تسلم على التقرير
رقم العضوية : 9339
تاريخ التسجيل : 21Apr2008
المشاركات : 702
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: مايكترش علية(سبحان العاطى الوهاب)
السيارة[2]: Chery A11 2007
دراجة بخارية: yes
الحالة :
ما الفرق بين الزيوت التخليقية والزيوت النصف تخليقية والزيوت المعدنية للمحركات ؟
الزيوت التخليقية : هي زيوت يتم تصنيعها بالكامل في معامل مختصة , حيث إنها زيوت نظيفة ذات جودة عالية وخالية من الشوائب وتتميز باللزوجة المنخفضة التي تجعلها تنساب بسهولة بين اجزاء الموتور عند التسخين كما إنها لديها عمر أطول من الزيوت الأخرى فإن عمرها يتراوح بين 10,000 إلى 20,000 كم , ولديها العديد من المزايا التي تحافظ على عمر الموتور مثل : أداء أفضل عند درجات الحرارة المنخفضة والعالية , معدل تبخر اقل , سرعة تدفق أعلى من الزيت العادي فتجعله ينتشر في الموتور أسرع , لا يفقد لزوجته بسهولة ويساعد على التوفير في الوقود لانه يجعل الموتور يتحرك بنعومة أكثر .
الزيوت المعدنية : هي زيوت من مستخراجات البترول تتميز باللزوجة العالية , يستخدم للمحركات البنزين الحديثة و الموديلات القديمة و المحركات الديزل الرباعية الاشواط للسيارات الملاكى و النقل الخفيف. مضاف اليه مكونات خاصة ليحقق اعلى مقاومة للأكسدة و التنظيف الأمثل و فصل الشوائب عن اجزاء المحرك. ينتشر داخل اجزاء المحرك ليعطى طبقة تزييت قوية تمنع الاحتكاك بين الاجزاء المعدنية للمحرك يضمن قوة التشحيم عالية وتستخدم بحد اقصى 5,000 كم .
أما بنسبة للزيوت النصف تخليقي فهي مزيج بين الزيوت التخليقية والزيوت المعدنية.
والذي يحدد نوعية الزيت التي توضع في السيارة هو حالة الموتور والزيت المستخدم من قبل.
منقول.
أحمد شحاتة صالح
رقم العضوية : 145421
تاريخ التسجيل : 18Jun2013
المشاركات : 2,007
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: ..........
السيارة[2]: ............
دراجة بخارية: .......
الحالة :
تسلم على التقرير
رقم العضوية : 25254
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 11,512
النوع : ذكر
الاقامة : القا هره
السيارة: شاهين 1400 /97
السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013
دراجة بخارية: دايون 150
الحالة :
شكرا للافاده
ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1
المفضلات