تقرير تحويل رينو لوجان اوتو للغاز الطبيعي ومناقشة فعالة
حبيت انقل التجربة للمنتدى لعل حد يستفيد
بما اني مقتنع بفكرة الغاز وكنت مركبه في فيرنا ولوجان مانيوال قبل كده - خدت اللوجان الاوتو بعد ما كسرت 10 الاف وروحت ركبت غاز
النظام جيد جدا - شيك جدا - الشنطة تعاملت مع الاسطوانة بشكل جيد وما زلت اقدر احط شنطتين بالعرض او عربية الاطفال "الي كنت خايف جدا انها ماتدخلش بعد الاسطوانة"
الاداء جيد جدا والسيكونشال ده تحفة مقارنة بنظام الغاز القديم - وكل عربية ليها نظام معين وبرنامج معين بينزل للوصول بالغاز لاحسن أداء - ناس كانت محترمة جدا جدا وافضل تقنيا بصراحة من غازتك
السؤال - في قطعة معدن فوق مسطرة الرشاشات بين الماتور والريداتير - حد يعرف فايدتها إيه
علشان خيروني انهم يركبوا رشاشات الغاز من فوق وده هايقلل اداءها ولا يشيلوا القطعة دي علشان رشاشات الغاز تبقى فوق رشاشات البنزين واخترت الصراحة انهم يشيلوها
حد عارف فايدتها إيه - هي شكلها حماية مش اكتر ...!!
انا قولت الي جاء على بالي - اي اسئلة تانية ياريت تتفضلوا بيها :)
و اسيبكم مع الصور بقى
المساحة المتبقية من الشنطة
http://imageshack.us/scaled/large/82...0403115519.jpg
الانبوبة
http://imageshack.us/scaled/large/19...0403115533.jpg
الرشاشات الجديدة
http://imageshack.us/scaled/large/80...0403121457.jpg
قطعة المعدن
http://imageshack.us/scaled/large/69...0217442000.jpg
محبس ومؤشر الغاز
http://imageshack.us/scaled/large/22...0403121505.jpg
جهاز التحويل
http://imageshack.us/scaled/large/60...0403121522.jpg