اه
بتهيئلى الزيت ده ممكن يقضى على ماتور لانه تقيل اوى وبيأخد وقت على ما يدخل اجزاء الماتور لانه للعربيات الكبيره مش العربيات الملاكى
عرض للطباعة
اعتقد الانسب ليك المعدني
طيب ايه رئيكم في شل الاحمر ينفع لعربيتي
انا شايف في نوعين في الاحمر ارجو الافادة
هو المفروض يعنى ان الزيت دا مع الاستعمال يزيد مش ينقص هو مش اسمه زادو برضه ؟ :grinder:
يا جماعى نانو مين ونونو مين
عندك شيل كاسترول عندك توتال يوم ما تلاقيش هات موبيل
إنما نانو مين دا اللى معامل توتال وشل لسة موصلوش ليه
إحنا مش كل حاجة جديدة نجربها كدا وخلاص لازم ندخل مواقع ومنتديات أجنبية ونشوف آراء وتحليلات وليه وكيل ولا لأ
ويقولك زيت بالسيراميك قال ... يرجع الموتور شباب
يعنى لو موتورك قرب يفوت غيارين زيت بس يرجع تانى زيرو
رأيك أنا مقتنع فعلاً. والسيراتيك والحاجات دي عاملة زي منظف الرشاشات. مش بتعمل مفعول السحر اللي متوقع منها !
وانا بخاف من اي زيت جديد مش تابع لشركة بترول كبيرة وليها بنزينات وزيوت في كل حتة في العالم عشان يبقي ليعا معامل كبيرة وبتكلع زيوت وبنزين بجودة.
مع انه مش مقياس أوي لان زيت موبيل زي الزفت في مصر وفعلا بشع علي الموتور.
انا عن نفسي شغال علي شل والزيت عشرة عشرة.
وانصحك تمشي علي شيل الاحمر لعربيتك او فيه زيت أمارات او زيت التعاون سمعت ناس بتشكر فيه للعربيات اللي عاملة كيلومتر عالي.
بس شيل كان عندنا في البيجو ٥٠٥ نااااعم جدا ومكنتش بتسخن ولا صوتها بيعلي وكانت بتسحب سحب رهيب.
مع الزيوت المصري والاماراتي صوتها علي و بقي عامل زي التاكسي. :/