طبعا بعد لف كتير في السوق علي مقاس ١٦-٥٥-٢٠٥
لقيت يوكوهاما سي درايف السرعه w عامله ٦٥٠ جنيه
وكونتنينتال كونتاكت ٢ عامله ٧٠٠ جنيه الفرده السرعه v
وانا ناوي اغير ٤ فرد مع بعض في فولكس جيتا ٢٠٠٨
تنصحوني بايه ؟
عرض للطباعة
طبعا بعد لف كتير في السوق علي مقاس ١٦-٥٥-٢٠٥
لقيت يوكوهاما سي درايف السرعه w عامله ٦٥٠ جنيه
وكونتنينتال كونتاكت ٢ عامله ٧٠٠ جنيه الفرده السرعه v
وانا ناوي اغير ٤ فرد مع بعض في فولكس جيتا ٢٠٠٨
تنصحوني بايه ؟
جربت الكونتنينتال قبل كده محترم جدا ماسك في الارض وطري وصوته واطي
بالنسبه لليوكوهاما مجربتوش قبل كده
اليوكوهاما جربته في عربية اخويا تويوتا كورولا ٢٠٠٢ الايه درايف بتاع المقاسات الصغيره ماشاء الله فرده محترمه جدا جدا جدا
الكونتينتال هوا اللي نازل في العربيه من الزيرو بس انا مكنتش شاريها زيرو مجربتوش قوي بس اسمع ان الكونتنينتال بيجيب بلالين
ياريت نصايحكم ياجماعه علشان هشتري يوم الخميس انشا الله
طيب ما تخليك علي الكونتينتال اللي اساسا نازل مع العربيه ..
الكونتيننتال كويس والميشلان مش فارق كتير (حوالى 200 فى الفرده) وهيعمل شغل وتنساه خالص وهيريح العربية
صديقي المواطن
قولا واحدا.يوكوهاما
الكونتينينتال ليس سيء ولكن يوكوهاما.أحسن منه بمراحل عن تجارب
ودمتم.للنضال
الكونتينتال اللي خوفني منه البلالين اللي مره شفتها بعيني في جيتا الشكل الجديد وكانت جنط ١٦ كمان.
لو حد برضو عنده خبره في البطاريات انا شايف ان الفارتا مش فارقه كتير عن ال ac delco السعودي
وشاكر ليكم جدا
الفارتا و ال اي سي ديلكو مش فارقين فعلا عن بعض.
ك براند الكونتينينتال حاجة أعلي كتير من اليوكوهاما لكن تجارب الأعضاء هي الحكم. لو مكانك هجيب بريدجستون. سعر معقول و أداء خرافي.
البريدجستون في المقاس بتاعي يعمل كام اعتقد هيفرق مش اقل من ١٥٠ جنيه في الفرده