| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 20

  1. #1

    الصورة الرمزية ashrooof

    رقم العضوية : 141136

    تاريخ التسجيل : 19Apr2013

    المشاركات : 96

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: Opel Vectra

    السيارة[2]: Caprice

    الحالة : ashrooof غير متواجد حالياً

    افتراضي ازاى اغير زيت الفنيس الأوتوماتيك والفلتر - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    زى العنوان كدة انا عاوز اعرف ازاى اغير زيت الفتيس الاوتوماتيك والفلتر لفيكترا ايه وايه احسن نوع زيت لانى ماشي 237000 كم وماغيرتش الزيت خالص. انا معنديش أى مشاكل فى الفتيس خالص والحمدلله بس قلقان لان المدة كبيرة جدا.

    شاكر لكم تعاونكم


  2. #2

    الصورة الرمزية ahmedkasem

    رقم العضوية : 126097

    تاريخ التسجيل : 14Jun2012

    المشاركات : 329

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: vectra 95 at

    السيارة[2]: toyota

    دراجة بخارية: yamaha

    الحالة : ahmedkasem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبة لزيت الفتيس
    في شل 220 و موبيل 220 في حدود 35 جنيه للتر
    وفي شل 320 و موبيل 320 في حدود 55 جنيه للتر
    طبعا ال 320 افضل في اللزوجة سواء موبيل او شل
    وفي نوع تاني اسمه فيبي ناس كتير بتشكر فيه بس انا بصراحة مجربتهوش
    وده بيعمل 85 جنيه للتر
    انا شخصيا بستعمل موبيل 320
    اما بالنسبة لفلتر الفتيس فمعنديش فكرة عن سعره او طريقة تغيره
    واتمنى حد من الاعضاء يفيدك ويفيدني في موضوع الفلتر


  3. #3

    الصورة الرمزية ashrooof

    رقم العضوية : 141136

    تاريخ التسجيل : 19Apr2013

    المشاركات : 96

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: Opel Vectra

    السيارة[2]: Caprice

    الحالة : ashrooof غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا ان شاءالله هجيب شل او موبيل 320 بس مكان الطبة اللى هنزل منها الزيت فين وهضيف الزيت الجديد من مكان المقاس؟

    شاكر لكم تعاونكم


  4. #4

    الصورة الرمزية ahmedkasem

    رقم العضوية : 126097

    تاريخ التسجيل : 14Jun2012

    المشاركات : 329

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: vectra 95 at

    السيارة[2]: toyota

    دراجة بخارية: yamaha

    الحالة : ahmedkasem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الطبة بتكون تحت الجير بوكس
    وممكن تغير الزيت من غير ما تفك الطبة عن طريق مكنة الشفط اللي بتكون عند بتوع غيار الزيت
    وبتشفط الزيت من مكان المقاس


  5. #5

    الصورة الرمزية ahmedkasem

    رقم العضوية : 126097

    تاريخ التسجيل : 14Jun2012

    المشاركات : 329

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: vectra 95 at

    السيارة[2]: toyota

    دراجة بخارية: yamaha

    الحالة : ahmedkasem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وبتضيف الزيت برضه من مكان المقاس


  6. #6

    الصورة الرمزية cayman69300

    رقم العضوية : 47532

    تاريخ التسجيل : 19Sep2009

    المشاركات : 2,269

    النوع : ذكر

    الاقامة : Assiut

    السيارة: ان شاء الله

    السيارة[2]: Opel Vectra A 1996 & 2000 C.C Auto

    دراجة بخارية: no

    الحالة : cayman69300 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العربية هتاخد 4 لتر و خليك فى السليم و لو زيادة هيطلع من الفايظ بتاع العربية

    الحمد لله الذى عافانى مما ابتلى به غيرى


  7. #7

    الصورة الرمزية ashrooof

    رقم العضوية : 141136

    تاريخ التسجيل : 19Apr2013

    المشاركات : 96

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: Opel Vectra

    السيارة[2]: Caprice

    الحالة : ashrooof غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو حطيت زيت زيادة هيطلع من الفايظ لوحده ولا فيه حاجة لازم افتحها علشان يطلع والزيت الزيادة هيطلع من فوق الفتيس ولا من تحت.

    شاكر لكم تعاونكم


  8. #8

    الصورة الرمزية MaaM

    رقم العضوية : 129499

    تاريخ التسجيل : 19Sep2012

    المشاركات : 1,346

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: فيكترا-2003

    السيارة[2]: أسترا-2003

    الحالة : MaaM غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياريت تراجع الموضوع ده قبل ما تغير الزيت

    http://www.nilemotors.net/Nile/375416-a.html

    محمود


  9. #9

    الصورة الرمزية ashrooof

    رقم العضوية : 141136

    تاريخ التسجيل : 19Apr2013

    المشاركات : 96

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: Opel Vectra

    السيارة[2]: Caprice

    الحالة : ashrooof غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا محمود بس انت كدة قلقتنى خالص ومش عارف اعمل ايه هل اغامر واغير الزيت كله ولا اغير نصه واسيب نصه علشان احافظ على الرايش زى الراي اللى فى اللينك بتاعك ولا اسيبه مادام شغال كويس. انا والله محتار جدا وكويس انك قلتلى على اللينك بتاع الموضوع ده وياريت حد يقولى قول فيصل لانى ماشي حوالى 150000 كم بدون غيار زيت بينما صاحب الموضوع مشي 70000 بس ولما غير الزيت الفتيس مشتغلتش. .اعمل ايه؟

    شاكر لكم تعاونكم


  10. #10

    الصورة الرمزية MaaM

    رقم العضوية : 129499

    تاريخ التسجيل : 19Sep2012

    المشاركات : 1,346

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: فيكترا-2003

    السيارة[2]: أسترا-2003

    الحالة : MaaM غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    تمام ، انا كنت فاكر كدا باردوا لكن بعد كلام جلجل وانه حصل معاه الموضوع وبعد كلام صاحب الموضوع نفسه فاظن التجربة خير برهان
    ياما تغامر وتشفط الزيت زي ماقال الدكتور هلال ، ياما تخليك زي مانت لغاية اما الفتيس يودع بعد عمر طويل
    بس
    لو منك مش هاغامر ، الا لو معايا فلوس فتيس استيراد

    محمود



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. بسم الله الرحمن الرحيم - عاوز اغير الموتور و الفنيس :)
    بواسطة msafa في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 25-01-2011, 08:58 PM
  2. مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 03-01-2011, 03:14 PM
  3. عايز اغير زيت الفتيس والفلتر لنوبيرا اتوماتيك
    بواسطة د.محمد الغمازى في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 25-09-2010, 12:48 PM
  4. بتركن عربيتك الأوتوماتيك ازاى !
    بواسطة fahd_628 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 42
    آخر مشاركة: 17-09-2009, 03:55 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2