
Diameter - Front/Rear11.8/11.8 inch

الفئه i135 :
Weight
Unladen weight3373 (3439) lbs
Weight distribution, front/rear – Manual transmission51.6/48.4%
Weight distribution, front/rear – Automatic transmission (135i: 7-speed Double Clutch Transmission(DCT))51.9/48.1%
Permitted payload794 lb
Permitted roof load165 lb
Permitted axle load, front/rear 2116/2293 lb
Engine
Liter/type/valves per cylinder TwinPower Turbo 3.0/inline 6/4
Bore/stroke 3.31/3.53 inch
Nominal output hp/rpm300/5800
Max. torque lb-ft/rpm300/1300-5000
Compression ratio 10.2 :1
Displacement2979 cu cm
Transmission
Manual gear ratios – I/II/III 4.11/2.32/1.54 :1
Manual gear ratios – V/VI/VII/R 1.18/1.00/0.85/3.73 :1
Manual gear ratios – Final drive ratio 3.08 :1
Automatic gear ratios – I/II/III/IV4.78/3.06/2.15/1.68 :1
Automatic gear ratios – IV/V/VI/R1.39/1.20/1.00/4.45 :1
Automatic gear ratios – Final drive ratio 3.46 :1
Performance
Top speed1130 [150] mph
Acceleration 0-60 mph (135i: 7-SPEED Double Clutch Transmission(DCT))25.1(5.0) sec
Fuel Consumption3
Manual transmission – City/Highway 20/28 mpg
Automatic transmission – City/Highway (135i: 7-speed Double Clutch Transmission(DCT))18/25 mpg
Fuel tank capacity, approx 14 gal
Tires, wheels and brakes
Tire dimensions – standard front / rear215/40 / 245/35
Wheel dimensions – standard front / rear18x7.5 / 18x8.5
Material light cast alloy
Brakes
Diameter - Front/Rear13.3/12.8 inch
الفئه المكشوفه تزيد فى الوزن حوالى 100 كيلو جرام و تنقص حوالى 0.4 ثانيه فى التسارع


لماذا التميز فى اداء Bmw :

قمة الأداء تكمن في غاية الدقة. إذ يولّد المحرك رباعي الأسطوانات في سيارة BMW الفئة الأولى كوبيه 128iعزماً جباراً حتى عند الدورات المنخفضة للمحرك. ولهذا السبب ستستمتع بأداء رياضي مميز مهما كان نطاق معدل دورات المحرك. ويترافق كل هذا مع انسيابية رائعة ومعدلات اقتصادية في استهلاك وقود.
ترمش عينك وسطياً حوالي 10 مرات في الدقيقة الواحدة، وهذا يعني أنه ستفوتك متابعة 2000 حقنة منفصلة لكمية من الوقود لا تتجاوز 2 ميليغرام في كل مرة. تتحقق هذه الدقة الاستثنائية بفضل وجود محاقن piezo المتمركزة بين الصمامات. ولهذا يمكن لمحرك سيارة BMW 128i أن يعمل ضمن نمط الحرق الخفيف لفترة أطول وعند بدورات أعلى. وفي نفس الوقت، يترافق ذلك مع حدوث زيادة في الانضغاط وبالتالي ارتفاع في كفاءة المحرك. والنتيجة .. قوة أعلى في الأداء واستهلاك أقل للوقود. أي باختصار تحقيق المبدأ الأساسي لبرنامج BMW EfficientDynamics.


ناقل الحركة الأوتوماتيكي الرياضي سباعي السرعات.




سبعة مستويات لنقل الحركة، قابضان وتسارع دون تقطع. وهنا .. يمدك ناقل الحركة الأوتوماتيكي الرياضي سباعي السرعات في سيارة BMW الفئة الأولى كوبيه بالقوة للانطلاق إلى الأمام دون توقف. ثم يقوم القابضان بالتبديل ما بين المحركين بأجزاء من الثانية دون أدنى اهتزاز أو تقطع في الحركة .. ياله من انسجام مثالي!
ليست القوة وحدها من يحدد تجربة القيادة الديناميكية – وإنما يجب أيضاً تطبيق القوة المتاحة بشكل فعال على الطريق. فناقل الحركة الأوتوماتيكي الرياضي سباعي السرعات الاختياري في سيارة BMW 135i، لا يضيّع أدنى جزء من الثانية للقوة. إضافة إلى أن التروس المتساوية وغير المتساوية موزعة على محركين لكل منها مقبضه الخاص. وعند تحرير أحد التروس يعمل التالي تلقائياً مما يخفض من وقت انتقال الحركة، ويرفع درجة الدقة والإتقان. وهذا يعني باختصار .. عدم وجود اهتزاز أو تقطع في القوّة.

