لو سمحتو يا جماعه مقارنه محيراني ومحتاج مساعدتكم ... لو قدامك تجيب لانسر 2013 بدون abs والاكسنت ار بي هاي لاين فيها abs .. هتختار ايه ؟
هل هتجيب اللانسر عشان ياباني .. ولا هتختار الاكسنت عشان الامان .. ربنا يكفينا شر الحوادث .. شكرا .
عرض للطباعة
لو سمحتو يا جماعه مقارنه محيراني ومحتاج مساعدتكم ... لو قدامك تجيب لانسر 2013 بدون abs والاكسنت ار بي هاي لاين فيها abs .. هتختار ايه ؟
هل هتجيب اللانسر عشان ياباني .. ولا هتختار الاكسنت عشان الامان .. ربنا يكفينا شر الحوادث .. شكرا .
والله الموضوع محير
الار بي ...شكلها اجل ز موتورها احدث و الامان و الاوبشنز اكتر
الانسر ...اعتماديه و متجربه و ملهاش مشاكل
انا مابحمش و جع الدماغ فكنا هجيب لانسر
اختار الاكسنت عشان الامان ... انا اركب صيني فية وسائل امان وماركبش الماني مفيهوش حاجة ودة رايي الشخصي
طيب ليه مضيقها على نفسك في العربيتين دول بس ؟
ما تبص على حاجة زي بيجو 301 مثلا فيها كل اللى انت عاوزه وفي نفس الرينج بتاعك وسيبك من عربية بتنزل هى هى من 2004 وعربية كوري ( حتى لو فراملها حلوة مش هتلاقيها ثابتة مثلا !)
لو أنا مش هشتري أي عربية مفيهاش abs... بس في نفس الوقت مش الـabs يعني هو اللي هيخلي الأكسنت أكثر أمانا... بالعكس -ومع احترامي الشديد- الأكسنت عربية ورق وثباتها ضايع مقارنة بالبومة... فالـabs مش الحاجة الوحيدة يعني اللي تخلي عربية أكتر أمانا من عربية... ده غير ان خامات تابلوه وصالون البومة -على قدمها ده- أعلى وأمتن بكتير من الأكسنت!!
لو لازم البومة يا إما الأكسنت... فأنا هختار البومة الفاضية وأسيب الأكسنت حتى لو توب لاين!!
بص انا زميلي وصديقي المقرب معاه بومة 2013 اول فئة اوتوماتيك... ده من اول يونيو اللي فات... طبعا بنروح بيها الشغل بالتبادل مع عربيتي... انا شايفها عربية ممتازة والله رغم ان حتى السوبر الاكشن شالوا منها الابانوس والعتب ومركبسن فيها العفشة الامامية بتاعت ال1300... بس عربية افضل بكتير من الاكسنت بصراحة في الصالون والوسع والخامات والصاج والتكييف والثبات وكله...
انا شايف مفيش قدامك غير البيجو 301 في الرينج ده علشان الabs بصراحة...
لانسر اميل ليها