مش ينفع حضرتك تسأل عن عربية بعد ما اشتريت وعلي العموم ربنا يباركلك فيها واهم حاجة تبدأ في عمل التغييرات الضرورية للسيارة من تغيير طقم السيور وطقم الفلاتر والزيوت ومتقرصش علي الفتيس الاتوماتيك في الطلعة جامد وربنا يوفقك
رقم العضوية : 135130
تاريخ التسجيل : 17Feb2013
المشاركات : 4
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: lsa
السيارة[2]: FIAT 132
الحالة :
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
انا لسه شارى عربيه هيونداى سوناتا 98
اوتوماتيك
عايز اخد رأى حضراتكوا فى العربيه دى وازاى اتعامل معاها
هى لسه تانى عربيه اجيبها بعد ماكان معايا فيات 132 وكانت مطلعه عين اهلى
ياريت حد يقدر يفيدنى فى العربيه دى ويقولى رأيو فيها ولو فى اى نصايح للتعامل معاها
او مع الاتوماتيك عموما لأن انا اول مره اتعامل مع الاوتوماتيك وبسمع ان الفتيز بيبقى
اعطاله كتيير
وياريت لو حد يعرف متوسط السعر بتاعها اليومين دول فى السوق
وشكرا مقدما ^_^
رقم العضوية : 2340
تاريخ التسجيل : 27Sep2007
المشاركات : 670
النوع : ذكر
الاقامة : 6th of october
السيارة: لانشيا ديدرا
السيارة[2]: لانوس ثم نوبيرا
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
مش ينفع حضرتك تسأل عن عربية بعد ما اشتريت وعلي العموم ربنا يباركلك فيها واهم حاجة تبدأ في عمل التغييرات الضرورية للسيارة من تغيير طقم السيور وطقم الفلاتر والزيوت ومتقرصش علي الفتيس الاتوماتيك في الطلعة جامد وربنا يوفقك
رقم العضوية : 135130
تاريخ التسجيل : 17Feb2013
المشاركات : 4
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: lsa
السيارة[2]: FIAT 132
الحالة :
رقم العضوية : 30381
تاريخ التسجيل : 18Jan2009
المشاركات : 1,418
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: فيرنا اتوماتيك 2004 (الحمد لله)
السيارة[2]: سكودا فيليشيا و بعتها
دراجة بخارية: لآ بخاف منهم
الحالة :
اولا الف مبروك
ثانيا فعلا اول حاجه انك تغيير السيور كلها بسيور اصلى
ثالثا الفلاتر كلها
رابعا الزيوت كلها
خامسا بالنسبه للجيربوكس اعطاله فى الهيونداى قليله جدا طالما انك هتعتنى بيه حط زيت شل الأسود (بيتغير كل 30000 كيلو والفلتر بتاعه بالصفايه مش فلتر بس)
و بلاش كيك داون (ضغط دواسه البنزين للأخر و انت ماشى ف العربيه تسقط نقله و تحرق لأخرها و تنقل) الا فى المواقف الخطر بس
و ربنا يباركلك فيها
Life is about yes & no, we choose when
المفضلات