| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

الموضوع: تنتيش الماروتى

  1. #1

    الصورة الرمزية waelgam2005

    رقم العضوية : 121094

    تاريخ التسجيل : 27Feb2012

    المشاركات : 491

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: ماروتى 2012

    دراجة بخارية: مفيش

    الحالة : waelgam2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي تنتيش الماروتى - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا عندى مشكلة غريبة بقالها يومين بس مش عارف ده بنزين وحش ولا ايه فا قولت اقولكم الاعراض اللى عندى علشان تقولولى على سببها
    اولا التنتيش رخم جدا لدرجه ان العربية ممكن تنط منى وساعات العربية تعمل زى ما يكون هتبطل لو مكبستش جامد
    ثانيا فى اكتر من مرة لما باجى امور العربية بعد ما اجى من مشوار ودى حصلت مرتين معايا بلاقى العربية بتعمل صوت اكنها هبتبطل لوحدها كدا وبحاول اكبسلها بنزين علشان متبطلش مفيش اى حاجه اكنى مش دايس وتقطيع فى صوت الماتور جامد
    فهل ده بنزين وحش ولا فى مشكلة فى العربيه
    العربية 2012 وعامله 20000 وكنت لسه مغير طقم الكهربا فى 10000 كيلو


  2. #2

    الصورة الرمزية lidosasa

    رقم العضوية : 129853

    تاريخ التسجيل : 01Oct2012

    المشاركات : 985

    النوع : ذكر

    الاقامة : دمنهور

    السيارة: سوزوكى ماروتى

    السيارة[2]: كيا ريو

    الحالة : lidosasa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أكشف على فلتر البنزين ممكن يكون مسدود ونضف فلتر الهوا ممكن يكون مترب وخانق العربية


  3. #3

    الصورة الرمزية waelgam2005

    رقم العضوية : 121094

    تاريخ التسجيل : 27Feb2012

    المشاركات : 491

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: ماروتى 2012

    دراجة بخارية: مفيش

    الحالة : waelgam2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lidosasa مشاهدة المشاركة
    أكشف على فلتر البنزين ممكن يكون مسدود ونضف فلتر الهوا ممكن يكون مترب وخانق العربية
    هشوف فلتر البنزين لانى لسه منضف فلتر الهوا مكملش 50 كيلو
    بس السؤال هوا لو البنزين متزودله ميه بتبقى نفس الاعراض دى ولا مش شرط ؟


  4. #4

    الصورة الرمزية lidosasa

    رقم العضوية : 129853

    تاريخ التسجيل : 01Oct2012

    المشاركات : 985

    النوع : ذكر

    الاقامة : دمنهور

    السيارة: سوزوكى ماروتى

    السيارة[2]: كيا ريو

    الحالة : lidosasa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waelgam2005 مشاهدة المشاركة
    هشوف فلتر البنزين لانى لسه منضف فلتر الهوا مكملش 50 كيلو
    بس السؤال هوا لو البنزين متزودله ميه بتبقى نفس الاعراض دى ولا مش شرط ؟
    أكيد طبعاً لو البنزين مش نضيف أو مخلوط تبقى نفس الأعراض


  5. #5

    الصورة الرمزية lidosasa

    رقم العضوية : 129853

    تاريخ التسجيل : 01Oct2012

    المشاركات : 985

    النوع : ذكر

    الاقامة : دمنهور

    السيارة: سوزوكى ماروتى

    السيارة[2]: كيا ريو

    الحالة : lidosasa غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكلة بسيطة ولكن محيرة -

    111111


  6. #6

    الصورة الرمزية mesaharaty

    رقم العضوية : 7200

    تاريخ التسجيل : 09Mar2008

    المشاركات : 2,335

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: مترو الأنفاق

    السيارة[2]: ٍSUZUKI MARUTI 2009

    الحالة : mesaharaty غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فيه إحتمال كبير يكون طقم الكهربا محتاج يتغير كله لأن حضرتك بتقول مغيره من 10000 كم صح ؟
    برضه تراجع على :
    فلتر البنزين - جودة البنزين - البوجيهات (ويستحسن طقم الكهربا كله)

    لما كلكم عاوزين تبقوا فتوات أمال مين إللى حينضرب


  7. #7

    الصورة الرمزية alking_2006

    رقم العضوية : 63111

    تاريخ التسجيل : 23Feb2010

    المشاركات : 1,245

    النوع : ذكر

    الاقامة : -

    السيارة: -

    السيارة[2]: -

    دراجة بخارية: -

    الحالة : alking_2006 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    راجع على فلتر البنزين و فلتر الهواء و جودة البنزين علشان ممكن تكون تفويله مضروبةغير كدا ممكن يكون كاربراتير عايز يتنظف
    الاحتمال الاخير و ضعيف هو البوبينه


  8. #8

    الصورة الرمزية khalidawad

    رقم العضوية : 66107

    تاريخ التسجيل : 25Mar2010

    المشاركات : 169

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: maruti

    السيارة[2]: fiat128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : khalidawad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انت غلط لما غيرت طقم الكهربا كله الابلتين الاول اعتقد يقعد قد ٣٠ الف اما الكوندنسر فمكنش المفروض يتغير وانصحك لو لسا معاك رجعه تاني وغير الابلتين الجديد بس ربنا يسترها علينا


  9. #9

    الصورة الرمزية waelgam2005

    رقم العضوية : 121094

    تاريخ التسجيل : 27Feb2012

    المشاركات : 491

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: ماروتى 2012

    دراجة بخارية: مفيش

    الحالة : waelgam2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khalidawad مشاهدة المشاركة
    انت غلط لما غيرت طقم الكهربا كله الابلتين الاول اعتقد يقعد قد ٣٠ الف اما الكوندنسر فمكنش المفروض يتغير وانصحك لو لسا معاك رجعه تاني وغير الابلتين الجديد بس ربنا يسترها علينا
    ده اللى انا ناوى اعمله هرجعهم وهرجع البوجيهات لانى لسه شايفها كويسه هنضفها بالبنزين واركبها تانى



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 03-12-2012, 11:48 PM
  2. تقطيع او تنتيش فى الماروتى
    بواسطة waelgam2005 في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 09-09-2012, 08:33 PM
  3. تنتيش بالانوس 1
    بواسطة ايمن نديم في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 30
    آخر مشاركة: 29-02-2012, 03:17 PM
  4. تنتيش فى سحب الافيو
    بواسطة teamahmed في المنتدى المحركات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 21-06-2011, 10:04 PM
  5. تنتيش فى المشى
    بواسطة hhamdy1 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 13-04-2009, 08:25 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2