وبفضل مفاتيح نقل الحركة الاختيارية في سيارة BMW الفئة الأولى كوبيه، يمكنك إبقاء يديك على عجلة القيادة خلال نقل الحركة اليدوي. وإذا كنت تفضل تجنب نقل الحركة كلياً، تستطيع أن تقود دوماً بالاستعانة بالترس الأيمن مع ناقل حركة أوتوماتيكي رياضي سباعي السرعات، وبالتالي ستوفر راحتك .. وبعض الوقود. هذا يسمح لك بالاستمتاع بديناميكية قيادة آسرة مع استهلاك وقود أقل ومعدلات تسارع تصل إلى مستوى سرعة السيارات الرياضية.



التقنيات :
اتباع الحدس

أنظمة الملاحة مع iDrive في BMW الفئة الأولى

يتم تشغيل أنظمة الملاحة الاختيارية في BMW الفئة الأولى ببساطة وبفعالية عن طريق نظام iDrive. ويتم من خلال مفتاح التحكم Controller استخدام هذا النظام الحدسي لتفعيل مجموعة من الوظائف الأخرى مثل التحكم في درجة حرارة المقصورة والخيارات الخاصة بالترفيه و أنظمة الاتصال، بما في ذلك الأسطوانات المدمجة – CD والراديو والهاتف. ويمكن تشغيل أجهزة التحكم الأربعة الأكثر استخداماً الخاصة بالأسطوانات المدمجة - CD والراديو والهاتف وأنظمة الملاحة باستخدام أزرار الاختيار المباشر. وتوجد الشاشة غير المبهرة عالية الدقة - بشكل مثالي أعلى لوحة التجهيزات المركزية. ولا تقتصر فائدة نظام الملاحة المزود بشاشة خرائط ثلاثية الأبعاد وبخاصية تحديد الأماكن التي تهتم بزيارتها بالصور على كونه مساعداً مفيداً لك، فاستخدام هذا النظام في حد ذاته متعة منقطعة النظير.


الانطباع الأول لا يزول
زر التشغيل/الإيقاف
في BMW الفئة الأولى


لا تقتصر سبل الراحة التي توفرها لك سيارة BMW على الجلوس في وضع مريح وضبط عجلة القيادة ووسادة الرأس والمرآة حسب رغبتك فلا زال لدينا الأفضل وهو زر التشغيل/الإيقاف -Start/Stop-، حيث يعمل المحرك مباشرة بمجرد أن تضغط على هذا الزر، وكل ما تحتاجه هو لمسة خفيفة لدواسة البنزين لتنطلق سيارة BMW الفئة الأولى وبهذا تؤمن لك متعة القيادة.

رؤية واضحة

مصابيح المنعطفات في BMW الفئة الأولى



مصابيح المنعطفات هي عبارة عن مصابيح تكميلية للمصابيح الأمامية المهيأة الاختيارية وهي عبارة عن مصدرين منفصلين للإضاءة داخل وحدات الإضاءة الأمامية. وتعمل هذه المصابيح أوتوماتيكياً عند الوصول إلى سرعة معينة وعند استخدام ذراع الإشارة أو تدوير عجلة القيادة. وبالإضافة إلى ما سبق، تعمل المصابيح المثبتة على جانبي السيارة لزيادة الأمان عند الانعطاف أو المناورة.


التيقظ الدائم

نظام السلامه الكامنه فى Bmw




تتميز الأجهزة الإلكترونية الخاصة بالسلامة الموجودة في BMW الفئة الأولى باستجابتها السريعة والمدهشة في المواقف التي يتم فيها التعرض للخطر، حيث تستجيب مجسات استشعار الصدمات بشكل فوري فتعمل أجهزة شد أحزمة المقاعد ونظام الوسائد الهوائية المكون من ستة وسائد هوائية - الوسائد الهوائية الخاصة بالسائق والراكب الأمامي والوسائد الهوائية الخاصة بحماية الرأس والمركبة بمقعدي السائق والراكب الأمامي والوسائد الهوائية الجانبية المركبة في المساند الخلفية للمقاعد الأمامية في الوقت المناسب وبالدرجة الملائمة.


