اعزائي الاوبلويه 2000....
سؤال عن صوت حاجه طالع من مكنة البور .. ازاي اعالجو مرحله مرحله قبل ما افكر اغير الطلمبه مع العلم ان زيت البور معرفش حاجه عن قوامه لاني لسه شاري العربيه ...
عرض للطباعة
اعزائي الاوبلويه 2000....
سؤال عن صوت حاجه طالع من مكنة البور .. ازاي اعالجو مرحله مرحله قبل ما افكر اغير الطلمبه مع العلم ان زيت البور معرفش حاجه عن قوامه لاني لسه شاري العربيه ...
check no dirt or blockage in hoses between
the pump and steering rack
belt in good condition and not slipping
adjust oil level
Note : no air get into system from suction side
to bleed air : jack the front wheels and turn right to left , not fully around 7-8 times
steering ATF oil
ازاي اتاكدت انه من مكنه الباور؟؟
الجزء ده في 3 حجات ممكن تسمعك صوت خشونه وتظلم طرمبه الباور!
-بليه شداد سير الدينامو وده اغلب الاحيان
-بليه شداد الكاتينه وده قليل شويه
-الحافظه البلاستيك بتاعه سير الكاتينه لو مش راكبه كويس هتحك في سير الدينامو
++ للتاكد..
دور الموتور وبحرص لمس مفك او حديده طويله لجسم طرمبه الباور والناحيه التانيه علي ودنك
واسمع . في صوت لتقليب الزيت جوه .. لو سمعت نفس الصوت اللي بتسمعه وشاكك فيه يبقي طرمبه الباور..
-ملهاش اصلاح .بتتغير بس وطبعا المفروض تكشف علي مستوي الزيت فيها باستمرار وتكشف علي خراطيمها والاسكاترا..
ان شاء الله حعمل الاختبار دا . وعلى العموم انا لما بفتح غطا طلمبة الباور بسمع صوت تقليب جواها . وقريب ان شاء الله حغير سير الدينمو وسير الكاتينه بالشدادات بتاعتهم وحرد عليكم .
اشكرك على اهتمامك مستر فادي ...
انا حاليا بسمع صوت صفاره من البور لما بكسر العجل على الاخر ده من ايه يا جماعه و ايه الحل
عندى بيحصل كده برضو لما اكسر الدركسيون للآخر ..، متابعاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة andrew uwj
متابع نفس الوضوع عندى ياريت حد يفيدنا بس انا لما بكس العجل على الاخر بسمع صوت صفارة والموتور يفصلاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hesham.h
الصوت ده طبيعي لو بيحصل في اخر كسره الطاره .
ظب العربية بتفصل ساعنها يبقى اية المشكلةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى محمد
نفس الصوت عندي وسمعته لـ محمود أوبل وقالي عادياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة andrew uwj
في ظل ان الأسترا ماكنتش بتعمل الصفارة ديه لما اجيب اخر الدركسيون
انا عندي نفس الصوت لما بحرك الدريكسيون بس انا كنت سايب العربيه شهر ونص مش بتتحرك مش فاهم العيب ده مكنش موجود قبل ما اسافر
طيب ايه رأيك يا فادي لو يكسر الدركسيون نص كسرة يمين او شمال ويزود سنة بنزين عن الطبيعي ويشيل رجله بالهداوة من على الدبرياج
لو فيه صوت حصل زي صوت موتور السلم لما يسحب مية والمية قاطعة ، ممكن يكون دا من طرمبة الباور ؟
الصوت ده بيبقى نقص فى زيت البور
الكلام موجه لي يا أيمن ولا لصاحب الموضوع ؟
لا يا محمود لصاحب الموضوع اصل انا كان عند اويل سيل بتاع طلمبة البور كان بايظ وكان في تسريب للزيت وكانت بتعمل معايا نفس الاعراض دى كل اما الزيت ينقص واول ما اذوده تتظبط ومفيش اى صوت فغيرت الاويل سيل وبقت الدنيا تمام وممكن كمان يكون عنده هواء فى دورة البور هو اللى بيعمل كدةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maam
-عمليه استنزاف الهوا من دوره الباور بتتم عندنا دون تدخل .هتلاقي في فتحه ضغيره لفايظ الهوا في غطاء علبه زيت الباور اللي فوق الطرمبه.بيخرج منها الهوا وبخر الزيت.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman hamdy
-بالمناسبه حد جرب اضافات زيت الباور اللي بتمنع التسريب power steering stop leak ؟؟؟
سواء اولسيهات الطرمبه او اولسيهات الاسكاترا؟
زيت الباور عندي ناقص جدا - عندي صوت الطلمبه بيعلي مع حركه الدريكسيون - حد يعرف ازودها بزيت ايه! وازاي - عمرى ما قربت لزيت الباور قبل كده
لو بتتكلم عن الاسترا اللي الباور فيها كهربا ..يبقي تحط زيت كهربا ابيض (اسمه كده)
لو بتتكلم عن الفيكترا سي فالبور فيها كهرو ميكانيكي اللي يفيدك فيه اكتر مني م احمد عاشور
او ا احمد فهمي..
