اعلى هورس باور موجود في السوق من 1600cc ونازل

**lanos2004** · 18-09-2013 01:09 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000

طيب انت كده بتاكد كلامي
الفرق كله في 15 كيلو
مع انك بتتكلم في حوالي 60 حصان فرق
و بتقول ان الجيتا تسارع احسن كمان

هوة فيه عربيات تحسها حاميه والار بى ام بيقفز وعربيات تانيه ممكن تكون اقوى بس زمن وصول الار بى ام لاعلى نقطه ابطء--وعلشان كدة ممكن نلاقى عربيه قدرتها اقل وتسارعه افضل بس التوب سبيد فى الاتنين مختلف
يعنى لما اركب تويوتا مثلا الاقى ار بى ام بيتحرك ببطء شويه لما اركب عربيتى الاقى الار بى ام مجنون رسمى
مع ان تويوتا 1600 محرك اقوى--بس انا بعتبرة محرك نى

**Hosam_Optrawy** · 18-09-2013 03:31 AM

الأسترا التربو تعتبر أبطئ عربيه تربو بالنسبه لرقم الهورس باور والتورك بتاعها

180 حصان 230 نيوتن التسارع 0-100 فى 9.2 ثانيه

فى عربيات كتير أسرع وأقل منها فى الهورس باور بس أعلى فى التورك

زى ال C180 مثلا والأوكتافيا الجديده والجيتا ال 160 حصان ( مش فى مصر )

دا غير عربيات تانيه كتير من فئات واحجام مختلفه زى 116i و 118i وال A3 و A1

**elmkaneeki** · 18-09-2013 10:50 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mamahran

معلش انا ماعرفش الشيروكو دي؟؟؟؟

فولكس فاجن

**lanos2004** · 18-09-2013 10:58 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix

الشيروكو 1400 سي سي 160 حصان وتقريباً احسن في التسارع عن الفولفو والاوبل

انا بحب العربيه دى جدا بالرغم من كراهيتى لفولكس فاجن كلها على بعضهاواهى ماشيه 240
VW Scirocco 1.4TSI 160 DSG 0-100 + Top Speed - YouTube

**lanos2004** · 18-09-2013 11:12 AM

الاوبل مع الشيروكو-انا دايما بقول على السرعات العاليه السى سى يكسب
Astra GTC 1.6 Turbo etuners VS Scirocco 1.4TSi Unitronic par 1 - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=MoxBGQkkEEI

**Abdo Taha** · 18-09-2013 12:52 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004

الاوبل مع الشيروكو-انا دايما بقول على السرعات العاليه السى سى يكسب
astra gtc 1.6 turbo etuners vs scirocco 1.4tsi unitronic par 1 - youtube
YouTube

انا ملاحظ ان الاسترا اسرع في الفيديو الاولاني و في التاني مواصفتها اعلى من الشيروكو وهنا في مصر الاسترا ارخص من الشيروكو بكتيير فأنا شايف ان الافضلية للاسترا

**horas3000** · 18-09-2013 01:12 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004

هوة فيه عربيات تحسها حاميه والار بى ام بيقفز وعربيات تانيه ممكن تكون اقوى بس زمن وصول الار بى ام لاعلى نقطه ابطء--وعلشان كدة ممكن نلاقى عربيه قدرتها اقل وتسارعه افضل بس التوب سبيد فى الاتنين مختلف
يعنى لما اركب تويوتا مثلا الاقى ار بى ام بيتحرك ببطء شويه لما اركب عربيتى الاقى الار بى ام مجنون رسمى
مع ان تويوتا 1600 محرك اقوى--بس انا بعتبرة محرك نى

ما هو ده عشان الهورس باور ملوش علاقه بالتسارع
العزم هو اللي علاقه مباشره بالتسارع و الاهم منه بيطلع علي rpm كام

**horas3000** · 18-09-2013 02:01 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004

عربيتى 140 نيوتن فقط يعنى غلبانه وكتير عملت بيها من صفر الى 100 فى 9 ثوانى وكمان طلعت بيها من صفر الى ميه من عربيات عزمها اعلى بكتير--مثلا انا ثبت كذا مرة مع لينا 200 نيوتن 119 حصان يعنى اعلى منى 9 حصان و60 نبوتن ودة رقم مش سهل
و بعدين العربيات الجاز عزمها مهول وطلعتها ابطا من البنزبن
العزم بيفرق فى النحمبل والمطالع-لانه قوة دوران وليس سرعه دوران
انا بشوف التسارع من اذا كان الماتور عصبى وكمان بدايه العزم والهورس بور ونهايته

مهو العزم مش كل حاجه في المعادله
انا قلت هو اللي ليه علاقه مباشره بالتسارع
لكن في عوامل تانيه زي الوزن و خلافه
طب انت عربيتك بتحقق ال 140 نيوتن علي rpm كام و وزنها كام
و قارن ده باللينيا
العربيات الجاز قصه تانيه لان الميكانيكا بتاعها مختلف و في فروق في هدر الطاقه كبير و اصلا حرق الجاز مختلف عن البنزين

و خد بص علي الدراسه دي فيها كلام مهم عن العلاقه بين الهورس باور و العزم و علاقتهم بالتسارع

danielmiessler.com | study | horsepower