الموضوع: الفرق بين 240 و 244 فولفو :)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Rapper

يا ريت تبقي عملت معايا واجب جاااامد اوووي :)

بس انا عندي استفسار صغير كده العربيه الي انا هشتريها دي
الموتور بتاعها 2000 لسه جديده و الرخصه مكتوبه 2300 القديم علشان لسه الرخصه فيها 3 شهور قالي انا باعت الورق بقالي شهرين و هو لو راح يعمل الفحص بكرا او بعده بتثبت الموتور الجديد علي طول ؟ ولا هل هياخد وقت
الموضوع ده شغلني بردو هو قالي رايح بكرا يخلص كل حاجه

كل ما هو 2000cc وما فوق بيبقى نفس الضرايب والأسعار مفرقتش، بس أنصح حضرتك لما تشتري ياريت يكون الورق كله خلصان والرخصة مثبوت عليها الرقم (دايما لأي عربية تشتريها تشوف رقم الشاسيه والموتور وتطابقهم على اللي في الرخصة كإجراء احترازي، وآسف على التأخير في الرد، وبالتوفيق

انا عندي العربية دي بتاعت والدي..244 موديل 80. عربية ماشاء الله هايلة. قطع غيارها رخيصة جدا وموجودة ومعمرة جدا. عيب العربية دي بالنسبة من وجهة نظر البعض ان حجمها مبالغ فيه. انا مش حاسس كده خالص وبالعكس انا بحب اسوقها جدا عن باقي العربيات..كفاية اني مش بضرب كلاكس انا بس بلزق في اي عربية من ورا بيوسع علي طول بدون مناهدة :) جراية ومهما تحملها بتمشي عشان عزم الموتور بتاعها عالي جدا. صالونها واسع جدا وشنطتها كبيرة جدا. تقريبا ما فيهاش اي تكنولوجيا معقدة وصيانتها سهلة بس عايزة الصنايعي بتاعها. مالهاش عيوب تصنيع تذكر. معدل الاستهلاك لموتور ال2300 الكربراتير 160: 170 كم في الصفيحة طبعا الانجيكشن بيفرق كتير. وليها تعديلات ظريفة جدا لو من هواة التعديل. وكل كمالياتها موجودة. ( تكيف- زجاج كهرباء ورا وقدام- مرايات كهرباء- اتوماتيك او عادة- جنوطها الاسبور او لو عايز في ماركات كتير بتركب عليها بداية من مقاس الي مقاس 17- سنترلوك بتاع الشنطة مع بتاع العربية- وش العربية فيه منه كذا شكل وكله بيركب من غير تقطيع ولا لحام بداية من موديل 80 الي موديل 92- الكراسي بتاعتها موجود منها كذا شكل وكله بيركب) بالاضافة الي ان جودة التصنيع بتاعتها عالية جدا بالاضافة الي عوامل الامان المشهورة بيها سيارات فولفو