ياريس1300/لانسر1600 اخر مرة من حيث اعادة البيع وعلي اساسها سوف يتم الشراء باذن الله

اي من الياريس 1300 كاملة اتوماتيك
اللانسر 1600 كاملة اتوماتيك
من حيث اعادة البيع بعد 10 سنوات والاقوي صاج واللي اقدر فعلا اعتمد عليها تماما لمدة لا تقل عن 10 سنوات
المقصود باعادة بيعها بعد 10 سنوات يا جماعة انا شايف حاجة مهمة حاجة زي الايكو مثلا بعد ما نزلت الياريس ببص كمان 3 سنين ولا حاجة وبيتهيالي حيبقي فيه مشكلة في توافر قطع الغيار لانها وقف انتاجها وبالتالي محدش حيشتري عربية ملهاش قطع غيار في السوق بينما لما نبص للكرولا لغاية النهاردة في اعادة البيع بتجيب سعر واللانسر بردو كل الموديلات الكريستالة والمكوة و.... و ...... و............
عايز رايكم الاخير يا جماعة في كلامي وتصوتو وانا مستني منكم ردود والله الموفق قدامي ان شاء الله تعالي ليوم الاتنين علشان اسحب الفلوس واشوف حروح اخلص في ايه مستني ردودكم يا جماعة واستفتاءكم

لو بتدور على عربيه تقعد معاك 10 سنوات ودى فتره طويله نسبيا يبقى لازم تكون 1600 مش 1300 وعلى فكره العربيات اليابانى مافيش بينهم فروق كبيره تخلينا نقول على دى عربيه هايله ودى عربيه تعبانه

انا لو مكانك اختار الانسر

1- موتور اقوى
2- منتشره جدا يعنى قطع غيار منوفره ورخيصه
3- ثبات اعلى بكتير من اليارس
4- بياعه اخر حاجه فى اى وقت

الف شكر ليك يا باشا انا فعلا محتار جدا اليومين دول ناس كتير تنصح بالياريس وناس بردو كتير تنصح باللانسر بس انا اصلي ببص لبعد 7 او 8 سنين مين فيهم ممكن تكون لسه محتفظة بشكلها ورونقها لما تيجي تتاع متخسرنيش وفي نفس الوقت دلوقتي استمتع منها باحلي اداء ولو جيت اصرف مصرفش عليها كتير وعموما الف الف شكر يا باشا علي ردك الجميل وبردو منتظر جميع الاراء والنصائح من السادة اعضاء نايل موتورز
وياريت يا جماعة لو حد اشتري قريب اي من الاتنين او غيرهم من معرض او ايا كان بالتقسيط ياريت يوافيني بالتفاصيل وبالاخص موضوع التوكيل بالعربية وحظر البيع ونسبة الفايدة بردو للعلم

اشترى ياريس
اشترت اسرتى عام 94 تويوتا ترسيل زيرو 1300 خليجى معرفش كام حصان منيوال(فئه يارس ايكو ) و هى معانا لحد دلوقتى وحالتها كالاتى :
موتور : يعتمد عليه
الباقى من مقبول الى زفت صراحة
المجمل عربية خضار ومشاوير طويلة وسفر بسيط قوى

الاسباب
السيارة شافت شبح الموت مرتين فى حادثين جامدين قوى بدون مبالغة( العربية بريئة)

7 افراد ساقوها
والدى- وابن عمة - والدتى اسطى احمد سائق الاسرة وقت الشدة والمناسبات وسائق اخر ربنا ....... ما علينا وانا واختى تعلمنا عليها و كل واحد ساقها بطريقته الخاصة تخيل بقى !

العربية لقيطة جت عن طريق تجار و ليس الوكيل فكنا بنتعامل برة واهى ماشية ماعدا الاضرار بتاعت اللى بيفتوا
قطع الغيار متوافرة رغم انها لقيطة و لكن ليس بالسهولة والرخص (جشع التجار
ربنا ....)

قطع الغيار اللتى تم تغيرها للصيانة مرايات مساحات زجاج امامى و ا سطوانة دبرياج (سوء استعمال و صيانة)و فلاتر وبس

العربية طول عمرها مظلومة فى الاستعمال ولم نغير لها قطع غيار ماعادا الحوادث (ربنا يسامحنا)
وانا اشتريت عام 2006 لانسر كريستالة موديل 98 كانت عروسة ولكنها لم تريحنى فى اللاستعمال اليومى الترسيل كانت انعم تكيف اقوى ابعاد اصغر بس احلى فالغرز والزحمة فبيعتها و فضلت من غير عربية و استلف الترسيل و اشريت الياريس اخيرا

