انا زى حضرتك مقاس الكاوتش عندى فى الجيتا 225/45/17 جيتا خليجى
وعايزين نعرف اية افضل مقاس يعلى العربية عن الارض شوية ويحافظ على الثبات وهل العربية لو اتغير المقاس هتاكل بنزين اكتر والثبات هيروح ولا اية محتاجين نصائحكم
رقم العضوية : 131021
تاريخ التسجيل : 06Nov2012
المشاركات : 4
النوع : ذكر
الاقامة : 6 october
السيارة: jetta
السيارة[2]: victra
الحالة :
رقم العضوية : 2816
تاريخ التسجيل : 27Oct2007
المشاركات : 343
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: not available
السيارة[2]: Yaris
دراجة بخارية: na
الحالة :
انا زى حضرتك مقاس الكاوتش عندى فى الجيتا 225/45/17 جيتا خليجى
وعايزين نعرف اية افضل مقاس يعلى العربية عن الارض شوية ويحافظ على الثبات وهل العربية لو اتغير المقاس هتاكل بنزين اكتر والثبات هيروح ولا اية محتاجين نصائحكم
رقم العضوية : 4805
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 3,917
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Fluence 11,lanos 01
السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13
دراجة بخارية: no
الحالة :
مينفعش تعلى الكاوتش لأنة هيغير فى قراية عداد السرعة
الانواع اللى جربتها لنفس المقاس
roadstone & kumho ecsta
الكومهو انعم فى المشى ومع المطبات (مع الاستهلاك صوتة اخشن من الاول) ولكن كثبات فى المناورات والغرز الضيقة اقل حاجة بسيطة اوى
بالنسبة للبلالين الاتنين مفهمش مشكلة الحمد لله
رقم العضوية : 49597
تاريخ التسجيل : 11Oct2009
المشاركات : 106
النوع : ذكر
الاقامة : بنها
السيارة: vw jetta high line 2008
السيارة[2]: mitsubishi lancer super action2007
دراجة بخارية: no
الحالة :
فى حلين باللنسبة للمقاس ممكن تحط 17 235 على 45 ودة بيعلى العربية وبيديها ثبات اكثر والحل الثانى ممكن تغير السوست الياى بتاع العجل فية منة 5 لفات تغيرة وتجيبة 6 حلزون دوائر بس السوست 6 بتخلى العفشة أنشف شوية وبالتوفيق
المفضلات