السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف الحال يا ابيزاوية
كنت بستخدم زيت معدنى شيل الأصفر 50/15 زى كتير من الناس ماشى بالكيلوات مش بما يناسب الماتور، ومكنتش عارف الفرق، لكن بفضل الله ثم جهودكم الواحد بدأ يفهم ...
- كنت بسمع صوت التاكيهات فى بداية التدوير، وكمان بعد مشوار طويل صوت كتير ورا بعضه، تكتكتكتكتكت
- عرفت ان زادو زيت هولندى، وفيه امكانيات كتير حلوة زى المرمم الذرى والحفاظ ع الماتور، وكمان انه عجب ناس كتير ف المنتدى.
- قررت انى اجيب زيت نصف تخليقى خوفا من ان الزيت ينقص لو استخدمت التخليقى بعد المعدنى، لأنى معرفش اللى قبلى كان بيستخدم ايه، ربما معدنى وبكده يبقى لازم اكمل معدنى.
- اتصلت على زادوا (أ.هيثم) وجابولى الزيت دليفرى مجانا تانى يوم وعملولى خصم عشان انا من نايل موتورز !!
- وبعد ما وصفتله حالة العربية قالى كمل معدنى لأنه خاف ان اللى اخدت منه العربية كان بيستخدم معدنى وانا فاكر ان اللى قبلى كان بيستخدم تخليقى بس مش متأكد ، وانا وراسى والف سيف عايز نص تخليقى ، تركيز 10/40 لانى حاسس ان المعدنى تقيل ع العربية ، ولو تمام هجرب التخليقى لان انا عربيتى عامل 213 الف كيلو، المهم قالى انت حر بس تشيك ع الزيت كل اسبوع لو نقص تزوده.
المهم انا دوشتكم :
- بعد التركيب، ما شاء الله صوت التاكيهات رااااااااااح بفضل الله، والماتور انعم والسحب حاسس انه بقى اقوى..
- كشف ع الزيت انهاردة بعد تقريبا اسبوع، وبعد ما استخدمته حوالى 500 كم، والحمد لله زى ما هو
ده الزيت واسمه انرجى درايف وبيعمل من 8 الى 10 الاف كيلو ، النص تخليقى اسمه كده، والتخليقى ليه اسم تانى والمعدنى كذلك ..
المفضلات