الموضوع: اشتري السيراتو الجديده sx جنط ١٧ ولا بلاش؟

سيدي الفاضل
حضرتك تطلع علي ارابكوم عند النادي الاهلي و تشوف عندك الاشكال ال 16
و تاخد بالك كويس أوي من موضوع ال ET أو ال OFFSET
و الاهم تعرف أبعاد الجنوط الاصليه ايه
الاشكال مش هتعجبك لصغر حجم الجنط بس خليك في ماركه HRS
تايواني باين أو تايلندي بس حلوه عنده مومو بس صيني
الطقم بيعمل 3500 و هو من نفسه بيعمل خصم 10 %
الكاوتش ال 16 205/55/16
هات حاجه نضيفه و بلاش تستخصر
عندك بوتنزا ادرينالين من بريدجستون لو عاوز أداء و الفرده ديه تايلندي !
تورانزا GR-90 و ديه ياباني و الفرده قربت تقفل باكو :]
يوكوهاما سي درايف راحه و هدوء زي التورانزا تقربيا 750
فيه ميشلان PRIMACY 3 بس بأحسها مش معروفه أوي فالناس مش بتحب تجيبها
فيه ماركه جنوط تانيه اسمها LENSO
ديه بوب الجنوط التايلندي بس مقاس 16 بينهم و بينه خلاف نادرا ما يجيبوه
توكيلهم HIGH LINE CAR STYLING
و حماده غزي بردو عنده من الجنوط ديه
مع العلم الاشكال أغلبها مش هيعجبك عشان صغير مش عشان الشكل وحش فسيبك من الشكل و ركز في جوده الخامات

و أدي اللينك

Kia Cerato 2012 - Wheel & Tire Sizes, PCD, Offset and Rims specs ‐ Wheel-size.com

ابقي قولنا انت نويت علي ايه

- لو بتبحث عن نقطة ((الهاندلينج)) في حاجة تحت الـ200 الف يبقى اولا "فوكاس" ثم "استرا"
وانا على استعداد لتحدي اي حد في النقطة دي

تسمحلي أرد عليك
الجواب هو سوبارو امبريزا + أعلي فئه ب 185000
abs+ebd+esc+all wheel drive
يليها مباشره الفورد فوكس

و انا مش مقتنع بأي عربيه في السوق حاليا غير الاتنين دول فقط لا غير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة برنس الليالي

يا عم تبيع ايه وتعمل ايه ؟ إذا كان الجنط الـ17 من احلا الحاجات اللي مخلية العربية شيك
دا في ناس معاها استرا gtc اللي بجنط 17 واللي بجنط 18 وعلى كدا بيقولو انهم بعد ما خفضو في ضغط الاطارات بقت ناعمة جداً ومفيش نشوفية
إنما حكاية انك تجيب عربية بـ185 الف وتشيل جنط حكاية زي دا وتحط جنط لادا 15 انش يبقى ..... للأسف
وبعدين انت حتلعب سباق ولا ايه ؟ متخليك وحدة وحدة في الطرق المبهدلة
- شوف ناس هنا والله معاها استرا gtc بجنط 17 خفضط الضغط بتاعها من 35 لـ30 وبقت ناعمة جداً

- وبالنسبة للعربية انا مش مقتنع بأي حاجة تحت الـ200 الف غير بالنيو سيراتو والاسترا كوزمو والفوكاس
وانا ارشح الاسترا على السيراتو والفوكاس على الاتنين عشان الفوكاس اقتصادية عنهم وقطع الغيار بملاليم بالرغم انها الماني
بس كل مشكلتها ان ادائها بيقل شئ بسيييييييييط جداً مع البنزين 92 فقط لا غير إنما لا تصفيق ولا اي حاجة
غير الاداء والهاندلينج والتقييم اللي وخداه على كل مواقع التجارب وتحدي

الجنط فعلا حكايا و شكله رهيب و يدى ثبات ممتاز بس المشكلة انى مش بسافر خالص فميهمنيش الثبات و بمش طول الوقت فى طرق مكسرة فعلشان كدة عايز جنط 16 علشان يستحمل شويه!!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareem.elaraby

سيدي الفاضل
حضرتك تطلع علي ارابكوم عند النادي الاهلي و تشوف عندك الاشكال ال 16
و تاخد بالك كويس أوي من موضوع ال et أو ال offset
و الاهم تعرف أبعاد الجنوط الاصليه ايه
الاشكال مش هتعجبك لصغر حجم الجنط بس خليك في ماركه hrs
تايواني باين أو تايلندي بس حلوه عنده مومو بس صيني
الطقم بيعمل 3500 و هو من نفسه بيعمل خصم 10 %
الكاوتش ال 16 205/55/16
هات حاجه نضيفه و بلاش تستخصر
عندك بوتنزا ادرينالين من بريدجستون لو عاوز أداء و الفرده ديه تايلندي !
تورانزا gr-90 و ديه ياباني و الفرده قربت تقفل باكو :]
يوكوهاما سي درايف راحه و هدوء زي التورانزا تقربيا 750
فيه ميشلان primacy 3 بس بأحسها مش معروفه أوي فالناس مش بتحب تجيبها
فيه ماركه جنوط تانيه اسمها lenso
ديه بوب الجنوط التايلندي بس مقاس 16 بينهم و بينه خلاف نادرا ما يجيبوه
توكيلهم high line car styling
و حماده غزي بردو عنده من الجنوط ديه
مع العلم الاشكال أغلبها مش هيعجبك عشان صغير مش عشان الشكل وحش فسيبك من الشكل و ركز في جوده الخامات

و أدي اللينك

kia cerato 2012 - wheel & tire sizes, pcd, offset and rims specs ‐ wheel-size.com

ابقي قولنا انت نويت علي ايه

بعد تفكير مقدرش احط فى العربية غير الجنوط ال 16 الاصليا بتاعتها علشان لو حطيت جنوط غير الاصليا نظام التعليق كله حيطلع برة الضمان!!!

كلمت التوكيل سالت على سعر الجنط ال 16 الاصلى طلع سعر الواحد 2100 جنيه, و بالكوتش حوالى 2800 كده معناه علشان اركب الجنوط الاصلية حيبقى 2800 * 5 = 14 الف جنيه

العربية شوفتها اليومين اللى فاتوا فى المعارض و تحفة و احسن بكتير جدا فى تجهيزتها من الالنترا بس للاسف مش مناسبة للطرق اللى بمشى فيها و حصرف نظر عنها

حعمل موضوع مقارنة بينها و بين الالنترا فى التجهيزات الدقيقة علشان الناس اللى بتقارن بينهم