احترم فيهم الالتزام و تغيير القطع المذكورة
هما غيروهم ﻷن كان فيه صفارة مع الفرملة.
ودي بتحصل لو التيل و الطنابير مش نضاف او اتوسخو و حلها الاولي تنظيف بالهواء لو مجبش نتيجة يبقي صنفرة و خرط لو مفيش نتيجة يبقي تغيير، فهل هما عملو معاك الخطوات دي? لو معملوش كدة يبقي اكتشفوه عيب خطير وواضح انه مينفعش معاه غير التغيير.
عموما مشاكل تصفير التيل غالبا من ريجة في الطنابير نتيجة عدم تغيير التيل او نتيجة انك نزلت في بركة مياة بعد مشوار محترم فالطنابير بتبقي سخنة و طبعا المية ساقعة فتعمل ريجة
تغير شى نتيجة عيب صناعة لا يعيب سيارة
فهناك كثير م السيارت بيبقة فيها عيب ف الصناعة او عيب نقل او عيب ف مادة خامة مستخدمة
ودة وارد ف اى ماركة بس مش شرط ان كلها السيارات بنفس الماركة تبقى معيوبة بنفس العيب
والله هما نضفوا الاول مجبش نتيجة
بعد كدة جربها معايا مهندس الورشة
الورشة وغيرو التيل والطنابير
الف مبروك ع عودتها
يا ريت الناس الى معاها العربية تقولنا مشاكلهم مع العربية
الكلاكس ضعيف عكس الموديلات السابقة
واطية الى حد ما
فوانيس الشبورة ضعيفة ف اضائتها
فعلا موضوع الكلاكس هو مش واطى هو صوته مش حلو
و موضوع الانخفاض باردوا عامل مشترك