الموضوع: تجربتى مع طنبورة الكرنك الشيفورلية سبارك

بعد كل هزة السنين مع سبارك عملتها معايا على الطريق اثناء طريقى للبيت بعد يوم طويل من العمل وازا بالمبة البطارية تنور هبا اثبت مكانك جبت يمين بالعافية وركنت باصيت على سير الدينمو موجود قولت اشدة شديتة ومشيت بالعربية طفت اللمبة وبعدها بثوانى نورت تانى وصوت تخبيط فى الماتور وقفت تانى وشديت السير تانى ومشيت طفت وراحت منورة نزلت شديت تالت مرة المرة دى رفضت نهائى ان تطفى والعربية تمشى شوية وتقف ونتيجة لخبرتى الغير قصيرة مع السيارات قولت الدينمو فصل شخن والعربية سحبت كهربتها من البطارية لحد ما فضيت البطارية وبعد معناة وجدت من يقطرنى الى الجراج جيت ارفع الزجاج مافيش كهرباء رفعتة بادية وفكيت البطارية وحطيتها على التونجر العندى فى البيت علشان الحدث دة كان يوم اﻻحد والصنايعية قفلين والمفاجاءة كانت تانى يوم الصبح طنبورة الكرنك بتتحرك من مكنها روحت للميكانيكى حبيبى المهم الدينمو قفش والطنبورة بتلف تخيل اﻻحتكاك بين عمود الكرنك والطنبورة والدينمو القافيش الطنبورة فاوتيتت من على العمود غيرنا الطنبورة وخرطنا زنباة وجلبة علشان البوش الموجود فى عمود الكرنك والحمد للة ظبط بس فى رفة بسيطة جدا فى طنبورم الكرنك سالت الميكانيكى قالة ما تقلقش دى بسيطة جدا وعلى السﻻنسية بس وها تظبط علشان العمﻻناة دة كلة وتعالى كمان اسبوعين اقرطلك على المسمار ونطمان سؤال هنا هل الرفة البسيطة لطنبورة الكرنك على السﻻنسية فيها. مشكلة وﻻ عادى ممكن امشى بيها؟؟؟؟؟؟

فعﻻ دى تجربتى مع الطنبورة بعد شهر فعﻻ الطنبورة اتكلت وعمود الكرنك كمان اتبرى ومغصوب تم تغير عمود الكرنك بس مش ﻻقى بكرة الكرنك اﻻقيها فين؟