شيل الاصفر
5000 كيلو
وعند الاربعين حط كاسترول ايدج وغير فلتر
رقم العضوية : 125724
تاريخ التسجيل : 06Jun2012
المشاركات : 389
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: fantasia 2010
السيارة[2]: شاهين
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا العربية عندى عاملة 36200 وكنت عايز احط زيت يمشنى لحد اما اجيب ال 40000كم واحط 10000 على طوول بس سالت فى ككاسترول قالولى معنديش الى يمشى 4000 اقل حاجة عندهم 10000 فمش عارف بقى احط زيت اية مؤقتا كدة يمشنى الفترة دى لحد اما امل صيانة ال 40كم وابقى اغير واحط كاسترول 10000 على طوول
رقم العضوية : 70100
تاريخ التسجيل : 09May2010
المشاركات : 4,215
النوع : ذكر
الاقامة : المحله الكبرى
السيارة: kia.carens
السيارة[2]: octavia fantazia
دراجة بخارية: ......................
الحالة :
شيل الاصفر
5000 كيلو
وعند الاربعين حط كاسترول ايدج وغير فلتر
رقم العضوية : 11385
تاريخ التسجيل : 23May2008
المشاركات : 3,289
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: لا
الحالة :
منصحكش بكدا, وغلط أنك تنزل لزيت معدني أو نص تخليقي علي الكيلو متر بتاع عربيتك,
بعدين ترجع تحط تخليقي تاني,,
مش شرط تمشي تغير الكيلومتر بكل 10 الأف, وعلي الكيلو متر بتاعك حرام كدا تحط حاجة أقل من شيل ألترا 10 الأف العلبة الرصاصي, وممكن تنزله بعد 5 الأف برضه علي 41.200 وبعد كدا تغير بيه تاني وتنزله علي 50.000
لكن عشان تنزل لزيت زي شيل الأصفر من دلوقتي أو أي زيت تاني مش تخليقي كامل علي عمر موتور عربيتك وأتقل في اللزوجة غلط علي العربية.
رقم العضوية : 125724
تاريخ التسجيل : 06Jun2012
المشاركات : 389
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: fantasia 2010
السيارة[2]: شاهين
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 11385
تاريخ التسجيل : 23May2008
المشاركات : 3,289
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ياباشا مفيش زيت تخليفي 5000 ألاف!
دا هتلاقيه معندي ودا غلط علي الموتور, أو نص تخليقي ودا مش مناسب لعربية في عمر موتو عربيتك حرام تحط لها دا أو دا,,
والفرق ما بين الزيت النص التخليقي والتخليقي مش كبير في السعر, يعني هات التخليقي وتنزله بدري وتبقي نضفت بيه بالمرة,
لكن عشان تحط زيت نص تخليقي أو معدني, مش هينزل كله حتي بتغير الفلتر,,
ومش هينضف حتي كويس الموتر لأن التخليقي هوا اللي بينضف الموتور كويس ولزوجته الخفيفة بتخليه يوصل لكل حتة في الماتور وعشان كدا بينزل أسود بلاك دليل علي أنه أشتغل كويس,,
وبالنسبة لحالتك دلوقتي والأفضل لموتور عربيتك, زيت شيل ألترا العلبة الرصاصي, <<<<<<
دا بيسموه 10 الأف وهوا يعد أكتر من كدا, بس 10 الأف علي ظروف تشغيل مصر رينج كويس عليه,
لو نزلته بدري هيبقي زي الفل, وهيبقي نضف موتور عربيتك كويس كمان, ومش شرط تقعده في الغيار ولا اللي بعده ال 10 الأف كلهم,
وممكن تعمل زي ما قلت لك كدا,
ممكن تحط الألترا تنزله بعد 5 الأف برضه علي 41.200 وبعد كدا تغير بيه تاني وتنزله علي 50.000
بص هديك لنك موضوع عن أختيار الزيت المناسب للعربيات الجديدة, أقرأ أول صفحتين فيه بس لو مش عندك وقت, أو أقراة كله لو فاضي هتستفاد منه كتير,
http://www.nilemotors.net/Nile/375062-a.html
بالتوفيق.
