الموضوع: حل مبدأي لازمه التكدس والزحمه داخل القاهره

طبعا هو هيحل جزء من الأزمة و فعلا هيجيب دخل محترم للبلد لكن مشكلة المرور مشكلة مركبة مش كلها بسبب الانتظار المخالف. أنا شايف أن السبب الرئيسي هو الميكروباص اللي بيقف في أي مكان أكنه واقف في طرقة بيتهم. أنا ليا واحد قريبي ساكن في شارع فيصل لكن علي الشارع الرئيسي نفسه و في الدور السابع المهم لما بروحله بشوف من البلكونة العجب العجاب.ميكروباص واقف بيركب زباين و موقف الشارع كله وراه و الجميل أن بعد الميكروباص فاضي خالص لمسافة مثلا 500 متر و تلاقي واحد تاني واقف و موقف الشارع وراه و بعديه فاضي و هكذا بامتداد الشارع.

صديقي المواطن
القاهرة لا تحل مشكلتها بأربع أو خمس كراجات وكمان لازم تكون.منظومة.نقل متكاملة يعني لو تركن في كراج لازم الكراج نفسه يمر بيه مترو كمحطة وكمان لازم خطوط المترو بدل 3 تصل إلى 24 خط وهكذا تحل اﻷمور والكلام كثير ولكن أول حل ﻷزمة المرور هي إخلاء الشارع من الباعة ثم رفع كافة المطبات حتى النظامية منها وبناء أنفاق وكباري ومنع بناء أي عمارة تقل مساحتها عن 600 متر واﻷرضي وأول دورين كراجات وبناء سلالم عبور مشاة كهربائية تعمل بالحساسات عندما يقف عليها أحد وتبنيها شركات اﻹعلانات بآأف الشوارع مقابل أخذهم حق اﻹعلان عليها حصريا بتاع 20 سنة وكمان عند إنشاء طرق جديدة يجب.أن يتم حساب المستقبل ويكون الموضوع لا يقل عن 6 أو 8 حارات شاملة حارة لسيارات الشرطة واﻹسعاف وحارة للنقل الثقيل وحارة موتوسيكلات وهكذا وأهم شيء مت وجهة نظري هو طريقة إنشاء الطرق والتخلي غن طريقة السفلتة البطيئة والتوجه لصناعة الطرق في المصانع ويتم تركيبها فيما بعد بالمتر زي السيراميك بحيث تنشأ الطرق مباشرة بعد أعنال التسوية وتمهيد الطرق ولا حاجة لغمالة متخصصة في إنشاء طريق تقعد 4 سنين الصين اليوم تبني برج 24 دور في يومين أو ثلاثة ليه ﻷنه بيطلع كل دور متصنع جاهز في مصنع وعالتركيب وعلى طول وبالتوفيق
بصراحة مصر لا حل لها وعايزة قائد شرس ومجرم ولكنه عادل ويكون يحب التكنولوجيا ويفرضها على الناس ويتوسع في أحكام اﻹعدام وصاحب الجريمة يتعدم خلال أسبوع والمساجين كلهم يتم تشغيلهم في الطرق وفي مصانع السجون بنصف اﻷجر ومن عليه شيك أو وصل أمانة يتسجن في ظرف أسبوع ومفبش يقعد يماطل 3 سنين في المحاكم في كل وصل أمانة بالمختصر من خلال خبرتي في اللف عالدول العربية مصر عايزة زعيم اﻷمة العربية وآخر أبطالها وآخر أمل لها الزعبم الشهيد البطل الراحل القومي صدام حسين المجيد طيب الله ثراه وتبا للأمريكان أينما حلوا وأينما ذهبوا وبالتوفيق
ودمتم للنضال

