عيب يجنن يستحق الدراسه

**MMamdouh** · 01-09-2013 11:55 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.salama93

بس بما أن العيب دا منتشر و متكرر ... السبب هو هو يعني السلك دا هو اللي كان فاصل ف كل العربيات اللي باظت !! عشان اعرف بس

ألعربيات اللى عدت عليا فيها العيب دة كان اما سلك طلمبة البنزين او سلك له علاقة بالكونترول

MMamdouh

**amr011111** · 01-09-2013 01:03 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedteam

يا جماعه الموضوع ده حصل معايا و قعدت الف وراه يمكن سنه و فى الاخر طلع زى ما بيقول ممدوح بالضبط و كان أ/ طارق جالى لحد عندى الله يباركله و كشف على فيش الرشاشات و قالى سليمه و بعدين قالى لو حصلت تانى روح لمحمد السيد الكهربائى و هيكشف على الضفيره علشان فى سلك من سلوك الضفيرة العازل بتاعة اتعرى و بيلمس فى ارضية العربية و بيعمل قفلة و فعلا رحت له و هوه عارف العيب ده و عمله فى ثوانى

مكانه فين محمد السيد

**ahmedteam** · 01-09-2013 01:33 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr011111

مكانه فين محمد السيد

و انت نازل من كبرى الدقى فى اتجاه جامعه القاهره تالت ناصيه يمين

و رقم تليفونه : 01116625226

**amr011111** · 01-09-2013 01:37 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedteam

و انت نازل من كبرى الدقى فى اتجاه جامعه القاهره تالت ناصيه يمين

و رقم تليفونه : 01116625226

متشكر ليك يا باشا
انا بشوف عنده عربيات انواع كتير بس مكنتش اعرف ان ده احمد السيد

**eng.salama93** · 02-09-2013 12:35 AM

انا فعلا سألت واحد صاحبي النهاردة .. اللي كانت عنده المشكلة دي و غير بسببها الطرمبة
و قالي انه كان في سلك شايط تحت عتبه الباب اليمين

**acoount** · 05-09-2013 07:10 PM

الاعضاء المحترمين شكرا على الردود .... والحمد لله نجحت فى معرفه العيب وهو زي ما قال الاستاذ الفاضل ممدوح بك ...وهو سلك كان خارج من الدفيره بتاعه الكنترول ونتيجه التقفيل الزباله المصرى ...بيحدث الاتى الشخص اللى قاعد جنب السائع بيفرد رجله فى الدواسه الاماميه وده وارد اخر مدى رجله صاج الدواسه اللى محطوط عليها الضفيره بعزل سيء جدا ومع ارتفاع درجح حراره الصاج السلك بيسخن مع ضغط قدم الجالس من فوق الموكيت الدواسه بدون ما يقصد مع سخونه السلك بيلامس ارضى للعربيه بتحصل القافله وممكن تصيب اكتر من سلك وبتسبب فى حرق علبه الفيوزات ...وده نتيجه عدم ضمير فى تقفيل السياره وعلى فكره السياره موديل 2004 وانا اول يد

**saddam** · 05-09-2013 08:24 PM

مبدئيا عايزك تكير قيمة الفيوز يعني لو بتاعك 20 ركبلي 30 بس نوع نظيف مش تسترخص وتركب أي كلام لو فضلت القفلة دي كلمني عالخاص أبعتك لحد قريب عليك وعلى سوسو في ترسة الهرم يقضيلك على المشكلة نهائيا من غير ميقعد يفتي عليك ودمتم للنضال

**dr.hazem** · 05-09-2013 09:02 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saddam

مبدئيا عايزك تكير قيمة الفيوز يعني لو بتاعك 20 ركبلي 30 بس نوع نظيف مش تسترخص وتركب أي كلام لو فضلت القفلة دي كلمني عالخاص أبعتك لحد قريب عليك وعلى سوسو في ترسة الهرم يقضيلك على المشكلة نهائيا من غير ميقعد يفتي عليك ودمتم للنضال

هو لما يغير القيمه الاعلى غالبا العيب هيختفي لان الضفيره هتسيح من اساسه وممكن يحصل ماس في حاجه اكبر وتوصل للكونترول يونت ويطير عادي جدا عشان فيوز ب نص جنيه!!!!
انت عامل زي اللي العربيه بتسخن منه يقوم لاغي الثيرموستات ويعتبر نفسه حل المشكلة....

تحياتي

Sent from my Xperia Arc S using Forum Runner