لو في هوا في الدايرة مش حيطلع بالطريقة دي اخي فادياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى محمد
في موديلات بيكون فيها بلف زي بتاع كليبر الفرامل لاخراج الهوا
او يقوم بتحريك المقود يمين ويسار بسرعة مع مشوار
او يقوم برفع العربية من الامام وتحريك العجلتين يمين ويسار والمحرك دائر
اما عن power steering stop leak
فانا لسة ضايف النوع دة عندي بس ما كنتش قرأت التعليمات كويس فرحت بكلمة power steering stop leak
بس لما روحت البيت عرفت انه زيت باور ومضاف الية محسنات ولازم اغير الي في الدايرة كلة
المهم انا عملت اية فكيت الخرطوم اسفل علبة الزيت وفضيت الي في العلبة كلة كان حوالي 200 ملي
والعبوة 354 ملي ب45ج gunk power steering stop leak
المهم اضفت الي 200 ملي من هذا النوع وانا خايف ومازلت خايف من خلط نوعين بس قولت اجرب
المهم دورت المكنة وبلف المقود والله يا فادي ممكن تلفة بصوبع واحد وانت عارف اصلا عندنا تقيل شوية
بس الفرحة ماتمتش بعد ما اختلط الزيتين رجع المقود تقيل تاني
واديني متابع خاصية منع التسريب الموجودة في هذا النوع
بس في طلب عاوز اعرف كمية زيت البور عندنا علشان انا عاوز اغيرة بهذا النوع
http://assets.farmandfleet.com/p600/...-stop-leak.jpg
ودة رابط من الشركة
http://www.farmandfleet.com/products...l#.Uj9hnNLwk6M
وعلي فكرة لون الزيت بتاعة كان ابض مائل الي الاصفرار
-طالما في فتحه فايظ تسمح بخروج الهوا .اثناء تحريك الدركسيون يمينا ويسارا الهوا الزياده هيخرج طبعا.. ده قصدك يا عمرو باشا؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi
-في فرق بين powersteering with stop leak و powersteering stop leak
النوع الاول حمايه من التسريب .... انما لو في تسريب بسيط فعليا هتبقي محتاج النوع التاني زي حالاتي..
عندي تسريب من اويل سايل السكاترا اللي تحت صليبه الدركسيون , ومش بيتباع لوحده , بيتباع ضمن طقم اصلاح كامل تمنه 300ج :L_bhuhhh[1]:
غير مصنعيه الفك والتركيب والزيت...
-اشهر منتجات الستوب ليك اسمه lucas امريكي
جربت قبل كده eng. oil stop leak لاويل سايل الكرنك الخلفي قبل ماغيره وماشاء الله كانه سحر, منع فتره كبيره لغايه ماغيرت الاويل سايل.
كنت شاريه من كارفور الاسكندريه ب60ج من سنتين..
