السلام عليكم يا شباب انا النهادة وانا ماشي بالعربية علطول بلاقي دبدبة عند المساعدين وخصوصا في النقر و المطبات الدبدبة بتزيد جامد فالعطل في الحالة دي يكون من اية و اسف للاطالة
عرض للطباعة
السلام عليكم يا شباب انا النهادة وانا ماشي بالعربية علطول بلاقي دبدبة عند المساعدين وخصوصا في النقر و المطبات الدبدبة بتزيد جامد فالعطل في الحالة دي يكون من اية و اسف للاطالة
اكشف علي علبه الدريكسون مجرد راي
check bushes of shocks
rock the car and inspect the shocks
unexpected in japanese :
loose shocks mounting nuts
لو الدبدبة من قدام يبقي اتياش اسكترا و جلب مقصات امامية بتبتدي تبوظ بعد ال 80 الف او اكثر حسب الاستخدام و الطرق
حصلت في عربيتي وغيرت عفشة كاملة قدام وراحت المشكلة
انا مغير المقصات من شهرين فالعفشة كلها تتغير زي اية و اية هو اتياش اسكترا دة
تيش الاسكترا ده عباره عن وصله من علبة الدركسيون للمقص و اخرها جلبة دي لما بيحصل فيها بوش بتعمل الصوت ده
و ممكن يكون المقصات اللي جبتها تيواني و باظت بس احتمال بسيط
اي عفشجي شاطر يقدر يشخص
شكرا يا شباب علي المساعدة بس هو بالنسبة للمساعدين انا سئلت عليها قالولي ان kyb هو الاصلي بتاعها و دا يباني بس مش مكتوب علية متسوبيشي فهل دة صحيح وانا اجيب المساعدين دي ولا اجيب استيراد ولو حد يعرف اسعار الاستيراد ياريت يقولي وهل السوست بتتغير ولا المساعد بس وبتاسف يا شباب علي التثقيل عليكم
انت عرفت منين انهم مساعدين ؟ المساعدين مش بتعمل دبدبة غير لما بتدمر تماما
النوع اللي قولت عليه كويس بس ناشف عن الاصلي و بينشف العربية و شوف نوع اسمه مونورو كويس برضة و لو عايزة مش ناشف هاته زيت فقط لو عايزة ناشف و ثبات عالي جدا يبقي هاته غاز علي زيت