نظام DSC للتحكم الديناميكي بالثبات.




أنظمة التحكم بالشاسي، والمتوفرة كتجهيز أساسي في سيارة BMW الفئة الأولى كوبيه، تسهل التحكم بالسيارة حتى في أصعب ظروف القيادة، كما من شأنها رفع مستوى سلامتك على الطريق. أما نظام DSC للتحكم الديناميكي بالثبات والمشتمل على طور التماس DTC، فيلهب رغبة السائقين ذوي الطموحات الرياضية في الانطلاق أكثر إلى الأمام، والنتيجة من جديد .. متعة قيادة مذهلة.
كما يرفع نظام DSC للتحكم الديناميكي بالثبات درجتي ثبات القيادة والتماس عند الإقلاع والإسراع، لتصل إلى أعلى درجات الكفاءة. وفي حالات تدوير عجلة القيادة بشكل كبير أو صغير، يقل عزم الدوران وتطبق المكابح بشكل ذاتي ومباشر على العجلات. وبهذه العملية .. تستقر السيارة في أجزاء من الثانية ما يبعد خطر الانزلاق منذ لحظاته الأولى.

لزيادة متعتك في القيادة يمكنك الاستفادة من ميزة التحكم الإلكتروني بالشاسي. ففي ظروف القيادة الرياضية، يزيد التحكم الديناميكي بالتماس DTC من انزلاق عجلات القيادة ما يؤدي إلى أعلى درجات التماس مع الأسطح المختلفة.

تقدم لك سيارة BMW 128i و BMW 135i أربع ميزات إضافية أخرى للتحكم بالثبات:
1. ميزة وضع الاستعداد للمكابح التي تقلل من مسافة التوقف عند الحالات الطارئة.
2. ميزة المكابح الجافة التي تعزز تجاوب المكابح في حال وجود الرطوبة.
3. نظام المساعدة في صعود المرتفعات الذي يتيح انطلاقة مريحة على المنحدرات دون حدوث تراجع إلى الخلف.
4. تعويض القوة المتلاشية التي تسمح بأداء عال للمكابح حتى لو ارتفعت درجة حرارتها.

برنامج BMW EfficientDynamics.




لضمان أرقى درجات المتعة عند القيادة، يقدم لك برنامج EfficientDynamics BMW باقة من التقنيات الذكية التي من شأنها تخفيض استهلاك الوقود والتقليل من الانبعاثات، بينما تعزز في الوقت نفسه أداء سيارة BMW الفئة الأولى كوبيه.


القيادة الديناميكية.


تمضي والتيار إلى جانبك. هذا هو التصميم المبتكر لسيارة BMW الفئة الأولى كوبيه الذي يرتبط بشكل وثيق مع فلسفة برنامج BMW EfficientDynamics. إذ يجعلها تشق تيار الهواء بشكل انتقائي لتخفيف مقاومة الهواء، وبالتالي يقل استهلاك الوقود أكثر.
الواقي الأمامي لسيارة BMWالفئة الأولى كوبيه والمصمم ليناسب القيادة الديناميكية، يجسد فلسفة برنامجBMW EfficientDynamics ويتكامل مع وظيفة التصميم بطريقة لا تنكرها عين تبصر. وتوجه حجرة العجلة المدمجة تدفق الهواء بمحاذاة حجرات العجلات الأمامية عبر فتحتين عموديتين. ومع ازدياد السرعة، فإن تدفق الهواء يشكل "ستارة هوائية" حول الجوانب الخارجية للعجلات، ما يقلل بدوره كلاً من الارتجاجات واستهلاك الوقود. وبالإضافة إلى ذلك يؤمّن الهواء المتجدد التبريد الأمثل للمحرك، ولأجزاء أخرى كالمبرّد الخارجي والمبرّد الداخلي.

وعند الحاجة .. العجلات الاختيارية Streamline 370 قياس 17 بوصة والمصنوعة من خلائط خفيفة، تقلل من تشكل دوامات معاكسة للتيار على الإطارات المعدنية مباشرة، وهذا ما يعزز مستوى القيادة الديناميكية لسيارة BMW الفئة الأولى كوبيه. والنتيجة .. ثبات أكبر أثناء القيادة، رشاقة في الأداء، واستهلاك أقل للوقود.


