انا رأيي الزيرو احسن عن تجربة بغض النظر عن النوع اللي بتشتريه
الا في حالة واحدة بس لو بتشتري الفلوانس دي من واحد صاحبك او قريبك و عارف استخدامه وعارف العربية تحت عينك من يوم ما اشتراها و كمان عارف سبب بيعه ليها
عرض للطباعة
شكرا على الرد.
بس انا معرفش حد معاه فلونس احنا كنا هاندةر فى السوق وعلى النت
وعندى احساس ان العربيات اللى بتتياع بسرعه غالبا بيبقى فيها مشكله
كمان اظن انا لو جبت الهاى لاين وركبتلها مثبت سرعه بقت نفس ال اوبشنز بتاعت الفلونس ماعادا الكارت اللى انا حاسه عيب احيانا لوضاع.
نفس نظام التعليق ووسائل الامان ماعادا الثبات الإلكتروني.
ولا ايه رأيكم
يا battot يا جامد
ما شاء الله ربنا يبارك لك فيها ، انا من اول موضوعك الاولانى وانا حبيت العربية ونزلت حجزتها زي بتاعتك بالظبط مانيوال ونفس اللون ، دعواتك بقى استلم بسرعة
ربنا يخليك يا amrel saqqa
-يا بية انا هيونداي مش ابويا عادي يعني على 190 و عربيه Sub-compact اكيد ثبات و فرامل و هيونداي كمان و طريق اسكندرية مطروح كله وحش
-كمان ثبات زيه ده اللي هو ايه عشان انا مش سوقت بيجو و عامة انا تقيمي للثبات غير الناس العادية عشان انا هنا بسمع حاجات غريبة على الثبات يقوللك عربيات غريبة كده و ثابتة على 190 و يا ريت في طريق السخنة مثلا لا يقوللك وادي النطرون مثلا :33:
-بس يا ريت تشرحلي هي الفرامل ينفع تنقذك على 190 في عربية غير ال ferrari و الحاجات دي :C_laugh[1]:
-صدري رحب اهه كأني لاعب GYM
-السلام ختام و مبروك البيجو :36_3_10[1]:
اولا يا باشا الار بي ستة غيار مينفعش تقارن عربية مانيوال 5 غيار بعربية اوتو 6 غيار لان اربي ام المنوال بيبقة اصلن اعلي من الوتو ببحوالي 500لفة ولو مش مصدق هات اي عربية مانيوال وهتها هي هي اوتو وشوف الار بي ام علي اليوتيوب بتاع دي دي بس لو قارنا صح بقه نقارن بين 301 اوتو و ار بي اوتو ال 301 ال 190 بالتكيف بتبقة 4900 والاكسنت بتبقة ذي ما قولت ل4500 ل 4700 بس التيتة بقه ان دي 4 غيار و دي 6 تخيل غيارين زيادة و الفرق من 200 ل 400 لفة بس
ده فيديو بقة لار بي بي مانوال لو ركز حتلقيهم ماشين علي 165 والار بي ام 5000
صباح الفول