اذيكوا يا شباب النهارده كنا مسافرين انا وصحابي السخنة بعربيتي البيجو 301 العربية دخلا علي الخمس الاف كيلو انحركنا الساعة 12 كان حلمي اطلع الطريق الجبار اللي بيقولوا عليه احلي طريق في مصر بس فمصر مافيش حاجة بتفضل علي حالها الطريق يقة مليان مطبات هوا ده غير العواسف الجانبية بنت الاذينا دا غير الحتت اللي بيسفلتوها وقشطنها كنا تلاتة في العربية و بتاع خمسين كيلو شنط العربية بسم الله ما شاء الله ثبتة بس الطريق كان مليان دومات هوا والهوا كان جانبي فكنت لما اطلع من جنب عربية و حنا علي 180 يحصل تفريغ هو جامد يغربل العربية بسيط اضيقت اوي لحد اما عديت من جنب فولفو S80 لقيت العربية غربلت معاعا بردوا سعتها ابتديت احس فعلن ان الهوا جامد لدرجت ان فولفو تبرجل وبا ن الموضوع اوي واحنا بين جبلين تلاقي التارة موستقيما وحلوة تخرج تلاقي نفسك لازم تميل التارة سنا لما وصلنا بقل لبتاع الفولفو ايه الاغبار قلي دنتا لما كنت بتعدي كان تفصلش واالدركسيون بيرعش اما عن الجري فتقريبا احنا كنا مبنقلش علي 150 جبنا 190 بتاع عشر مرات بس للاسف العربية فيها limiter عشان متجريس اكتر من 190 مع العلم بقه و المفاجة اننا مشغلين التكيف علي 2 حتا و احنا علي 190 مشغلينه و الاربي ام 5400. التكيف متقفلش دقيقتين و احنا راجعين كنت بشد مع سكودا TSI الجديدة كنت بطلع منه ببتاع 6 او 7 كيلومترغي الساعة في العداد و الراجل كان بيشد فشعره بس الصراحة الراجل كان معاه واحد زياده عني و حمولت الشنطة اكتر بس اسمي طلعت منه هه بفسوة وبردو نفس البرجلة بتاعت الهوا حصلت معايا و معاه وبردوا بالتكيف بس هوا بردا كان مشغل التكيف العربية الصراخة اثبتت نفسها كحل اقتصادي استهلاك البنزين مشينا 405 كم ب 43 لتر مع كل الجري ده و التكيف بالاضافي اننا ركنا 20 دقيقة مشغليين التكيف انا صورت وخنا بنجري فيديو وات شاء الله خعملوا اب لود تي استفسار ان تحت امركو