الاخ الكريم صاحب الموضوع انا عندى نفس العطل بالظبط وصابر قالى نفس ملامك بالظبط ممكن اعرف عملت عربيتك فين او حد يدلنى على كهربائى كويس للفيكترا
عرض للطباعة
الاخ الكريم صاحب الموضوع انا عندى نفس العطل بالظبط وصابر قالى نفس ملامك بالظبط ممكن اعرف عملت عربيتك فين او حد يدلنى على كهربائى كويس للفيكترا
وياريت حد يقولنا فين مركز الاستاذ طنانى علشان عايز اعمل صيانه العربيه
انا عملتها عند صابر بتاع بنها اللى فتح دلوقتى ف الحرفيين ... اخدته ساعتها و روحنا جبنا الفتيس
من هانى العايدى و خليت صابر هو اللى اختاره عشان يبقا على ضمانته و اخدته من هانى على تجربه شهر
بعد ما بتركبه بتحط زيت اى نوع مش غالى و تمشى حوالى 200 او 300 كم و تنزله و تحط الزيت النضيف و حيبقا
فل بأذن الله
لو انت ف الحرفيين خلى صابر يدلك على كهربائى
انا غيرت الموتور من كام شهر وصابر هوه اللى عمل الضفيره عدلها وشغلها والعربيه كانت تمام ماعدا انها مكانتش بتشتغل والفتيس على n فانا قولت من السلكتور دلوقتى الفتيس بيمور مش يدى اى غيارات بعد تشغيل العربيه ب 5 دقايق لكن لو مشت على ار بى ام قليل اووى تحت 2000 العربيه بتوصل لسرعه 60 والفتيس مش بيفصل
صابر قالى فتيس جديد بس انا حاسس انها مشكله فى حساس او بلف فى الفتيس
خليه يكشف بالكمبيوتر و لو فى مشكله من اللى انت شاكك فيها حيبان .... و عموما صابر مش من النوع اللى بيلبس
الزبون و ينصب عليه