انا بس كنت عايز اعرف إذا كان زيادة ال ار بي ام (في حالتي من 3 الي 4)في عربية نيسان صني زيرو ممكن يؤذي الموتور و لا لاء؟ اصل في ناس قالولي ان اول الف كيلو ليهم تعليمات معينة في الإستعمال.
عرض للطباعة
انا بس كنت عايز اعرف إذا كان زيادة ال ار بي ام (في حالتي من 3 الي 4)في عربية نيسان صني زيرو ممكن يؤذي الموتور و لا لاء؟ اصل في ناس قالولي ان اول الف كيلو ليهم تعليمات معينة في الإستعمال.
لايجب زيادة الrpm عن 2.5 فى الاف الاولى .
أي عربية جديدة و لسة في أول ألف كم
يجب التليين للمحرك في هذه الحالة
و لذلك لا يجب زيادة عدد دورات المحرك عن 3000 حتى تنتهي من أول الف كم
التليين الصحيح إن شاء الله
عدم الضغط على محرك السيارة عند بداية تحركه
و التحرك واحدة واحدة بإنتظام
ثم تغيير السرعات الأعلى فالأعلى حسب سرعة السيارة
و تجنب السير بالسيارة على سرعة واحدة و غيار سرعة واحد لمدة كبيرة
و تجنب تحميل السيارة بالتكييف أو تحميلات كثيرة ( عدد ركاب كبير )
تقليل السرعة و تزويدها حسب حالة الطريق
يعني تطلع بالسرعة لغاية 90 مثلا
و تمشي عليها لمدة 5 دقائق على الغيار المناسب الذي يحافظ على عدد دورات المحرك دون 3000
ثم تقليل السرعة قليلا و تقليل الغيار معه و الفرملة الضعيفة و تقليل السرعة مرة أخرة ل 60 مثلا و مع تغيير عصا السرعات أيضا بما بتناسب مع السرعة الجديدة
ثم تزويد السرعة مرة أخرى إلى 80 ثم 90 و هكذا و تجنب السفر في بداية أول ألف كم
و متزودش المسافة اللي هاتقطعها بالعربية عن 100 كم متصلة
و إن شاء الله تلين على خير ......... و ربنا يوفقك
و الله المستعان
و رمضان كريم
شكرا يا جماعة, هابتدي اخد بالي من الحاجات دي. بس انا كنت نسيت اقول ان العربية اوتوماتيك فا انا ماليش اي تحكم في النقلات خالص.