الموضوع: فكرة وإستطلاع رأي

وده تيون ولا تسقيط موتور؟

انا لسه قيللك في موضوع تاني ان مشاركاتك بتعجبني :) طبعا دا موتور فاجر جدا جدا بس الناس مش فاهمة ان في نوعين من السواقين في مصر في ناس بتسوق عشان تمشي جنب الحيط توصل العيال المدرسة وتجيب الخضار والعيش وتعمل زيارات عائلية :) ودول تلاقيهم يقولولك ما تلعبش ف العربية وسعر اعادة البيع وقطع الغيار والكلام دا وطبعا عقلية المستهلك المصري مختلفة عن عقليه المستهلك ف اي بلد ف العالم
ولكن في نوعية تانية من السواقين اللى بيسوقوا عشان المزاج والمتعة والاستمتاع بالسيارة كتحفة فنية ومواصفات متفوقة لو انت من النوع دا من السائقين ممكن تتوكل على اللله وتعملها لان العربية دي حتكون الوحيدة في مصر بالمواصفات الجبارة دي وبصراحة كقيمة (وليس كسعر والفرق بينهم كبيييير) حتبقى عربية هايلة وقيادتها ممتعة بس ما تعدلهاش وتبيعها خليها لمزاجك الخاص

طبعا دي عايزة واحد صنايعي درجة اولى ولازم يتغير مع الموتور العفشة والكونترول ويمكن الفتيس كمان واهم شئ الفرامل لازم تكون اقوى وفي الحالة دي انصحك بلاش تسترخص ولا تبخل عليها باي تكلفة انا شفت عربيات جولف وبيمرز معمول فيها شغل ابن حرام الصراحة بس ماعرفش مين متخصص ف الحاجات دي عموما الحرفيين مليانة مواتير زي دا حتى بيعملولك افراج جمركي عشان ترخصها على انها 1600 ومواضيع كبيرة كدا
البديل التاني لو عايز تريح نفسك من وجع الدماغ وشغل الصنايعية انا مرة قابلت مهندس معاه a5 موتور 2000 وغلبت اعرف منه جابها منين مكانش عايز يقول قعدت ادردش مرة مع السواق بتاعه قاللى انه اشتراها من مزاد كانت عاملاه سفارة دولة اجنبية طبعا دول بيدخلوا العربيات من غير جمارك واقل حاجة عندهم 2000 ومعظمهم حتى 3000 واكتر حاول تتابع موضوع مزادات السفارات دا يمكن تعرف تستلقط حاجة كويسة انا مرة من سنتين عترت ف باسات 2005 الشكل القديم وهمية بموتور 1800 تربو تبع سفارة اليونان بس اتضح ان دخول المزادات دي صعب جدا لان في تجار محتكرينه
ايا كان اختيارك بالتوفيق ان شاء الله