المعايير التقنية المعتمدة فى الفصل في نتائج سباق ريد بل كار بارك درفت 2013
المعايير التقنية المعتمدة فى الفصل في نتائج سباق ريد بل كار بارك درفت 2013
هذه هى نقاط التحكيم كما يوضحها الموقع الخاص بالمسابقة
بينما اوضح بطل الراليات وسباقات السرعة وسائق ريد بُل عبدو فغالي المشارك في لجنة التحكيم
بسباق ريد بل كار بارك درفت 2013
ان العلامات النهائية للمتسابقين والمحددة للفائز في الجولات السابقة اعتمدت على
فن الانجراف بنسبة 50 في المئة، و20 بالمئة على نقطة تلامس العجلات بحواف المسار
بينما توزَّعت النسبة المتبقية في شكل متساوٍ على هدير المحرّك ودخان الإطارات، وهتاف الجمهور، إضافة الى الشكل الخارجي للسيارة".
الى جانب قواعد اخرى اضافية يتمُّ التشديد عليها في تصفيات الموسم الراهن
تقوم على حسمِ نقاطٍ جزائية من رصيد كل سائق يرتكب أخطاءً محددة
كإرتطام السيارة بالفواصل التي تحدد مسار السباق أو خروجها عن المسار المحدد، أو دورانها على نفسها"
