ظبط كله نيتروجين على 35 ومتقلقش وعن تجربة عندي وعند م/ محمد هاني
ظبط كله نيتروجين على 35 ومتقلقش وعن تجربة عندي وعند م/ محمد هاني
شكرًا لاهتمامك
نورتنا يااستاذ حسام
واى استفسارات احنا كلنا تحت امرك
أنا كنت فى التوكيل من كام يوم بسأل على الفرش ومعايا التويوتا 2014 الحمد الله عاملة 2700 كم
-بالنسبة لوحدة الرفع بترفع الأربع أبواب مع بعض
-جهاز الانذار بيتبرمج على رموت العربية وملوش ريموت منفصل وثمنه 550 ج ماركة كوبرا تايوانى وفى وحدة ضم للمرايات أوتامتيك مع قفل العربية بالرموت بس ده لازم تبقى مركب الانذار عشان تركبها وسعرها 350 ج
- فى وحدة ضم للمرايات تانية بتركب من غير الانذار بس ده مش بتقفل من الرموت. بتقفل مع الكونتاكت بس أنا صراحة مبفضلهاش لأن ممكن أحب أقفل الكونتاكت وأفضل قاعد فى العربية وعايز أبوص مثلا فى المرايات وأنا قاعدد والكونتاكت مطفى
شكراً يا باشا على التوضيح .
بس أنت مقولتش بتبقى عاوز تبص على أيه في المرايات وأنت في العربية وقافل الكونتاكت :whtauwant::colsmil:
باشا على فكره وحدة الرفع إللى ركبها التوكيل فى عرابيتى بترفع الزجاج بالتتابع بداية من زجاج السائق
وعلى فكره هنا فى إسكندرية بيأكدوا انهم ماعندهمش وحدة ضم المريات
سألت تويوتا على الفيس بوك هل الفئه الهاي لاين فيها navigation ولا ﻷ قالولي ﻷ
سألتهم هل ممكن برمجة السوفت وير لاحقا ليصبح فيه navigation قالولي ﻷ
قولتلهم في زرار مكتوب عليه map/nav دا بيعمل إيه ؟؟ مردوش عليا !!
سؤال محيرني جدا..ازاي يبقى الزرار مكتوب عليه كده والخاصيه أصلا مش شغاله
إشتغاله مثلا في الدعايه ولا إيه !!
بص هو ممكن الشاشة مايكونش نازل فيها software للnavigation ......بس يبنزلوا software طبعا