قطع الغيار : فى تويوتا موديل ثمانيات حتى دلوقتى
اعادة البيع مش هاتبيعها اساسا
الصاج : كلة واحد الان او الفرق بسيط جدا ولا تحكم على قوى الصاج عن طريق شكل و تصميم السيارة فقط (ادخل على يوتيوب واكتب euro ncap crash testو شوف الفديوهات هاتفهم قصدى )

موتور تويوتا ال 1300هو الافضل فى العالم ( فئة 1300)
واسف جدا للتطويل

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AmAAmAs

اشترى ياريس
اشترت اسرتى عام 94 تويوتا ترسيل زيرو 1300 خليجى معرفش كام حصان منيوال(فئه يارس ايكو ) و هى معانا لحد دلوقتى وحالتها كالاتى :
موتور : يعتمد عليه
الباقى من مقبول الى زفت صراحة
المجمل عربية خضار ومشاوير طويلة وسفر بسيط قوى

الاسباب
السيارة شافت شبح الموت مرتين فى حادثين جامدين قوى بدون مبالغة( العربية بريئة)

7 افراد ساقوها
والدى- وابن عمة - والدتى اسطى احمد سائق الاسرة وقت الشدة والمناسبات وسائق اخر ربنا ....... ما علينا وانا واختى تعلمنا عليها و كل واحد ساقها بطريقته الخاصة تخيل بقى !

العربية لقيطة جت عن طريق تجار و ليس الوكيل فكنا بنتعامل برة واهى ماشية ماعدا الاضرار بتاعت اللى بيفتوا
قطع الغيار متوافرة رغم انها لقيطة و لكن ليس بالسهولة والرخص (جشع التجار
ربنا ....)

قطع الغيار اللتى تم تغيرها للصيانة مرايات مساحات زجاج امامى و ا سطوانة دبرياج (سوء استعمال و صيانة)و فلاتر وبس

العربية طول عمرها مظلومة فى الاستعمال ولم نغير لها قطع غيار ماعادا الحوادث (ربنا يسامحنا)
وانا اشتريت عام 2006 لانسر كريستالة موديل 98 كانت عروسة ولكنها لم تريحنى فى اللاستعمال اليومى الترسيل كانت انعم تكيف اقوى ابعاد اصغر بس احلى فالغرز والزحمة فبيعتها و فضلت من غير عربية و استلف الترسيل و اشريت الياريس اخيرا

قطع الغيار : فى تويوتا موديل ثمانيات حتى دلوقتى
اعادة البيع مش هاتبيعها اساسا
الصاج : كلة واحد الان او الفرق بسيط جدا ولا تحكم على قوى الصاج عن طريق شكل و تصميم السيارة فقط (ادخل على يوتيوب واكتب euro ncap crash testو شوف الفديوهات هاتفهم قصدى )

موتور تويوتا ال 1300هو الافضل فى العالم ( فئة 1300)
واسف جدا للتطويل

---

تطويل ايه يا باشا ده انت ربنا يكرمك انا بقول كدة بردو ومتحيز تماما للعربية ديه وحطير بيها اصلا بس ناس كتيـــــــــــر عمالة تلعب في دماغي بيقلولي اللانسر ال 1600 وهو اكيد حتكون افضل للي بيسافر كتير بس هيا سفرية واحدة اللي بسافرها في السنة يبقي انا احسن لي مليون مرة توفير البنزين كل سنة وبعدين كمان الشكل الجديد للعربية داخل دماغي اوي بس كتير فعلا لما اقول ياريس يع ديه زبالة ديه عالية اوي علي الارض لا دي مكعبرة لا ديه ضيقة اوي من جوه لا دي مش عارف ايه بص اللانسر عربية فخيمة ناعمة قوية مش عارف ايه وهاتك باه يا كلام وانت عارف اكيد مريت باللي مريت بيه

طيب اخبار الاسعار ايه بالنسبة للانسر1300 و الياريس........... ويا ترى في تخفيضات على موديلات 2008

اعادة بيع يبقى لانسر اكيد
بالنسبه للاسعار
ياريس مانيوال 94 اوتوماتيك 103
لانسر 1300 2009 مانيوال ( 95 الف ) اوتوماتيك ( 99 الف )
لانسر 1300 2008 مانيوال ( 91 الف ) اوتوماتيك ( 94 الف )

لا انا رايىء ولا دى ولا دى
رايىء الهيونداى الينترا

lancer-lancer-lancer-lancer-lancer-lancer-lancer-lancer-lancer

الاتنين حلوين
لكن اللانسر 1600 اكيد اقوي من الياريس.
لو بتقارن اللانسر ال 1300 بالياريس ال 1300 كنت قولت هات ياريس.
بس في الحاله دي انا محتار زيك و اللي بنات ميال ليها هاتها