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saddam

صديقي المواطن
القاهرة لا تحل مشكلتها بأربع أو خمس كراجات وكمان لازم تكون.منظومة.نقل متكاملة يعني لو تركن في كراج لازم الكراج نفسه يمر بيه مترو كمحطة وكمان لازم خطوط المترو بدل 3 تصل إلى 24 خط وهكذا تحل اﻷمور والكلام كثير ولكن أول حل ﻷزمة المرور هي إخلاء الشارع من الباعة ثم رفع كافة المطبات حتى النظامية منها وبناء أنفاق وكباري ومنع بناء أي عمارة تقل مساحتها عن 600 متر واﻷرضي وأول دورين كراجات وبناء سلالم عبور مشاة كهربائية تعمل بالحساسات عندما يقف عليها أحد وتبنيها شركات اﻹعلانات بآأف الشوارع مقابل أخذهم حق اﻹعلان عليها حصريا بتاع 20 سنة وكمان عند إنشاء طرق جديدة يجب.أن يتم حساب المستقبل ويكون الموضوع لا يقل عن 6 أو 8 حارات شاملة حارة لسيارات الشرطة واﻹسعاف وحارة للنقل الثقيل وحارة موتوسيكلات وهكذا وأهم شيء مت وجهة نظري هو طريقة إنشاء الطرق والتخلي غن طريقة السفلتة البطيئة والتوجه لصناعة الطرق في المصانع ويتم تركيبها فيما بعد بالمتر زي السيراميك بحيث تنشأ الطرق مباشرة بعد أعنال التسوية وتمهيد الطرق ولا حاجة لغمالة متخصصة في إنشاء طريق تقعد 4 سنين الصين اليوم تبني برج 24 دور في يومين أو ثلاثة ليه ﻷنه بيطلع كل دور متصنع جاهز في مصنع وعالتركيب وعلى طول وبالتوفيق
بصراحة مصر لا حل لها وعايزة قائد شرس ومجرم ولكنه عادل ويكون يحب التكنولوجيا ويفرضها على الناس ويتوسع في أحكام اﻹعدام وصاحب الجريمة يتعدم خلال أسبوع والمساجين كلهم يتم تشغيلهم في الطرق وفي مصانع السجون بنصف اﻷجر ومن عليه شيك أو وصل أمانة يتسجن في ظرف أسبوع ومفبش يقعد يماطل 3 سنين في المحاكم في كل وصل أمانة بالمختصر من خلال خبرتي في اللف عالدول العربية مصر عايزة زعيم اﻷمة العربية وآخر أبطالها وآخر أمل لها الزعبم الشهيد البطل الراحل القومي صدام حسين المجيد طيب الله ثراه وتبا للأمريكان أينما حلوا وأينما ذهبوا وبالتوفيق
ودمتم للنضال

انت عاوز المستبد المستنير العادل ---- جمال الدين الافغانى---- هو فين ايدى على كتفك
ابعت يارب

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة profimh

انت عاوز المستبد المستنير العادل ---- جمال الدين الافغانى---- هو فين ايدى على كتفك
ابعت يارب

اللهم امين

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saddam

صديقي المواطن
القاهرة لا تحل مشكلتها بأربع أو خمس كراجات وكمان لازم تكون.منظومة.نقل متكاملة يعني لو تركن في كراج لازم الكراج نفسه يمر بيه مترو كمحطة وكمان لازم خطوط المترو بدل 3 تصل إلى 24 خط وهكذا تحل اﻷمور والكلام كثير ولكن أول حل ﻷزمة المرور هي إخلاء الشارع من الباعة ثم رفع كافة المطبات حتى النظامية منها وبناء أنفاق وكباري ومنع بناء أي عمارة تقل مساحتها عن 600 متر واﻷرضي وأول دورين كراجات وبناء سلالم عبور مشاة كهربائية تعمل بالحساسات عندما يقف عليها أحد وتبنيها شركات اﻹعلانات بآأف الشوارع مقابل أخذهم حق اﻹعلان عليها حصريا بتاع 20 سنة وكمان عند إنشاء طرق جديدة يجب.أن يتم حساب المستقبل ويكون الموضوع لا يقل عن 6 أو 8 حارات شاملة حارة لسيارات الشرطة واﻹسعاف وحارة للنقل الثقيل وحارة موتوسيكلات وهكذا وأهم شيء مت وجهة نظري هو طريقة إنشاء الطرق والتخلي غن طريقة السفلتة البطيئة والتوجه لصناعة الطرق في المصانع ويتم تركيبها فيما بعد بالمتر زي السيراميك بحيث تنشأ الطرق مباشرة بعد أعنال التسوية وتمهيد الطرق ولا حاجة لغمالة متخصصة في إنشاء طريق تقعد 4 سنين الصين اليوم تبني برج 24 دور في يومين أو ثلاثة ليه ﻷنه بيطلع كل دور متصنع جاهز في مصنع وعالتركيب وعلى طول وبالتوفيق
بصراحة مصر لا حل لها وعايزة قائد شرس ومجرم ولكنه عادل ويكون يحب التكنولوجيا ويفرضها على الناس ويتوسع في أحكام اﻹعدام وصاحب الجريمة يتعدم خلال أسبوع والمساجين كلهم يتم تشغيلهم في الطرق وفي مصانع السجون بنصف اﻷجر ومن عليه شيك أو وصل أمانة يتسجن في ظرف أسبوع ومفبش يقعد يماطل 3 سنين في المحاكم في كل وصل أمانة بالمختصر من خلال خبرتي في اللف عالدول العربية مصر عايزة زعيم اﻷمة العربية وآخر أبطالها وآخر أمل لها الزعبم الشهيد البطل الراحل القومي صدام حسين المجيد طيب الله ثراه وتبا للأمريكان أينما حلوا وأينما ذهبوا وبالتوفيق
ودمتم للنضال

والله انت راجل محترم ودماغك دى المااظات ما شاء الله عليك :)