رقم العضوية : 30583
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 2,294
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Cairo , Canada - Alberta
السيارة: Toyota Corolla 1978 ,Peugeot504 1983, Peugeot 406 2006,kia pride 2000,chevrolet traverse 2009,Mazda3
السيارة[2]: BMW 320i 2002,BMW X5 2007,BMW X5 F15 2014
دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها
الحالة :
السلام عليكم
عربيتي بيجو 504 مو 83 -كربراتير سوليكس باب واحد - مركبلها نظام اشعال اليكترونى الخاص ب 505
العادى بتاعها انها كانت بتلقط من اول تكه
لكن احيانا ماتلقطشى خالص غير لو رجعت بالمفتاح لأول وضع خالص (يعنى فصلت التيار عن مشط الاشعال ) و بعد كده الاقيها تدور عادى من اول تكه
الناهرده بقى عملت معايا حركه غريبه - كنت راكن العربيه بقالى 5 ايام
ادور فيها و مش راضيه تدور خالص - فشديت الشفاط على الاخر و دورت و اشتغل الموتور اخيرا و لاقيتها بتنتش جامد (كإنها متلته) و الشكمان بيطلع دخان اسود (لأول مره )
سيبتها على الوضع ده دقيقتين او تلاته و بعد كده رجعت الشفاط مكانه لاقيتها طفت
بس بعد كده بدور لاقيتها اشتغلت عادى من اول تكه و مافيش الدخان الاسود ده و رجعت تانى زى الفل
فسؤالى عن ايه اللى حصل ده ؟؟ هل هو عيب من المشط الليكترونى و لا عيب من الكربراتير ؟؟؟
بالمناسبه العادى بتاع عربيتي انها تعرق ميه من الشكمان لو بسخنها من غير ما اشد الشفاط
المفضلات