استفسار تغير من كارينز الى النترا و ارجو المساعدة

**ALMASHOR** · 30-08-2013 03:44 PM

اخوكم من قسم كيا و كنت بفكر ابيع كيا كارينز 2010 - 21700 الف كم و اجيب النترا 2012 مستعمله استعمال خفيف كدة ف حدود 120-122 الف و كم قليل ف قولت مفيش احسن من ان استفسر من اصحابها :) و كنت عايز اعرف الفتيس ال6 سرعات حلو ولا بتحس بالنقلات و التكيف ايه نظامه و بياثر على العربيه ولا لا و الثبات و الوسع الداخلى بالرغم من ال2 قاعدة العجل 2700 و هل هحس بفرق فى العفشه multi link suspension فى الخلف و الالنترا torsion bar ف تنصحونىى بالتغير ولا لا

**ethooo** · 30-08-2013 03:53 PM

متابع

**toty_305** · 30-08-2013 04:14 PM

- في جزئية العفشة ال Multi-link أحسن و مريح أكتر من Torsion beam

-انا شايف الفرق الوحيد الشكل و قوة الموتور عن ال Carens غير كده مفيش

**Ahmed_Adham** · 30-08-2013 05:13 PM

لو شاري الكارينز من الزيرو حرام تبيعها وتجيب عربيه مستعمله متعرفش فيها ايه واللي قبلك كان بيتعامل معاها ازاي ده الناس كلها بتعمل العكس بتطلع من المستعمل وتجيب الزيرو.

**ALMASHOR** · 30-08-2013 05:31 PM

اه ما الكارينز معايا من الزيرو و بتتحرك قليل اووى بس هى الصراحه ضعيفه شويه و لو شوفت النترا استعمال خفيف اكيد تبقى احسن من الكارينز فى السحب و كدا طب و مساحه الصالون الالنترا حلوة زلا الى ورا بيبقى مدايق او حاجه اصل انتو عارفين الكارينز و القعدة بتاعتها :)

**Ahmed_Adham** · 30-08-2013 05:35 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة almashor

اه ما الكارينز معايا من الزيرو و بتتحرك قليل اووى بس هى الصراحه ضعيفه شويه و لو شوفت النترا استعمال خفيف اكيد تبقى احسن من الكارينز فى السحب و كدا طب و مساحه الصالون الالنترا حلوة زلا الى ورا بيبقى مدايق او حاجه اصل انتو عارفين الكارينز و القعدة بتاعتها :)

فرق السحب هيكون بسيط وهتخسر قدامه حاجتين. أولا المساحات الواسعه في الكاريز طول وعرض وارتفاع ده حتى الكرسي جواها عالي. وثانيا انت عربيتك جايبها زيرو وعارف أولها من أخرها وماضيها كله بحلوه ووحشه (لو كان فيه وحش لا قدر الله) لكن هتجيب عربيه مستعمله الله أعلم كان فيها مشكله ايه ولا كانت بتتساق ازاي يبقى حرام عليك.

مقولتلناش صحيح سبب التغيير ايه. السحب الضعيف بس؟