سكودا رابيد اول فئة
عرض للطباعة
سكودا رابيد اول فئة
شكرا جدا علي التفاعل و الاضافات المفيدة جدا و لكن هل البيجو في ورش متخصصة في الفرنساوي بس ولا سهل اصلاحه ام لابد في التوكيل علشان العربية لسه مش منتشرة قوي
طب ممكن حد يقولي الفرق بين الهاي لاين و الموديلات الاخري
التيدا شكلها تغير بلاش تجيبها او استني الشكل الجديد وادخل قسم نيسان وشوفها هناك
وانا رأي الكيا ريو
ولو عرفت تجيب حاجة ب 160 مثلا زي الألنترا او السيراتو والباقي ممكن تقسطو مش هتحس بيه
اصلا انا هقسط ال 140 الف
التيدا عربيه قطع غيارها منتشرة ومعروفه وقوة تحمل عاليه واعتمادية وهتنساها في الصيانة ومش هتعذبك سمعنا ان في شكل جديد نازل بس لو مش في دماغك الشكل الجديد خالص في الشكل القديم البيجو ٣٠١ عربية شكلها لذيذ وتقفيلها كويس لسه مظهرش فيها مشاكل ومنعرفش لسه عن توفر قطع غيارها بس بنتفائل عن اثبات وجودها في السوق
ادرس احتياجاتك وفلوسك وشوف اولوياتك والحاجة اللي تريحك وسيبك من العربيات المنظرة
ربنا يوفقك لما فيه الخير
واحد صاحبي قالي علي ستروين اليازة قالي الفول اوبشن ارخص شوية من الهاي لاين ونفس الامكانيات بالظبط
السؤال لو الكلام ده صحيح هل الاتنين نفس الوسع الداخلي؟و هل فعلا ارخص من 301 هاي لاين؟
بيجو 301
مش عارف انا معجبتنيش البيجو ال301 خالص باحس انها من الداخل فقيرة والتابلوه خاماته رديئة جدا - عاملة زى السيارات الصينى - ده ال الأم جى الصينى احلى منها وأشيك
لو هتقسط ال140 الف يبقى لا يوجد امامك الا الكورى للأسف - لأنك لو جبت أوروبى بالسعر ده هيكون فى الواطى قوى ومش هو الأوروبى التمام يعنى - لكن الكورى معقول وسط فى كل حاجة فى سعر قطع الغيار - فى الأداء فى الثبات - فى أستهلاك البنزين - قى راحة الركوب - كله وسط