فكرتنى بحاجه من كام شهر حصلت معايا الميكانيكى كان فاكك خرطوم البنزين وعمال يسحب بنزين عشان يرميه فى الكربيراتير وفجاءه لقيته مش بيسحب وراح قاليلى افتحلى غطا التانك ولما فتحتله غطا التانك كمل سحب عادى بس تفتكر دا السبب
جرب
متخافش التجربه لو مافادتش مش هاتضر بس فعلا كل حاجه فيها سائل بينقص ويزيد لازم تلاقى فى الغطاء بتاعها ثقف تنفيس علشان يعمل تعادل فى الضغط زى خزان زيت الفرامل وخزان قفربه المساحات وخزان زيت الباور كل ده تلاقى فيه ثقب
انت خد غطاء التانك ونضفه كويس اوى ودقق كده في كل حته فيه لحد لما تلاقى الثقب ده وبدبوس ودخله فيه بحيث لو مسدود يتسللك
على فكرة الغطاء مابيبقاش فيه خرم والهواء اللى بتتكلم عنه بيدخل من خرطوم الفايظ اللى فى زور التانك بتشوفه من شنطة العربية بيبقى خرطوم رفيع واصل من اخر الزور بيعدى من الرفرف وليه وظيفتين لو فولت التانك زيادة بينزل الفائض على الأرض و بيدخل هواء علشان يعوض فرق الضغط وده موجود فى كل العربيات ممكن يكون الخرطوم ده ملغى عندك !!
اللى انا اعرفه وشوفته فى كذا عربيه بس مش حديثه ان فيه ثقب فى الغطاء يمكن فى العربيات الحديثه مبقاش فيه خرم مش عارف 128 نظامها ايه
لكن الفكره واحده وبردو لو صاحب المشكله عنده خرطوم يبص عليه
ومشكور على المعلومه
جرب الطرمبة الكهربة و اسمع مني انا طلع عيني شهر في الموضوع ده و هي الصيني ب50 مش غالية يعني
http://www.nilemotors.net/Nile/362824-128-11.html
http://www.nilemotors.net/Nile/362824-128-9.html
الطرمبتين دول بتوعي الانا ركبتهم