مميزات المقصوره





عجلة القيادة الرياضية.

لم تكن يوماً متعة القيادة بهذه السلاسة كما هي مع سيارة BMW الفئة الأولى كوبيه. فمع عجلة قيادتها الرياضية المزودة بمفاتيح متعددة الوظائف، ستستطيع وبكل ثقة التعامل مع كل ظروف القيادة، بل وستمنحك قدرة التحكم بما يعزز راحتك أثناء القيادة.
بمنتهى الراحة .. تجد بين يديك إطار عجلة قيادة جلدية Nasca الحبيبي، ليكون التوجيه حاضراً في كل حركة تقوم بها، تماماً كميزات الراحة المتوفرة في سيارة BMW الفئة الأولى كوبيه. ومع استخدام مفاتيح الحركة المدمجة متعددة المهام، تستطيع التحكم براحة وأمان في أجهزة الترفيه حولك كالراديو ومشغل الأقراص المدمجة والهاتف (تجهيز اختياري).

وبفضل مفاتيح نقل الحركة الاختيارية، لن يرفع السائقون ممن لديهم عشق القيادة الرياضية أيديهم عن عجلة القيادة في سيارة BMW الفئة الأولى كوبيه. إذ يمكنهم باستمرار التبديل بين السرعات بسرعة ودقة وذلك باستخدام مفاتيح الحركة المثبتة على جوانب عجلة القيادة.

ومن نظرة .. يمكنك الانتباه إلى مدى تناسب تصميم عجلة القيادة مع سيارة BMW الفئة الأولى كوبيه. فتصميمها العصري ذو الأضلاع الثلاثة وتطعيمات إطارها التزيينية باللون الأبيض ألباين، تجعل منها الأداة الأمثل لتحقيق متعة قيادة أكبر، فتتمنى ألا تبعد يديك عنها.


الراحة.




عند دخول سيارتك BMW الفئة الأولى كوبيه لن تفكر إلا بالانعطافات السريعة والمسافات الطويلة ومتعة قيادة نادرة. كيف لا .. وغنى السيارة بوسائل الراحة لن يجعلك تركز إلا على الأهم.
هناك أسباب لا تنتهي ستشعرك بالراحة من اللحظة الأولى لركوبك سيارة BMW الفئة الأولى كوبيه. فكل سطح وخط ومفتاح فيها، بل وكل ما هو موجود في ركن قيادتها مجهز بكل عناية ليلائم السائق، ومصمم في موقعه الأمثل.



توفر لك مفاتيح التحكم المصممة بشكل عملي أقصى درجات الراحة والمتعة والتواصل بكل يسر وسرعة وتلقائية. وأثناء القيام بذلك، تقدّم لك شاشة التحكم المتوفرة مع خاصية التعتيم الأوتوماتيكي جميع المعلومات الهامة، وتتوضع أمام ناظريك بدقة طوال فترة القيادة.

ولتتأكد من ألا تضل وجهتك، سيقوم نظام الملاحة بإطلاعك على الطريق إذا طلبت منه ذلك. ولتضمن وصولك إلى حيث تريد مرتاحاً يمكنك تعديل المقاعد المريحة لتتناسب تماماً مع الوضع المطلوب، بينما يؤمّن جهاز التحكم بتكييف الهواء الأوتوماتيكي جواً داخلياً لطيفاً. وبذلك تستطيع التركيز على ما هو أهم: متعة القيادة المطلقة.



محركات أكثر كفاءة.

حتى وإن كانت الأحدث لكن تطورها لا يعرف نهاية. إذ لا تزال هناك قوة كامنة في المحرك الذي يعمل بالاحتراق. فمع كل جيل جديد من المحركات يضع مهندسو BMW معايير جديدة لزيادة ديناميكية السيارة وكفاءتها وينطبق هذا أيضاً على محركات الوقود في سيارة BMW الفئة الأولى المكشوفة.
تمازج مذهل بين القوة والكفاءة. إذ يجمع محركها التربيني TwinPower Turbo ذو الأسطوانات الست المتتالية في سيارة BMW135i شاحن TwinScroll التربيني المزدوج مع تقنية Valvetronic بالإضافة إلى تقنية الحقن المباشر للوقود. والنتيجة 225 كيلو واط أي ما يعادل (306 حصاناً)، عزم جبار بقوة 400 نيوتن/متر، مع استهلاك للوقود يعادل 8.6 لتراً لكل 100 كيلومتر فقط. وبالمقابل، ستبهرك سيارة 128i بسرعتها القصوى التي تصل إلى 238 كيلومتر في الساعة بـ 166 كيلو واط (230 حصاناً) وتسارع سيذهلك عند لمسك لدواسه البنزين .