-منتجات (جنك) معروفه بس للاسف ماعرفش تاخد اد ايه زيت ؟
-اشتريت الستوب ليك منين ياباشا؟
العربيه فيكترا بياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى محمد
من بنزينة امارات مصر
الباور عندك ميكانيكي وفي قولين في نوع الزيت المستخدم في ناس بتقولاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kornclub
زيت الباور هو نفسه زيت ناقل الحركه الاوتوماتيك اللي لونه احمر
وناس تانيه بتقول انه مختلف , زيت الباور غير زيت الفتايس الاوتو وده لونه ابيض
مكانها فين يا باشا لو سمحت ؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi
اي بنزينة امارات مصر حتجد فيها منتجات عالمية وموثوق فيها
كل دة داخل السوبر ماركت قسم السيارات
انا جبتها من البنزينة امارات مصر قبل كارتة القاهرة اسكندرية
مشكور ياباشا ..اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi
للاسف مفيش عندي في دمياط بنزينات امارات مصر
ولما بنزل اسكندريه بنزل من الطريق الدولي الساحلي :M_yes[1]:
فادي
يعني ممكن لو حطيت power steering stop leak يمنع التسريب اللي عندي من كاوتشة المزيكا/الاسكاترا مؤقتاً ؟
وهي بتحتاج كام لتر
زيت البور هو نفسه زيت الفتيس واسمه dexron 2 ودى معلومة مؤكدة
اخي فادي شوف انت نازل اسكندرية او القاهرة امتي وانا اجبهالك
وبلاش باشا دي بالله عليك احنا اخوات
هو بيعالج التسريب البسيط اللي من الاولسيهات . كاوتشه المزيكا دي بس مانع للتراب مش اكتراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MaaM
التسريب عندك هيبقي من عماويد الاسكاترا غيرهم افضل ال2 ب140ج جديد تركي
شكرا لزوقك يا اخي عمرو :satelite:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi
مظبوط انا شوفت الكلام ده في الكتالوج الفيكترا بس النوع ده بيتباع في مصر ؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman hamdy
طبعا لان ده مش اسم ماركة شركة دة نوع الزيت نفسه فى شركات كتير بتعمل الزيت ده وتسميه باسم الشركة وتكتب جانبه ديكسرون ٢ لان كمان فى ديكسرون ٣ اللى عندنا ٢اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kornclub
ازود و اقيس عادي وهي بارده؟
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kornclub
وهي بارده وعلي ارض مستويه عندك مقاس في الغطا نفسه عليه علامتين مين - ماكس
ممكن استعمل dexron3 ولا لازم dexron 2
حد يعرف!!اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kornclub
انا باستخدم زيت الماني اسمه wolver atf 3000
الافضل هو ديكسرون 2 لانه الريكومندد وفى شركات كتير بتنتجه انما حضرتك ليه عايز تحط ديكسرون 3؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kornclub
شوف الرابط ده هينفعك
Can I use Dexron VI?
زودت الزيت والصوت راح الحمدلله الدريكسيون كان خفيف وبعدين بقي تقيل تاني -!
يا جماعه رحت لميكانيكي ابن حلال في اسكندريه محل اقامتي علشان موضوع صوت مكنة الباور ، طلع الصوت مش منها والطلمبه سليمه والحمدلله وقلي تروح تغير رومبيل كمبريسور التكيف ، وغيرتوا عند واحد في الابراهيميه اسموا محمد السيد . فك الكمبريسور ونتر البليه القديمه واشتريت رومبيل جديد ياباني اصلي ب 85 جنيه وركبتوا واضريت طبعا اشحن فريون تاني لانو مكنش ينفع يفك الكلتش بتاع الكمبريسور وهو راكب مكانو ... والحمدلله الصوت اللي كان مزاولني راااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااح وبقيت عربيه بنت ناس .
الرومبيل 85 جنيه
شحن الفريون من جديد 150 جنيه
المصنعيه 100 جنيه لان الكمبريسور طلع سلسفيل اهلو علشان يركبوا تاني كان في مسمار مكانو بوش واضطر يروح للخراط ويعمل واحد جديد ويمشط مكانو في الكمبريسور .
الحمد لله
و كويس قوى على كده