حتى الشكل القديم فيه مشاكل
عرض للطباعة
حتى الشكل القديم فيه مشاكل
طالما هي الشكل القديم فدي ممكن تكون مشكله في ضفيره الكهربا .. لان الشكل القديم فيه عربيات كتير بتجيب ضفيره .. انا عملت الموضوع ده معايا عند 7000 كيلو .. بس الفرامل كانت شغاله عادي (كانت تقيله عشان الموتو فصل لكن شغاله) .. و انا اضطريت امشي بالعربيه اسبوعين وهي بتقطع عشان مكنش في ضفيره في التوكيل و كنت مستنيهم يجيبوا الضفيره و موافقه المصنع ع التغيير ..
المهم انا بقول كده لسببين .. السبب الاول لو حد حس ان العربيه محتاجه ضفيره يركنها و ميتحركش بيها خالص لان لما الموتور بيفصل الدركسيون مش بيتحرك غير حركه بسيطه جدا (الموضوع ده كان هيخليني اعمل حادثه في تقاطع لان الموتور فصل و العربيه وقفت في نص التقاطع بالظبط يعني كان ممكن اتخبط من الجنب و من ورا) .. السبب التاني ان اي حد معاه الشكل القديم يتلكك عشان يغير الضفيره و العربيه في الضمان لاني سمعت انها بحوالي 4500 لو مفيش ضمان و ربنا يسترها علينا كلنا
طب لما هما عارفين ان الضفيره تعبانه
ما بيغروهاش في المصتع من البدايه ليه
كويس انه طلع سليم الحمد لله
لا حول و لا قوة إلا بالله ربنا يسترها عليه و علينا و على المصرين كلهم الحمد لله إنها جت على أد كده و إنو محصلوش حاجة ...
ربنا سترها وانها جت بسيطه ادي اخرت العمالة المصرية
انها ازمة ضمير واخلاق يا سادة
التوكيل قالولة ان البطارية باظت و حرقت الفيوزات .. و غيرولة الضفيرة كلها !!
انا نصحتة يعمل مشكلة كبيرة بس هو مرضيش !!!
حسبي الله ونعم الوكيل
الحمد لله انه كويس