الحماية من الانقلاب.






حتى ولو لم يكن باستطاعتك رؤية قضبان الحماية من الانقلاب في سيارة BMW الفئة الأولى المكشوفة، إلا أنك ستطمئن من أنها موجودة. إذ تشكل هذه القضبان سوية مع عمود A المعزز نظام حماية من الانقلاب، وذلك لتوفير الحماية لك وللركاب في حال وقوع حادث.
حماية لك في كافة الأوضاع. تحجب مساند الرأس في المقاعد الخلفية في سيارة BMW الفئة الأولى المكشوفة وراءها قضبان حماية مدمجة. كما يوجد مجسات دقيقة للغاية ترصد على الدوام ميل المركبة، والتسارع الطولي والجانبي، بالإضافة إلى الاحتكاك بالأرض فتكون بذلك قادرة وبشكل فوري على اكتشاف أي تهديد بقلب المركبة. وفي حال وقوع حادث، تظهر قضبان الحماية من الانقلاب بغضون أجزاء قليلة من الثانية وتؤمن الحماية لراكبي السيارة. علاوة على ذلك، يقوم الإطار المقوى حول الدعامة A والزجاج الأمامي بحماية منطقة الرأس، وبهذا تشكل مع قضبان الحماية حماية شاملة ضد الانقلاب.


نظام الوسائد الهوائية.






حماية ممتازة بفضل الاستجابة السريعة للصدمات. إذ تنتفخ الوسائد الهوائية في BMW الفئة الأولى المكشوفة خلال أجزاء من الثانية لتوفير الحماية والأمان لك، ضد إصابات الرأس والجزء العلوي من الجسم.
يتألف نظام الوسائد الهوائية في سيارة BMW الفئة الأولى المكشوفة من وسائد هوائية للسائق والركاب مع وسائد هوائية رأسية/صدرية. ففي الوقت الذي تؤمّن به الوسائد الهوائية الأمامية أفضل حماية ممكنة في حال اصطدام السيارة من الأمام، تتفعل الوسائد الهوائية الرأسية الصدرية عند اصطدام السيارة جانبياً. وتحمي هذه الوسائد بكفاءة منطقتي الصدر والرأس لدى كل من السائق والركاب، ويعود الفضل في ذلك إلى حجمها الكبير بشكل استثنائي. ولأنها مرتبطة بالمقاعد الأمامية من الناحية الخارجية، تحتل هذه الوسائد الهوائية الرأسية الصدرية موقعاً مثالياً بصرف النظر عن وضعية المقعد.

يُساعد مولد الغاز الذي يعمل على مرحلتين في نفخ كل وسادة هوائية بكميات مختلفة من الهواء بشكل يتناسب وقوة الاصطدام. فإذا كان حادث الاصطدام قوياً، تنتفخ الوسائد الهوائية لأقصى درجة ودون أدنى تأخير وذلك لتوفير الحماية القصوى. أما إذا كان الاصطدام أقل شدة، فعندها لا يكون انتفاخ الوسائد مفاجئاً؛ وبالتالي تلامس الركاب برقة أكبر. وبهذا يضمن التوقيت الدقيق وعمل نظام الحماية بالوسائد الهوائية المضبوط بإحكام، أعلى درجات الأمان مهما كان الوضع الطارئ.


