حبيبى يا موحه كله الا الهوندا ما انت عارف
^_^
[color="rgb(0, 191, 255)"][/color]
ههههههههههههههههههههههههه ههههه الكومنت ده فصلنى ضحك
^_^
عرض للطباعة
انا معايا ستروين اكسارا نفس مسلسل الفتى ويمكن اكتر شوية
بالنسبة لقطع غيار الهوندا .. فأنا ليه موقفين معاها .. مش ليه شخصيا بس حصلوا قدامي.
واحد زميلنا معاه هوندا سيتي 2009 .. ماجد و هو معروف هنا في المنتدى .. ازاز الباب الخلفي بتاع عربيتة اتكسر .. راح يغيره .. بسأله غيرته بكام؟ .. قال لي قول انت كده .. قلت له أنا كنت عاو اغيره في السوزوكي عشان كان مصنفر لقيته ب 60 جنية .. قلت بلاش .. قال لي انا غيرت ازاز الباب ب 980 جنية !!
معلش يعني ليه ازاز باب يبقى بألف جنية ولا حراري ولا حاجه .. و يا ريت محدش يتكلم عن الجودة .. عشان مهما كانت الجودة لا يمكن توصل للسعر ده.
الموقف التاني بيحصل مع ناس كتير و حصل مع اتنين من أصدقائي معاهم هوندا سيفيك 2010 و حصل عندهم المشكلة الشائعة بتاعة قاعدة الموتور اللي بتتغير ب 1100 جنية تقريبا .. أنا غيرت قواعد موتور في سوزوكي سويفت و كيا سيفيا و أوبل كورسا سيدان و أوبل فيكترا b2 .. و عمر قاعدة الموتور ما عدت 350 جنية في الفيكترا الجي ام الأصلية و في قواعد تانية ب 200 و 250 .. قاعدة الموتور عبارة عن حديد و جواة كاوتش .. تبقى ب 1100 جنية ليه؟ !!
للأسف قطع غيار الهوندا فعلا غالية .. العربية فعلا محترمة و حاجتها جودتها عالية بس فعلا أسعار قطع الغيار مبالغ فيها جدا.
مش مبالغ فيها ولا حاجة , يعنى مثلا القاعدة اللى بتتغير ب1250 جنية ودة بقى تمنها على فكرة واحتمال تكون غليت تانى
دية مش قاعدة عادية , لأ دية قاعدة زيت ( hydralic ) مانعة للاهتزاز , عشان تريح الماتور , غير القواعد الكاوتش العادية
لكن طبعا سعر الزجاج مستفز جداااااا , وعلى فكرة السيتى قطع غيارها اغلى من السيفيك
الله ينور عليك الفتايين كتروا اوي اوي في البلد
وعشان كده انا لما بحب اسال علي حاجة بخصوص الهوندا بسال هنا اينعم ساعات ناس من الاقسام التنية بتجيب لك احباط وتقولك ابعد عن الهوندا لانها كذا وكذا وهتدوخ علي قطع الغيار بس الواحد ميعرفش لانها حلم من صغري وان شاء الله ربنا يوفقني واجيب حته سيفك نضيفة
بس الناس بتحب تألف كتير
سعر الازاز اتنصب عليه فيه
اما سعر القعده بنعترف انه غالى بس مينفعش عربيه تبقى فى الضمان و اروح اشترى من بره و اركبها بره
المفروض اصلا عيب قعده الموتور ده يبقى على الشركه مش على المستهلك و كلمناهم فى الحته دى بس تقول ايه بقا الناس اللى معاها مشاكل عملت عربياتها و دفعت مش هتقدر تعمل حاجه اكتر من كده
و القعده لما بتتغير خلاص مش بتبوظ تانى
^_^
الازاز جابه من التوكيل .. المشكلة مش مشكلة الازاز بس .. الهوندا بصفة عامة قطع غيارها كلها أسعارها مبالغ فيها جدا مقارنة بالعربيات الياباني المحترمة زي ميتسوبيشي و تويوتا .. و مينفعش أقارن بأسعار عربية سيفيك موديل 93 يعني بقالها 20 سنة .. و كمان قطع غيار استيراد يعني مستعملة.