رقم العضوية : 120613
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 336
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: شاهين
دراجة بخارية: not yet
الحالة :
مفيش حاجة اسمها زيت يمشي 5 و زيت يمشي عشرة .. الحكاية كلها في طريقة السواقة و الظروف البيئية .
في مصر مع الاستسهال بيسمو الزيت التخليقي 10 الاف (عشان غالبا ده المده اللي بعدها حتلاقي اللزوجة قلت و الزيت اتحرق ) و بيسمو الزيت المعدني 5الاف .
طالما حضرتك ماتورك لسه جديد .. و ماشي علي تخليقي و مش بيسرب او بياكل زيت يبقي فعلا حراام تحط فيه معدني (زي الاعضاء ما افادوك قبلي ) .. لان ساعتها حضرتك بتخاطر بان خلوص الموتور توسع و ساعتها يبقي صعب انك ترجع لتخليقي تاني .
ده رايي الشخصي و ربنا معاك :)
رقم العضوية : 125724
تاريخ التسجيل : 06Jun2012
المشاركات : 389
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: fantasia 2010
السيارة[2]: شاهين
دراجة بخارية: لا
الحالة :
متشكر جدا جدا ليكم جميعا ولا خاب من استشار فعلا وان شاء الله هحط زيت تخليقى وابقى انزلة يبقى كمان نضف الموتور وابدا معاه بقى من اول ال 40000 مع الصاينة اشوف بس نوع كويس وتخليقى وبكرة او بعدة هغير ان شاء الله
رقم العضوية : 11385
تاريخ التسجيل : 23May2008
المشاركات : 3,289
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شيل ألترا العلبة الرصاصي,
أحسن زيت في السوق, وشركة كبيرة, بعد كدا ممكن تشوف توتال أو الزيوت المستوردة زي وولف وزادو.
ليكوي مولي وفالفولين أسوء من السوء زي ما موبيل,
ميزة شيا سهوله توافرة عن وولف وزادو وممكن تجيبة من أي من بنزينة كبيرة ليهم وتكون نضيفة,,
بلاش تجيب من التجار, البنزينة أأمن.
رقم العضوية : 125724
تاريخ التسجيل : 06Jun2012
المشاركات : 389
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: fantasia 2010
السيارة[2]: شاهين
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 11385
تاريخ التسجيل : 23May2008
المشاركات : 3,289
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: لا
الحالة :
مين اللي مشكرش في شيل ؟ شيل أحسن زيت متعبئ في مصر عن تجارب ناس كتير, واللي بيقول أنو وحش علي الأرجح مجربوش في عربيته.!
ممكن تشوف من هنا تجارب الناس اللي غيرت من موبيل لزيت شيل, وهتشوف إن معظم اللي صوت لزيت موبيل وقال شيل وحش مجربش زيت شيل في عربيته.!
http://www.nilemotors.net/Nile/42130-a.html
يعني دلوقتي الأفضلية حالياً للزيوت اللي متعبية برة مصر وفي أوروبا زي وولف وزادو,
بعدا كدا لو مش متوفرين هيبقي زيت شيل أفضل زيت, ومازال مش معني أنو متعبي في مصر يبقي وحش.
بالنسبة للفلتر طبعاً لازم تغير الفلتر مع كل غيار زيت, لأن الزيت بينزل أسود بلاك,
ومينفش أنك تغير غيارين زيت علي نفس الفتلر,
وطبعاً تشتريه من التوكيل أفضل من محلات قطع الغيار عشان تتفادي الشغل المضروب,
خصوصاً إن فرق السعر مش هيكون كبير, بس لو أخدت فلتر مضمون وأغلي حاجة بيسطة, أحسن من فلتر مضروب يبوش جوا الموتور.
المفضلات