عاوز اغير زيت الماتور تنصحونى بايه غير موبيل فالفولين ولا كاستول ايدج ولا لوكى مولى ولا ولف ايه رايكم حد جرب حاجة من ده؟؟؟
عرض للطباعة
عاوز اغير زيت الماتور تنصحونى بايه غير موبيل فالفولين ولا كاستول ايدج ولا لوكى مولى ولا ولف ايه رايكم حد جرب حاجة من ده؟؟؟
عن نفسي
عمري ما هاقتنع غير ب
موبيل
شيل
توتال
تعاون
شيل افضل
حضرتك بتغير شل 10 الاف ولا كام اصل عاوز اجيب شل 3 الاف او 5 بالكتير هل فية موجود ويكون نفس خصائص ال 10 الاف يعنى ميكونش نوع مختلف او تكوين مختلف وكدا ياريت الافادة
صديقي المواطن حط فالفولين الفضي أبو 15 ألف ودمتم للنضال
Castrol edge/ magnetic
بس يااستاذ هوجن انا حطيت اما كنت بصلح العربية زيت الف كيلو موبل 1 20 w50 برضه مش عارف دا معدنى ولا تخليقى بس بصراحة انا حاسس العكس شايف اداء العربية افضل والموتور احسن مش عارف جايز بيتهيالى بس دا مجرد احساس مش عارف كدا صح ولا غلط بس انا كنت مجبر ع كدا لان الفلتر كان بايظ وفية رايش ف الموتور فكن كدا كدا هغيرة فجبت دا وحسيت انه كويس
يعني ايه موبيل 1 1000 كيلو
مفيش غير موبيل 1 يتيغر علي 10000
شوف قصه ان الزيت بيريح الموتور
وفجاءه تلاقي الموتور اتحول لتوربيني
واللي يقولك ان العربيه صوتها نعم
واللي يقول ان السحب زاد
واللي يقولك ان البنزين استخدامه قل للنصف
واللي يقولك بيتحرق
واللي يقولك بيسود
انا بصراحه مش مقتنع بكل الكلام ده
موبيل 1
او شل
زيوت تخليقيه بالكامل
او توتال
او حتي كالتكس
او التعاون للزيوت العاديه
مضمونه من زمن شركات عالميه مش اي كلام
يعني في دائره معارفي ناس راكبه عربيات من اغلي الانواع
بصراحه ماشفتش حد منهم استخدام زيوت خارج الانواع المعروفه في مصر
انما الانواع اللي بتتداول داخل المنتدي اظن استخدامها بيكون داخل المنتدي
موبيل 1 تخليقى بالكامل 10000 كم ولكن من البنزينه امام عينى والعبوه متبرشمه وتلاقى الصنايعى بتاع التوكيل بيثقب العبوه بعد الانتهاء من وضع الزيت اكتر من ثقب بمفك لعدم اعاده استخدامها مره اخرى باى شكل .