تكييف الهواء و السقف مكشوف






سطعت شمس النهار، والسماء تألقت بزرقتها، درجة الحرارة 23 إنه الجو الأمثل للقيام بمشوار. ثم جاء المساء، ولا تزال درجة الحرارة 23، أي الجو الأمثل للقيام بجولة مسائية في المدينة. وأخيراً طلع القمر كقلادة في عتمة الليل، ودرجة الحرارة لم تتغير إنها 23. يعني الجو ممتاز لمتابعة المشوار. من ذا الذي يريد العودة إلى البيت؟
يقوم نظام تكييف الهواء في الوضع المكشوف الاختياري بتعديل درجة الحرارة داخل سيارة BMW الفئة الأولى المكشوفة تماماً على النحو الذي ترغب به. ولا يهم على الإطلاق إن كان السقف مفتوحاً أم لا أثناء القيادة. افتح السقف وسيتعدل الجو مع درجة الحرارة الخارجية وضوء الشمس وسرعة القيادة بشكل أوتوماتيكي تماماً. كما سيتناسب تزويد الهواء مع الأوضاع المحددة للسيارة المكشوفة وبذلك يمكن الوصول إلى درجة الحرارة الداخلية المطلوبة بسرعة بغض النظر عن الريح الناجمة عن القيادة.


مقعد 2 + 2.





اثنان زائد اثنان .. النتيجة أربعة أضعاف متعة القيادة. ستلهمك سيارة BMW الفئة الأولى المكشوفة أينما جلست. وتوفر المقاعد الخلفية المصممة بشكل عملي تجربة قيادة مريحة في الهواء الطلق للركاب الجالسين في الخلف.


سقف قابل للطي.






22 .. خذ نفساً عميقاً. 12.. دع النسائم تودّع شعرك. 5.. استمتع بأشعة الشمس. باثنتين وعشرين ثانية فقط وبشكل ديناميكي، يختفي السقف القابل للطي لسيارة BMW الفئة الأولى في صندوق السيارة، ما يمنحك تجربة فريدة للقيادة في الهواء الطلق.
كل ما عليك القيام به هو ضغطة واحدة على الزر، عندها سيفتح السقف الإلكتروني لسيارة BMW الفئة الأولى المكشوفة، ولن يستغرق ذلك إلا ثوان قليلة حتى ولو بلغت سرعة السيارة 50 كيلومتراً في الساعة. وفي حال انقلب مزاج الطقس فجأة، لن يستغرق إغلاق السقف لحماية نفسك من البرد والمطر أكثر من الوقت الذي تطلّبه فتحه. ليس هذا وحسب، بل ذلك سيجعل صخب الطريق من الماضي. أما في الشتاء، فيؤمّن الزجاج الخلفي الحراري المدعَّم حمايةً فعالة ضد درجات الحرارة المنخفضة. لذا .. ستجد أن الحرفية في صناعة السقف القابل للطي لسيارة BMW الفئة الأولى المكشوفة تفرض شخصيتها الفريدة في كل الفصول.


نظام التوجيه النشط.

راحة أكبر أثناء صف السيارة، ورشاقة أعلى في الطرق الملتوية. يقوم نظام التوجيه النشط بشكل أوتوماتيكي بضبط وضع زاوية التوجيه لتتناسب مع سرعة قيادتك وكما يقدم لك دعماً يتناسب مع كل وضع من أوضاع القيادة.
مع التوجيه النشط الاختياري في سيارة BMW الفئة الأولى المكشوفة سيشاركك عجلة القيادة في التفكير عند كل منعطف وسيتجاوب مع وضع القيادة الراهن بكل سلاسة. ففي حال كانت السرعة منخفضة كما هي الحال عند القيادة داخل المدينة، أو عند صف السيارة، سيصبح التوجيه أكثر دقة. وبهذا فإن أقل حركة للمقود ستمكنك من القيام بأصعب المناورات وصف السيارة بكل يسر وسهولة.

أما في حال القيادة بسرعة عالية، فتزداد الزاوية المطلوبة وتصبح المباشرة في التوجيه أقل. وهنا يمكنك التحكم بالعجلات بدقة أكبر وذلك بلف عجلة القيادة أكثر، وعندها سيتحسن الثبات في القيادة بشكل ملحوظ. والنتيجة .. تحكم أفضل بالمسار، وقيادة مفعمة بإحساس عال من الثقة أياً كانت سرعة القيادة.

وإذا بدأت سيارة BMW الفئة الأولى المكشوفة بالانزلاق عند الانعطاف أو الاصطفاف، فسيقوم التوجيه النشط بشكل أوتوماتيكي بموازنة وضع السيارة من خلال التوجيه المعاكس، وبذلك يساهم بكفاءة أكبر لضمان سلامتك أثناء القيادة.

الباقى المشاركه القادمه