فاهم.. أنا مش عامل الموضوع عشان أشهر بغبور.. أنا عاوز بس الناس تاخد بلها وكل اللي عنده الكود ده يشيله في حته او يخبيه ويريح الجمجمه بأ سواء الجهاز ده اتسرق او كان مجرد تلكيكه من الشرطه :))
عرض للطباعة
الموضوع مش موضوع كود خالص يا سيدى الفاضل
الموضوع ابسط من كده بكتيير ولا اكواد و لا شفرات و لا اى حاجه
السر كله في الكونتاكت بتاع العربية و هما عارفين ازاى يتعاملوا معاه و يشغلوا العربيه من خلاله علشان كده التوكيل خلى كل العربيات بايموبليزر
بصوا يا جماعه في نقطتين
1 ان احنا لما كان بيجي عربيه تعمل شفره للمفتاح بيتعمل الشفره للمفتاح علي الاسكانر بناع التوكيل و السلاح بنقول للعميل اخرطه عند اي واحد بتاع مفاتيح لاننا معندناش المكنه بتاع خرط سلاح المفتاح
2 بالنسبه للورشه هنا لما بيكون في عربيه بتتحتاج انها تعمل مفتاح مشفر ( يعني في نسخه ضاعت منه ) بيركب جهاز كمبيوتر مكان الفيشه بتاعه الاسكانر و بيكود الريموت بتاع العربيه و المفتاح القديم بلا فايده يعني هو لو عايز يفك الشفره و بعدين يطلع اي سلكتين من الكنسول العربيه هتدور بس مفي حلاجه اسمها جهاز المفاتيح بتاع غبور و التهريج ده
و علي فكره الجهاز اللي عند المركز ده ذي الاسكانر بتاع العربيه في الشكل و نوعه scala اللي هي ماركه مفاتيح ايطالي و تمنه 12000 جم
صديقي المواطن
مش حكمل الموضوع للآخر وكلي إحترام لصاحب الموضوع وهو صادق طبعا ولكن أكيد فيه لبس ﻷن هذا الكلام غير علمي ولا يصدقه عاقل وأكيد حتلاقي ألف سبب لسرقة 5 سيارات في شارع واحد ممكن.يكون سايس معاه نسخة الخمس عربيات وطردوه ورجع سرق العربيات كما حصل في شارعنا من فترة وهناك أسباب أخرى
ودمتم.للنضال
شكرا ياباشمهندس هاني علي التوضيح
أعتقد كده يا جماعة الموضوع واضح أن فيه لبس
أما بالنسبة لموضوع سرقة الالنترا المفروض أننا نأخذ أجراءات أحتياطية و هأقول لحضراتكوا أنا بأعمل ايه :
1- تحت البيت باركن في باركينج مؤمن جيدا بأفراد أمن قاعدين علي المدخل بتاع الباركينج و عارفين العربيات و اصحابها كويس
2- في الشغل بأركن قدام المكتب و الامن عينه علي العربيات
3- لما بأروح اي مكان غريب بأركن في جراج او ساحة أنتظار و أدي للسايس أو العامل مبلغ زيادة في ايده و أوصيه ياخد باله من العربية (ماحدش يركن عليها و لا عربية تلزق جنبها ) أرجع ألاقيه غاسل العربية و قاعد بيهش الدبان عنها ههههههههه
4- بالاضافة لكده بأستخدم لوك الدريكسيون و ساعات بأغطي العربية بالغطاء لوقايتها من الشمس و في نفس الوقت محاولة لأخفاء نوعها
بأحاول أعمل اللي عليا و أمن علي قد ما أقدر و بأسيب الباقي علي ربنا و أستودعه سيارتي
بصوا يا جماعه و عن تجربه (محاوله سرقة)......
من فتره راكن عربيتي (اكسنت ار بي) في الجراج تحت العماره و انا ساكن في الدور الارضي بسمع صوت القطط وهي ماشيه و المنطقه عندا هدوووء يخوف سمعت صوت خبطه و الانذار ضرب و بعديها نزلت ابص ما لقيتش حاجه بس لقيت المرايه (القمره) مفكوكه .... بعديها ب 3 ساعات الساعه 2 تقريباً لقيت واحد قاعد في عربيه النترا جنب البيت انا عارف صاحبها (وهي بنت اساساً) و الحمد لله مسكناه و المفاجئه الاتي:- الواد معاه جهاز بيقرا بار كود من جهه و في شاشه صغيره 6 سطور تقريبا و مكان بيدخل فيه مفتاح و الشنطه اللي معاه كلها مفاتيح خام و بعضها مطبوع (عليه الخريطه) عليها علامه هيونداي و كمان مراية عربيتي و طقم مفكات و شريط ابتريل و مطواه و موس و توصيلات و قطمه عربيه مش عارف نوعها...
و بعد ما اتعمل معاه الجلاشه قال بالحرف (عربيتك يا بيه مش عليها الورقة و فيها شريحه و لما الانذار ضرب جريت) و دا طبعا بعد ما فك القمره .....
و لما سألت عرفت معلومه خطيره الجهاز دا كيا و هيونداي متحمل عليه شفرات عشوائيه و بيتحدث عن طريق الانترنت و بيقرا ال vin number من البار كود و بيعمل شفرتها بس نسبة نجاح العمليه دي 60% و طبعا لو عربيتك مفيهاش امولازير بتبقي السرقه اسهل .....
ربنا يستر طريقكم و نصيحه من أخ كل واحد يركب انذار و يعلي الحساس بتاعه الدنيا مش امان
علي الزجاج الجانبي للراكب من ورا السواق بتبقي عليها بار كود و الميناء و الجهه السفلى الزجاج الامامي من ناحيه السائق و بتبقي من الخارج ... و بتشيلهم بكتر او موس ودلو عليهم ال vin number
متابع